【技术实现步骤摘要】
一种防砸道闸雷达系统的信号采集装置
本技术涉及停车场道闸设备
,尤其是一种防砸道闸雷达系统的信号采集装置。
技术介绍
在传统停车管理系统中,通常采用地感线圈检测车辆通行情况,以防止道闸砸车。但是,现有技术中的地感线圈存在诸多缺陷,例如:安装维护费力费时、施工不规范影响性能、暴雨和大雪天气工作不稳定、无法检测违规穿过行人,导致发生砸人事件、破坏路面影响美观等等。为此,申请人特提出了一种停车场用的防砸道闸雷达控制装置,其包括型号为MM32F103CBT6的主控制芯片U5,与主控制芯片U5连接、用于外接雷达模组并将雷达模组检测的车辆信息传输给主控制芯片U5的信号放大滤波电路,分别与主控制芯片U5和雷达模组连接的频率控制电路,与主控制芯片U5连接的RS485通信电路,与主控制芯片U5连接的道闸控制电路,与主控制芯片U5连接的距离调节电路,以及分别与主控制芯片U5、信号放大滤波电路、频率控制电路、RS485通信电路、道闸控制电路和距离调节电路连接的电源电路;但是,现有技术中并未与之匹配的信号采集装置。
技术实现思路
r>针对上述问题,本本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种防砸道闸雷达系统的信号采集装置,所述防砸道闸雷达系统内设置有防砸道闸雷达控制装置,所述防砸道闸雷达控制装置包括型号为MM32F103CBT6的主控制芯片U5和电源电路,其特征在于,所述信号采集装置包括结构相同、且一一对应与主控制芯片U5的ADC12_IN0引脚和ADC12_IN1引脚连接的第一信号放大滤波电路和第二信号放大滤波电路;/n所述第一信号放大滤波电路包括输入负极-B经串联的电阻R105、电容C101和电阻R51与雷达模组连接、输入正极+B经串联的电阻R106、电容C104和电阻R52与雷达模组连接的放大器U8B,经并联后的电阻R54和电容C105与放大器U ...
【技术特征摘要】
1.一种防砸道闸雷达系统的信号采集装置,所述防砸道闸雷达系统内设置有防砸道闸雷达控制装置,所述防砸道闸雷达控制装置包括型号为MM32F103CBT6的主控制芯片U5和电源电路,其特征在于,所述信号采集装置包括结构相同、且一一对应与主控制芯片U5的ADC12_IN0引脚和ADC12_IN1引脚连接的第一信号放大滤波电路和第二信号放大滤波电路;
所述第一信号放大滤波电路包括输入负极-B经串联的电阻R105、电容C101和电阻R51与雷达模组连接、输入正极+B经串联的电阻R106、电容C104和电阻R52与雷达模组连接的放大器U8B,经并联后的电阻R54和电容C105与放大器U8B的输入正极+B连接的参考电压电路,并联后连接在放大器U8B的输入负极-B与输出端之间的电容C99和电阻R47,输入负极-C经串联的电感L5、电...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘小超,
申请(专利权)人:成都艾视特信息技术有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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