【技术实现步骤摘要】
利用尾气发电节能减排的处理装置
本技术属于节能设备
,特别是涉及利用尾气发电节能减排的处理装置。
技术介绍
随着全球经济的高速发展,汽车越来越普及。但是汽车燃油热量仅有三分之一成为有效能量(作为动力),其余三分之二则是通过冷却水或排气方式排入大气,如何将这些热量加以利用,是人们普遍关注的问题。利用汽车尾气余热发电就是有效利用这些热量的一个合理的途径。目前市场上现有的尾气发电节能减排的处理装置比较简单,无法通过尾气进行高效率的发电,而且尾气在输送的过程中容易造成热量的散失,从而导致尾气发电达不到理想的效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供利用尾气发电节能减排的处理装置,通过在连接管的内部开设真空腔,解决了现有的尾气输送过程中热量大量流失的问题。为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:本技术为利用尾气发电节能减排的处理装置,包括尾气进气管;所述尾气进气管的一端固定连通有燃烧室,所述燃烧室远离尾气进气管的一侧位置处固定连通有第一连接体,所述第一连接体的一端通过卡 ...
【技术保护点】
1.利用尾气发电节能减排的处理装置,包括尾气进气管(1),其特征在于:/n所述尾气进气管(1)的一端固定连通有燃烧室(2),所述燃烧室(2)远离尾气进气管(1)的一侧位置处固定连通有第一连接体(3),所述第一连接体(3)的一端通过卡箍(5)卡接有第二连接体(4),所述第二连接体(4)的一端固定连通有尾气处理装置(6),所述尾气处理装置(6)的后侧依次固定连通有储水罐(7)、过热器(8)、蒸汽涡轮机(9)和发电机(10);/n所述第一连接体(3)包括第一连接管(301),所述第一连接管(301)靠近第二连接体(4)的一端位置处固定连接有第一连接管端口(302),所述第一连接管 ...
【技术特征摘要】
1.利用尾气发电节能减排的处理装置,包括尾气进气管(1),其特征在于:
所述尾气进气管(1)的一端固定连通有燃烧室(2),所述燃烧室(2)远离尾气进气管(1)的一侧位置处固定连通有第一连接体(3),所述第一连接体(3)的一端通过卡箍(5)卡接有第二连接体(4),所述第二连接体(4)的一端固定连通有尾气处理装置(6),所述尾气处理装置(6)的后侧依次固定连通有储水罐(7)、过热器(8)、蒸汽涡轮机(9)和发电机(10);
所述第一连接体(3)包括第一连接管(301),所述第一连接管(301)靠近第二连接体(4)的一端位置处固定连接有第一连接管端口(302),所述第一连接管端口(302)的内部开设有限位槽(303);
所述第二连接体(4)包括第二连接管(401),所述第二连接管(401)靠近第一连接体(3)的一端位置处固定连接有第二连接管端口(402),所述第二连接管端口(402)的一侧固定连接有限位环(403)。
2....
【专利技术属性】
技术研发人员:陈鑫,蔡涛,苏占秀,杨彦平,
申请(专利权)人:格尔木宏扬环保科技有限公司,
类型:新型
国别省市:青海;63
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