【技术实现步骤摘要】
一种绝缘性稳定的汽车点火线圈
本技术涉及汽车配件
,具体为一种绝缘性稳定的汽车点火线圈。
技术介绍
随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展,传统的点火装置已经不适应使用要求,点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。目前现有的绝缘性稳定的汽车点火线圈,耐高温性能差,点火线圈长时间使用产生的高温,会造成点火线圈表面出现损毁,缩短了点火线圈的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种绝缘性稳定的汽车点火线圈,具备耐高温性能好的优点,解决了现有的绝缘性稳定的汽车点火线圈耐高温性能差的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种绝缘性稳定的汽车点火线圈,包括点火线圈主体,所述点火线圈主体的内表面设置有绝缘层,所述点火线圈主体的外表面设置有耐高温层,所述耐高温层远离点火线圈主体的一侧设置有抗氧化层,所述耐高温层包括透明聚苯硫醚层和玻璃纤维层,所述耐高温层远离点火线 ...
【技术保护点】
1.一种绝缘性稳定的汽车点火线圈,包括点火线圈主体(1),其特征在于:所述点火线圈主体(1)的内表面设置有绝缘层(2),所述点火线圈主体(1)的外表面设置有耐高温层(3),所述耐高温层(3)远离点火线圈主体(1)的一侧设置有抗氧化层(4),所述耐高温层(3)包括透明聚苯硫醚层(31)和玻璃纤维层(32),所述耐高温层(3)远离点火线圈主体(1)的一侧与透明聚苯硫醚层(31)的表面粘连,所述透明聚苯硫醚层(31)远离耐高温层(3)的一侧与玻璃纤维层(32)的表面粘连。/n
【技术特征摘要】
1.一种绝缘性稳定的汽车点火线圈,包括点火线圈主体(1),其特征在于:所述点火线圈主体(1)的内表面设置有绝缘层(2),所述点火线圈主体(1)的外表面设置有耐高温层(3),所述耐高温层(3)远离点火线圈主体(1)的一侧设置有抗氧化层(4),所述耐高温层(3)包括透明聚苯硫醚层(31)和玻璃纤维层(32),所述耐高温层(3)远离点火线圈主体(1)的一侧与透明聚苯硫醚层(31)的表面粘连,所述透明聚苯硫醚层(31)远离耐高温层(3)的一侧与玻璃纤维层(32)的表面粘连。
2.根据权利要求1所述的一种绝缘性稳定的汽车点火线圈,其特征在于:所述绝缘层(2)包括导体屏蔽层(21)和电磁覆盖层(22),所述绝缘层(2)远离点火线圈主体(1)的一侧与导体屏蔽层(21)的表面粘连,所述导体屏蔽层(21)远离绝缘层(2)的一侧与电磁覆盖层(22)的表面粘连。
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【专利技术属性】
技术研发人员:刘周翔,周振辉,
申请(专利权)人:浙江辉波蕾汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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