一种地铁车厢内补漆漆雾收集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种地铁车厢内补漆漆雾收集装置，该装置为顶部开口、底部封闭的筒体(1)，筒体开口处构造为台阶状放置槽(2)，放置槽底面开设卡槽(6)；边缘固定有连接块(3)的滤网(4)通过连接块底部的弹性卡块(5)嵌于卡槽和放置槽内，实现筒体口的密封，底部筒体内嵌装风机(12)，风机的排气管(11)和进气管(13)分别向外、内伸出筒体。本实用新型专利技术提供的地铁车厢内补漆漆雾收集装置，使用方便，净化效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁车厢内补漆漆雾收集装置
本技术涉及检修保障设备领域，特别是一种地铁车厢内补漆漆雾收集装置。
技术介绍
在喷漆过程中，为了减少喷漆对环境的污染及人体的损害，通常都配备有漆雾收集装置，对漆雾进行净化消毒。传统的漆雾收集装置在使用过程中，漆雾内的油漆液滴会粘附在吸附层和氧化器的表面，影响净化消毒，使用效果较差，且传统的漆雾收集装置氧化消毒不够充分，不能将漆雾内的有害物质完全净化，净化效果较差。因鉴于此，特提出此技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种使用方便，净化效果好的地铁车厢内补漆漆雾收集装置。本技术提供了一种地铁车厢内补漆漆雾收集装置，所该装置为顶部开口、底部封闭的筒体(1)，筒体开口处构造为台阶状放置槽(2)，放置槽底面开设卡槽(6)；边缘固定有连接块(3)的滤网(4)通过连接块底部的弹性卡块(5)嵌于卡槽和放置槽内，实现筒体口的密封。通过该方式固定滤网可以使滤网轻松的拆卸更换。作为一种可行的方案，所述弹性卡块为橡胶材质，在安装时以形变的方式嵌入卡槽内将滤网安装完毕。底部筒体内嵌装风机(12)，风机的排气管(11)和进气管(13)分别向外、内伸出筒体。通过风机，可将带有漆雾的空气向筒体内吸入，经滤网过滤后排放到筒体外。优选的，所述筒体内在滤网下方至进气管之间从上至下空依次垂直于筒体轴线的设置有吸附层(14)、催化层(15)和光催化器(16)。所述吸附层用于吸附漆雾中的大颗粒有害物质。所述催化层用于通过催化反应将漆雾中部分有害有机物质氧化成无毒物质，提高净化效果。所述光催化器用于氧化在催化层未能氧化的有害物质，进一步提高净化效果。所述催化层和光催化器均与现有技术中相同，在此就不再具体赘述。优选的，处于成本和空气通过性的考虑，所述吸附层采用活性炭材料制成，且厚度为2-3cm。优选的，处于成本和空气通过性的考虑，所述催化层的厚度为2-3cm。本技术提供的地铁车厢内补漆漆雾收集装置，使用方便，净化效果好；滤网的拆卸安装简单快速，便于维护使用。附图说明图1本技术提供的地铁车厢内补漆漆雾收集装置结构示意图。其中：1.壳体；2.放置槽；3.连接块；4.滤网；5.弹性卡块；6.卡槽；11.排气管；12.风机；13.进气管；14.吸附层；15.催化层；16.光催化器。具体实施方式请参考图1，本技术提供了一种地铁车厢内补漆漆雾收集装置。所述地铁车厢内补漆漆雾收集装置筒体1、滤网4、风机12。所述筒体1顶部开口、底部封闭，作为一种可行的方案，筒体1截面为圆形。在筒体1开口构造有放置槽2，对应圆柱形筒体，所述放置槽2被构造为宽度相同的一圈环形阶梯面，在放置槽2的底面构造有一圈卡槽6，用于固定滤网4。所述滤网4嵌设于放置槽2内。滤网4外沿围设有若干连接块3，出于安装稳定性的考虑，各连接块3在滤网4外侧圆周均布。各连接块3的同一侧均构造有弹性卡块5，并通过弹性卡块5嵌入卡槽6的方式将滤网与筒体1固定。作为一种具体可实施的方案，所述弹性卡块5采用橡胶材质制成，在安装时，通过弹性卡块5的形变将弹性卡块5嵌入卡槽6内，实现滤网4的安装固定。采用该结构可以实现滤网4的简单安装和拆卸，便于使用人员在滤网上沾附较多漆雾液滴时及时更换滤网，防止滤网堵塞影响装置的漆雾吸收效率。但是应当注意的是，本技术对弹性卡块5的具体材质不做具体限定，本领域技术人员可根据实际需要进行选择。底部筒体内嵌装有风机12，风机12的排气管11和进气管13分别向外、内伸出筒体。在风机12启动时，可以将带有漆雾的空气向空腔内吸入，经过滤网4过滤后将处理过的空气向外侧排出。进一步的，为了提高该装置对于有害物质的处理效果，所述地铁车厢内补漆漆雾收集装置还包括吸附层14、催化层15和光催化器16。所述吸附层14、催化层15和光催化器16在筒体内滤网下方至进气管之间从上至下空依次垂直于筒体轴线的设置。进一步的，作为一种具体可实施的方案，所述吸附层14采用活性炭材料制成，用于吸附漆雾中的颗粒物。更进一步的，综合成本、吸附效果和空气的通过性，所述吸附层的厚度为2-3cm。所述催化层15用于通过催化反应将漆雾中部分有害有机物质氧化成无毒物质，提高净化效果。进一步的，综合成本、吸附效果和空气的通过性，所述催化层的厚度为2-3cm。所述光催化器16用于氧化在催化层未能氧化的有害物质，进一步提高净化效果。本技术提供的地铁车厢内补漆漆雾收集装置，使用方便，净化效果好；滤网的拆卸安装简单快速，便于维护使用，多级的吸附和催化层可以有效的除去经过滤的漆雾中的有害物质。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术实质内容上所作的任何修改、等同替换和简单改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁车厢内补漆漆雾收集装置，其特征在于，该装置为顶部开口、底部封闭的筒体(1)，筒体开口处构造为台阶状放置槽(2)，放置槽底面开设卡槽(6)；边缘固定有连接块(3)的滤网(4)通过连接块底部的弹性卡块(5)嵌于卡槽和放置槽内，实现筒体口的密封，底部筒体内嵌装风机(12)，风机的排气管(11)和进气管(13)分别向外、内伸出筒体。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁车厢内补漆漆雾收集装置，其特征在于，该装置为顶部开口、底部封闭的筒体(1)，筒体开口处构造为台阶状放置槽(2)，放置槽底面开设卡槽(6)；边缘固定有连接块(3)的滤网(4)通过连接块底部的弹性卡块(5)嵌于卡槽和放置槽内，实现筒体口的密封，底部筒体内嵌装风机(12)，风机的排气管(11)和进气管(13)分别向外、内伸出筒体。


2.根据权利要求1所述的地铁...

【专利技术属性】
技术研发人员：许晓峰，易琳杰，房永亮，
申请(专利权)人：浙江龙铁纵横轨道交通检修技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33