一种用于重型渡板的搬运存放工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于重型渡板的搬运存放工装，包括底架、移动轮、前立架、支撑隔架和旋转挡板，移动轮为固定在底架底面且至少有三组，前立架竖向固定在底架顶面前端，支撑隔架与前立架沿底架顶面平行设置且间隔固定在底架顶面，其至少为2组；前立架与其相邻的支撑隔架之间、相邻的两支撑隔架之间底部的底架上转动安装支撑滚轮；旋转挡板一端转动安装在支撑隔架的外侧，另一端与相邻支撑隔架或前立架搭接。本实用新型专利技术的工装整体轻便，配备行走脚轮，移动使用操作方便；工装整体采用优质碳钢制作，整体坚固，作业省力，可以很轻松的完成重型渡板的搬运，作业效率高。作业效率高。作业效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于重型渡板的搬运存放工装


[0001]本技术涉及搬运设备
，具体涉及一种用于重型渡板的搬运存放工装。

技术介绍

[0002]在动车段高级修检修车间，当动车组运行至一定里程后，需要进行动车组的高级修，动车组高级修是针对车顶、车底车侧及车内等关键部件进行检修，在检修作业过程中，针对于车体内部检修作业过程中，需要针对于车体间的重型渡板进行运输和存储，由于一个标准动车组设置有8个车体，每两个车体之间设置一个重型渡板，每辆车共计使用7个重型渡板，该渡板数量较大，重量较重，搬运距离较长。
[0003]目前作业方式存在的不足是：(1)由于重型渡板数量较大，当前主要采用将重型渡板堆放于托盘内，由叉车叉运至固定地点，重型渡板堆放混乱，搬运过程操作复杂，且需要借出天车进行搬运；(2)托盘放置于固定点后，由于使用范围分散，需要人工自固定点进行频繁的搬运，人员作业强度较高；(3)人员占用较多，采用当前作业按时方式，需要4个甚至更多的人配合进行搬运工作，人员占用较高；(4)由于重型渡板重量较重，人为搬运过程中，容易因为搬运不当，重型渡板掉落地面，存在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于重型渡板的搬运存放工装，其特征在于，包括底架(1)、移动轮(2)、前立架(3)、支撑隔架(4)和旋转挡板(5)，移动轮为固定在底架底面且至少有三组，前立架竖向固定在底架顶面前端，支撑隔架与前立架沿底架顶面平行设置且间隔固定在底架顶面，其至少为2组；前立架与其相邻的支撑隔架之间、以及相邻的两支撑隔架之间底部的底架上转动安装支撑滚轮(6)；旋转挡板一端转动安装在支撑隔架的一侧边，另一端与相邻支撑隔架或前立架搭接。2.根据权利要求1所述的用于重型渡板的搬运存放工装，其特征在于，前立架与其相邻的支撑隔架、以及相邻的两支撑隔架的另一同侧边通过连接板(7)连接固定。3.根据权利要求1所述的用于重型渡板的搬运存放工装，其特征在于，底架为方管焊接的矩形钢架结构，移动轮安装在底架的四角底...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱功超，伊立双，
申请(专利权)人：浙江龙铁纵横轨道交通检修技术有限公司，
类型：新型
国别省市：