便携式扭矩智能监管系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种便携式扭矩智能监管系统设备，包括集成在扭矩扳手杆上的放大电路模块、转换电路模块、单片机、无线传输模块、显示屏、声光报警器、键盘，以及安装固定在扳手头上与扳手头成为一体的扭矩传感器，转换电路模块、无线传输模块、显示屏、声光报警器、键盘和单片机的I/O口对接，放大电路、转换电路模块将扭矩传感器测量的扭矩信号转换成单片机可识别的数字信号，处理后由无线传输模块传递信息至智能手持终端，连同摄像头记录作业情况，经由网络汇总上位机进行管控，形成闭环控制的工作回路。本套系统设备精准控制螺栓紧固过程，做到了“事前控制、事中追踪、事后分析”，为铁路机车、车辆及动车组日常检修维护提供有效安全保障。

【技术实现步骤摘要】
便携式扭矩智能监管系统
本技术涉及一种扭矩扳手智能监管系统设备，具体说是一种适用于铁路机车、车辆及动车组日常检修维护，在螺栓紧固过程中能对扭矩进行精准控制，并能指导生产作业及反馈生产作业信息，进行统一监管和溯源的便携式扭矩智能监管系统设备。
技术介绍
目前在国际上，例如德国、日本等国家，在汽车、飞机制造行业大量采用了电动扭矩机进行螺栓紧固工作，虽然能实时控制采集扭矩值，但是电动扭矩机造价高昂，且需要外接电源，只能在固定区域内作业，存在使用范围受限的问题，难以满足我国铁路机车、车辆及动车组日常检修维护工作的需求，不适合在我国铁路检修行业中大量应用。国内的陕西东方航空仪表有限责任公司、广州信邦汽车装备制造有限公司等单位开发了一种无线扳手用于汽车、飞机制造行业，该扳手对检测的扭矩值具有实时显示和保存功能，然而仅实现了数据的量化传递，还不能对紧固作业实现有效的管控，对生产作业的直接责任人及其操作过程不能溯源、追踪，最终的生产作业安全难以得到有效保障。
技术实现思路
为了解决现有技术中螺栓紧固系统设备造价高昂，使用范围受限，不能精本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式扭矩智能监管系统，包括与单片机(4)相连接的转换电路模块(3)、无线传输模块(5)、显示屏(6)、声光报警器(7)和键盘(8)，以及扭矩传感器(1)、放大电路模块(2)、上位机(9)、智能手持终端(10)、摄像头(11)，其特征在于：扭矩传感器(1)到放大电路模块(2)再到转换电路模块(3)为逐级连接，转换电路模块(3)、键盘(8)与单片机(4)的输入接口连接，显示屏(6)、声光报警器(7)与单片机(4)的输出接口连接，无线传输模块(5)与单片机(4)的输入输出接口连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种便携式扭矩智能监管系统，包括与单片机(4)相连接的转换电路模块(3)、无线传输模块(5)、显示屏(6)、声光报警器(7)和键盘(8)，以及扭矩传感器(1)、放大电路模块(2)、上位机(9)、智能手持终端(10)、摄像头(11)，其特征在于：扭矩传感器(1)到放大电路模块(2)再到转换电路模块(3)为逐级连接，转换电路模块(3)、键盘(8)与单片机(4)的输入接口连接，显示屏(6)、声光报警器(7)与单片机(4)的输出接口连接，无线传输模块(5)与单片机(4)的输入输出接口连接。


2.根据权利要求1所述的便携式扭矩智能监管系统，其特征在于，所述扭矩传感器(1)安装固定在扳手头...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓辉，姚玉龙，李凯，刘勇，洪焕勇，石锐，董杰，朱纲，姚青峰，李杰，林麓，谭洁，朱彦平，陈煊，马小维，何小康，
申请(专利权)人：中国铁路武汉局集团有限公司科学技术研究所，
类型：新型
国别省市：湖北;42