【技术实现步骤摘要】
一种抗摔行李箱
本技术涉及一种行李箱,尤其是一种抗摔行李箱。
技术介绍
行李箱在使用的过程中难免会受到重压或者重摔,比如在机场托运行李时,行李箱大部分都会经历重摔,导致行李箱内的行李损坏。为了防止行李损坏,通常的办法是增加箱壳体的厚度来提高整个箱体的抗压变形与抵抗撞击能力,但是光凭增加箱壳体的厚度,难以很好的保护在受到重压或者重摔时行李箱内行李受到的冲击力,会给行李造成很大的损伤。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抗摔行李箱,能够解决行李箱受到重压或者重摔的问题。本技术提供的技术方案是:一种抗摔行李箱,包括箱体主体,箱体主体的背部设有拉杆装置,所述箱体主体的底部设有滚动轮,所述箱体主体由外箱体,内箱体,填充腔,缓冲腔组成,所述外箱体一侧设有填充腔,所述填充腔一侧设有缓冲腔,所述缓冲腔一侧设有内箱体。进一步地,所述外箱体四角固定连接防撞L板,能够有效的防止行李箱四角的磕碰。进一步地,所述填充腔内由压缩泡沫填充,起到缓冲效果。进一步地,所述缓冲腔内设有缓冲弹簧,缓冲弹簧能够对外界压力进行缓冲。进一步地,所述内箱体为刚板,且内箱体的厚度为1-3厘米,提高了行李箱整体强度。本技术的有益效果是:通过设有防撞L板能够避免行李箱四角的撞击;设有的填充腔和缓冲腔能够对外部受力起到很好的缓冲效果;设有的内箱体为刚板提高了箱体的整体强度,从而提高了抗压抗摔能力。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术缓冲腔结构示意图。图3是 ...
【技术保护点】
1.一种抗摔行李箱,包括箱体主体(1),其特征在于:箱体主体(1)的背部设有拉杆装置(2),所述箱体主体(1)的底部设有滚动轮(3),所述箱体主体(1)由外箱体(11),内箱体(12),填充腔(13),缓冲腔(14)组成,所述外箱体(11)一侧设有填充腔(13),所述填充腔(13)一侧设有缓冲腔(14),所述缓冲腔(14)一侧设有内箱体(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种抗摔行李箱,包括箱体主体(1),其特征在于:箱体主体(1)的背部设有拉杆装置(2),所述箱体主体(1)的底部设有滚动轮(3),所述箱体主体(1)由外箱体(11),内箱体(12),填充腔(13),缓冲腔(14)组成,所述外箱体(11)一侧设有填充腔(13),所述填充腔(13)一侧设有缓冲腔(14),所述缓冲腔(14)一侧设有内箱体(12)。
2.根据权利要求1所述的一种抗摔行李箱,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈冬云,
申请(专利权)人:贵溪市美纳途箱包有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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