一种磁轨制动器用抗扭接线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种磁轨制动器用抗扭接线装置，包括绝缘套、接线柱、接线板、接线端子，所述绝缘套上设有矩形槽，所述接线柱上设有与所述矩形槽相配合的矩形凸缘，所述接线柱通过所述矩形槽卯榫连接于所述绝缘套上，所述接线柱的下端与所述接线板导电连接，所述接线柱的上端与所述接线端子导电连接。本实用新型专利技术的有益效果：抗扭性能好，通过将绝缘套与接线柱设置为卯榫结构，可以有效防止接线柱在扭矩作用下转动，拉坏引出线连接点，实现了接线装置抗扭的目的。且本实用新型专利技术的零件少、结构设置合理，紧凑，整体尺寸小，节省安装空间。

【技术实现步骤摘要】
一种磁轨制动器用抗扭接线装置
本技术涉及接线装置
，具体来说，涉及一种磁轨制动器用抗扭接线装置。
技术介绍
磁轨制动是轨道交通车辆制动
中的一种技术，它是利用电磁吸力产生制动力的一种新型制动方式。磁轨制动器是磁轨制动技术中的核心零部件，它属于一种特殊用途的电磁铁，其结构也与普通电磁铁类似。一般由骨架、线圈、外壳组成。传统电磁铁一般会在外壳上焊接一个出线盒，出线盒内设置有接线螺柱，线圈引出线焊接在接线螺柱尾端，供电电缆通过螺母紧固在接线螺杆上。该结构虽然解决了电磁铁的接线问题，但其也有如下缺点：一是通过螺纹导电，螺纹导电可靠性差，不符合轨道交通相关标准；二是抗扭性能差，更换电缆拧动螺母易使接线螺柱发生旋转，拉扯焊接在接线螺柱上的引出线，可能导致焊点开裂，线圈开路。且磁轨制动器工作环境恶劣，其运行速度快、振动大、温湿度变化剧烈等。磁轨制动器的电缆在其生命周期中需要定期更换，这对其接线结构的可靠性就提了较高要求。有鉴于此，对当前的接线装置进行结构的改进实属必要。
技术实现思路
针对相关技术中的上述技术问题，本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磁轨制动器用抗扭接线装置，包括绝缘套（1）、接线柱（2）、接线板（3）、接线端子（8），其特征在于，所述绝缘套（1）上设有矩形槽（102），所述接线柱（2）上设有与所述矩形槽（102）相配合的矩形凸缘（202），所述接线柱（2）通过所述矩形槽（102）卯榫连接于所述绝缘套（1）上，所述接线柱（2）的下端与所述接线板（3）导电连接，所述接线柱（2）的上端与所述接线端子（8）导电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种磁轨制动器用抗扭接线装置，包括绝缘套（1）、接线柱（2）、接线板（3）、接线端子（8），其特征在于，所述绝缘套（1）上设有矩形槽（102），所述接线柱（2）上设有与所述矩形槽（102）相配合的矩形凸缘（202），所述接线柱（2）通过所述矩形槽（102）卯榫连接于所述绝缘套（1）上，所述接线柱（2）的下端与所述接线板（3）导电连接，所述接线柱（2）的上端与所述接线端子（8）导电连接。


2.根据权利要求1所述的磁轨制动器用抗扭接线装置，其特征在于，还包括外壳（9），所述外壳（9）上设有矩形孔（12），所述绝缘套（1）上设有与所述矩形孔（12）卯榫连接的矩形凸台（101），所述矩形槽（102）设于所述矩形凸台（101）内。


3.根据权利要求1所述的磁轨制动器用抗扭接线装置，其特征在于，所述接线柱（2）上设有光面圆柱（201）和卡槽圆柱（203），所述光面圆柱（201）位于所述矩形凸缘（202）的下部，所述卡槽圆柱（203）位于所述矩形凸缘（202）的上部。


4.根据权利要求3所述的磁轨制动器用抗扭接线装置，其特征在于，所述光面圆柱（201）与卡槽圆柱（203）同轴设置，所述卡槽圆柱（203）上设有螺纹孔（204）。


5.根据权利要求4所述的磁轨制动器用抗扭接线装置，其特征在于，所述绝...

【专利技术属性】
技术研发人员：李远，郑勇，陈勇彪，彭立新，杨朝晖，邹华，
申请(专利权)人：湖南科美达电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43