一种可有效防止堵塞的汽车排水管制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车排水管技术领域，具体为一种可有效防止堵塞的汽车排水管，包括两个呈对称分布的固定管，两个所述固定管之间设有伸缩管，所述伸缩管的上方设有加压机构；所述固定管的两端设有凸环；该可有效防止堵塞的汽车排水管通过设有的可拆卸的伸缩管和固定管，便于在堵塞时对管路进行拆卸清理，同时，设有的滤网和U形架等，便于拦截水中的杂质等，避免杂质等板结在管壁；此外，设有的加压机构，即通过向管路内注入气体，以增加管路内的压力，从而在压强差的作用下冲开堵塞处，该设计不仅能够起到良好的防堵塞作用，而且便于对堵塞的排水管进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种可有效防止堵塞的汽车排水管
本技术涉及汽车排水管
，具体为一种可有效防止堵塞的汽车排水管。
技术介绍
汽车排水管是汽车上用于排水的配件；现有的汽车排水管在长期使用后，异物等易板结在管壁内，进而造成排水管的堵塞，而现有的汽车排水管内并未配有防堵塞机构，因此当排水管堵塞时，不仅清理麻烦，而且易对车主造成损失，鉴于此，我们提出一种可有效防止堵塞的汽车排水管。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可有效防止堵塞的汽车排水管，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可有效防止堵塞的汽车排水管，包括两个呈对称分布的固定管，两个所述固定管之间设有伸缩管，所述伸缩管的上方设有加压机构；所述固定管的两端设有凸环，位于前侧的所述凸环的前侧面上开设有密封槽，所述固定管的圆周外壁靠近后端处呈环形等间距分布的开设有多个插孔，位于后侧的所述固定管内还呈环形等间距分布的设有多个U形架，所述U形架的端部设有弯折部，所述U形架与所述弯折部为一体成型结构，且所述弯折部与相对应的所述插孔插接配合，多个所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可有效防止堵塞的汽车排水管，包括两个呈对称分布的固定管(1)，其特征在于：两个所述固定管(1)之间设有伸缩管(2)，所述伸缩管(2)的上方设有加压机构(3)；所述固定管(1)的两端设有凸环(11)，位于前侧的所述凸环(11)的前侧面上开设有密封槽(111)，所述固定管(1)的圆周外壁靠近后端处呈环形等间距分布的开设有多个插孔(12)，位于后侧的所述固定管(1)内还呈环形等间距分布的设有多个U形架(13)，所述U形架(13)的端部设有弯折部(131)，所述U形架(13)与所述弯折部(131)为一体成型结构，且所述弯折部(131)与相对应的所述插孔(12)插接配合，多个所述U形架(13)的...

【技术特征摘要】
1.一种可有效防止堵塞的汽车排水管，包括两个呈对称分布的固定管(1)，其特征在于：两个所述固定管(1)之间设有伸缩管(2)，所述伸缩管(2)的上方设有加压机构(3)；所述固定管(1)的两端设有凸环(11)，位于前侧的所述凸环(11)的前侧面上开设有密封槽(111)，所述固定管(1)的圆周外壁靠近后端处呈环形等间距分布的开设有多个插孔(12)，位于后侧的所述固定管(1)内还呈环形等间距分布的设有多个U形架(13)，所述U形架(13)的端部设有弯折部(131)，所述U形架(13)与所述弯折部(131)为一体成型结构，且所述弯折部(131)与相对应的所述插孔(12)插接配合，多个所述U形架(13)的交汇处嵌设有滤网(14)；所述伸缩管(2)包括连接环(21)，所述连接环(21)的两端对称设有波纹管(22)，两个所述波纹管(22)的两个相背离的一侧面均设有固定环(23)，所述固定环(23)上嵌设有密封环(231)，所述固定环(23)与相对应的所述凸环(11)通过螺栓固定连接，所述密封环(231)与相对应的所述密封槽(111)插接配合。

【专利技术属性】
技术研发人员：张作峰，
申请(专利权)人：温州作峰管件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33