一种飞机用油管接头密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机用油管接头密封装置，属于飞机配件装置领域，包括油管，油管的右侧固定焊接有固定环，油管的右侧内壁设置有内曲面，油管的内部插接有外接管，外接管的左侧外表面设置有外曲面，外接管的外表面固定焊接有限位板，外接管的外表面固定熔接有防漏垫，防漏垫的外表面设置有坡面结构，该飞机用油管接头密封装置，通过将油管进油口设置成内曲面，并将外接管设置成外曲面，方便快速对接外接管，减少外接管的对接时间，防漏垫的设计可以防止燃油溢出；通过螺钉扭紧磁环，使得磁环带动限位板紧固吸附在固定环右侧，大幅度降低油管和外接管的安装时间，套筒和橡胶弹簧的设计可以防止灰尘进入油管，影响燃油质量。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机用油管接头密封装置
本技术涉及飞机配件装置领域，更具体地说，涉及一种飞机用油管接头密封装置。
技术介绍
航空燃油是指一些专门为飞行器而设的燃油品种，质素比暖气系统和汽车所使用的燃油高，通常都含有不同的添加物以减低结冰和因高温而爆炸的风险。航空燃油分为两大类：航空汽油，用于往复式发动机的飞机上。航空煤油，在航空燃气涡轮发动机和冲压发动机上使用。现有飞机用油管接头密封装置，大部分采用卡箍卡接油管和外接管的连接方式，或直接采用人工手持加油的方式，但是这样的连接结构需要油管口准确对准外接管口，不方便快速对接外接管，同时，油管和外接管的连接需要扭紧卡箍的螺丝，固定油管和外接管连接口，耗费大量的人工劳作量。因此，需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种飞机用油管接头密封装置，它通过将油管进油口设置成内曲面，并将外接管设置成外曲面，方便快速对接外接管，减少外接管的对接时间，防漏垫的设计可以防止燃油溢出；通过螺钉扭紧磁环，使得磁环带动限位板紧固吸附在固定环右侧，大幅度降低油管和外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机用油管接头密封装置，包括油管（1），其特征在于：所述油管（1）的右侧固定焊接有固定环（11），所述油管（1）的右侧内壁设置有内曲面（12），所述油管（1）的内部插接有外接管（2），所述外接管（2）的左侧外表面设置有外曲面（21），所述外接管（2）的外表面固定焊接有限位板（22），所述外接管（2）的外表面固定熔接有防漏垫（23），所述防漏垫（23）的外表面设置有坡面结构（24），所述限位板（22）的左侧固定熔接有橡胶弹簧（25），所述限位板（22）的左侧固定焊接有套筒（26），所述套筒（26）的左侧通过螺钉（27）螺纹连接有磁环（28），所述磁环（28）左侧面紧固吸附固定环（11）右...

【技术特征摘要】
1.一种飞机用油管接头密封装置，包括油管（1），其特征在于：所述油管（1）的右侧固定焊接有固定环（11），所述油管（1）的右侧内壁设置有内曲面（12），所述油管（1）的内部插接有外接管（2），所述外接管（2）的左侧外表面设置有外曲面（21），所述外接管（2）的外表面固定焊接有限位板（22），所述外接管（2）的外表面固定熔接有防漏垫（23），所述防漏垫（23）的外表面设置有坡面结构（24），所述限位板（22）的左侧固定熔接有橡胶弹簧（25），所述限位板（22）的左侧固定焊接有套筒（26），所述套筒（26）的左侧通过螺钉（27）螺纹连接有磁环（28），所述磁环（28）左侧面紧固吸附固定环（11...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄品德，
申请(专利权)人：瑞安市集泰航空配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33