一种新能源汽车用电池储存盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用电池储存盒，具体涉及新能源汽车领域，包括储存箱本体，所述储存箱本体的顶部卡接有箱盖，所述箱盖的内部开设有安装孔，所述安装孔的内部可拆卸安装有防尘网，所述储存箱本体的内部活动卡接有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面活动套接有伸缩弹簧。本实用新型专利技术通过设置冷却水管与冷却循环水箱之间的配合从而对储存箱本体的内部进行加快散热，因此提高了储存盒的散热性能，保证电池的稳定持续输出；通过设置伸缩弹簧配合电池自身重力从而将伸缩弹簧进行压缩，进而在运输过程中起到减震效果，尤其是经过颠簸路段，能够减小电池内部晃动，且通过设置防护垫层减小电池与顶部的碰撞。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用电池储存盒
本技术涉及新能源汽车
，更具体地说，本技术涉及一种新能源汽车用电池储存盒。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源电动汽车其动力驱动部分为蓄电池，通过电源为蓄电池供电，现有的新能源汽车用的电池一般都是放置在电池盒内，再将电池盒安装在汽车的内部对其进行供电。通过上述储存方式，极容易对新能源汽车电池造成一些问题，如：一、由于蓄电池为易爆易损物品，特别是在车辆经过颠簸路段，蓄电池的抖动也是非常大的，长期颠簸很影响蓄电池的使用寿命，甚至会造成电池内部出现线路松动从而引发危险，二、蓄电池在使用时会产生一定的高温，蓄电池长期处于高温状态仅靠其自身散热功能可能无法快速使其温度下降，因此必须提高散热性能，保证电池的稳定持续输出。因此，现亟需提供一种散热效果更好且更运输更稳定的的新能源汽车用电池储存盒。
技术实现思路
为了克服现有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用电池储存盒，包括储存箱本体(1)，其特征在于：所述储存箱本体(1)的顶部卡接有箱盖(2)，所述箱盖(2)的内部开设有安装孔，所述安装孔的内部可拆卸安装有防尘网(3)，所述储存箱本体(1)的内部活动卡接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的底部固定连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的外表面活动套接有伸缩弹簧(8)，所述储存箱本体(1)的外表面缠绕有冷却水管(10)，所述冷却水管(10)的两端均固定连接有冷却循环水箱(11)，所述冷却循环水箱(11)的内底部固定安装有水泵(12)，所述冷却循环水箱(11)的内部固定安装有位于水泵(12)上方的隔板，所述冷却循环水箱(11)的内部通...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用电池储存盒，包括储存箱本体(1)，其特征在于：所述储存箱本体(1)的顶部卡接有箱盖(2)，所述箱盖(2)的内部开设有安装孔，所述安装孔的内部可拆卸安装有防尘网(3)，所述储存箱本体(1)的内部活动卡接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的底部固定连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的外表面活动套接有伸缩弹簧(8)，所述储存箱本体(1)的外表面缠绕有冷却水管(10)，所述冷却水管(10)的两端均固定连接有冷却循环水箱(11)，所述冷却循环水箱(11)的内底部固定安装有水泵(12)，所述冷却循环水箱(11)的内部固定安装有位于水泵(12)上方的隔板，所述冷却循环水箱(11)的内部通过隔板分隔形成有冷却室(13)，所述冷却室(13)的顶部固定连接有进水口(15)，所述冷却室(13)的底部固定连接有出水口(16)，所述出水口(16)的外表面固定安装有出水阀门(19)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池储存盒，其特征在于：所述箱盖(2)的底部固定安装有位于防尘网(3)周侧的防护垫层(4)。


3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池储存盒，其特征在于：所述防护垫层(4)为防碰撞材质构件，具体材料可以为橡胶或海绵中的一种。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张花香，
申请(专利权)人：苏师大半导体材料与设备研究院邳州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32