一种压缩机的二次回油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种压缩机的二次回油装置，涉及空气压缩机配件技术领域。本实用新型专利技术包括安装于汽油桶组件内的油细分离器、插于油细分离器内部的第一二次回油管、一端连接于压缩机主体顶部进气阀端部的第二二次回油管，第一二次回油管与第二二次回油管之间通过第一卡套接头相连；第一二次回油管插入油细分离器内部的一端为高压腔，第一二次回油管与汽油桶组件顶部的封盖之间通过第二卡套接头相嵌合；第二二次回油管与进气阀之间通过第三卡套接头和节流接头相连。本实用新型专利技术的一种压缩机可以减少单向阀的使用，减少成本，减少故障点，安装方便，避免压缩机跑油现象，提高压缩机的使用稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机的二次回油装置
本技术属于空气压缩机配件
，特别是涉及一种压缩机的二次回油装置。
技术介绍
空气压缩机是现代工厂中必不可少的设备，用来生产压缩空气，为各种自动化设备、气动工具，车辆制动，仪表控制，凿岩设备，喷砂，喷涂，粉类物资输送等设备提供动力。与其它能源比，压缩空气有无毒无害、输送方便、能在许多不利环境下工作，而且不受地理位置和空间限制，取之不尽。目前市面上压缩机回油管都是一端插进油细分离器中，一端接在压缩主机上，这样的接法必须加装单向阀，否则机器停机时，由于内压作用机头内机油可能会倒流到油细分离器中，这样会增加故障点，也会增加成本，压缩机的使用性不够稳定。
技术实现思路
本技术提供了一种压缩机的二次回油装置，解决了以上问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术的一种压缩机的二次回油装置，包括安装于汽油桶组件与压缩机主体之间，包括安装于汽油桶组件内的油细分离器、插于油细分离器内部的第一二次回油管、一端连接于压缩机主体顶部进气阀端部的第二二次回油管，所述第一二次回油管与第二二次回油管之间通过第一卡套接头相连。进一步地，所述第一二次回油管插入油细分离器内部的一端为高压腔，所述第一二次回油管与汽油桶组件顶部的封盖之间通过第二卡套接头相嵌合。进一步地，所述第二二次回油管与进气阀之间通过第三卡套接头和节流接头相连。进一步地，所述第二二次回油管连接在进气阀的阀板下面。本技术相对于现有技术包括有以下有益效果：本技术可以减少单向阀的使用，减少成本，减少故障点，安装方便，而且由于压差比较大油细分离器内部回油流速相对会更快，避免压缩机跑油现象，提高压缩机的使用稳定性；第二二次回油管连接进气阀之间安装有节流接头，以免通径太大影响压缩机的排气量；因此本技术利用系统自身压差回油，减少成本，减少故障点，安装方便，提高压缩机的使用稳定性。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术压缩机的二次回油装置的示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-汽油桶组件，2-第二卡套接头，3-第一二次回油管，4-第一卡套接头，5-第二二次回油管，6-第三卡套接头，7-节流接头，8-油细分离器，9-进气阀，10-压缩机主体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“内”、“顶部”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。下面结合附图和实例对本技术的一种压缩机的二次回油装置作详细说明。参看图1所示，本技术提供一种技术方案：一种压缩机的二次回油装置，包括汽油桶组件1、油细分离器8、第一二次回油管3、第二二次回油管5、节流接头7、进气阀9、压缩机主体10，油细分离器8安装在汽油桶组件1内部，第一二次回油管3插入油细分离器8内部，第二二次回油管5另一端与进气阀9连接，进气阀9与压缩主机10连接，本技术利用系统自身压差来回油，进气阀9阀板下面是系统最低压力处，第一二次回油管3插入油细分离器8那一段是高压处，所以可以减少单向阀的使用，减少成本，减少故障点，安装方便，而且由于压差比较大油细分离器8内部回油流速相对会更快，避免压缩机跑油现象，提高压缩机的使用稳定性，第二二次回油管5连接进气阀9之间安装有节流接头7，以免通径太大影响压缩机的排气量。二次油管3一端插入油细分离器8内部，另一端连接卡套接头4，二次回油管5一端与卡套接头4连接，另一端与卡套接头6连接，二次油管3与二次回油管5相通。综上，本技术利用系统自身压差回油，减少成本，减少故障点，安装方便，提高压缩机的使用稳定性。本技术压缩机的二次回油装置，包括油气桶、油细分离器、二次回油管、节流接头、进气阀、压缩主机，油细分离器安装在油气桶内部，二次回油管插入油细分离器内部，二次回油管另一端与进气阀连接，进气阀与压缩主机连接，本技术利用系统自身压差来回油，进气阀阀板下面是系统最低压力处，二次回油管插入油细分离器那一段是高压处，所以可以减少单向阀的使用，减少成本，减少故障点，安装方便，而且由于压差比较大油细分离器内部回油流速相对会更快，避免压缩机跑油现象，提高压缩机的使用稳定性；第二二次回油管5连接进气阀9之间安装有节流接头7，以免通径太大影响压缩机的排气量。因此本技术利用系统自身压差回油，减少成本，减少故障点，安装方便，提高压缩机的使用稳定性。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机的二次回油装置，安装于汽油桶组件(1)与压缩机主体(10)之间，其特征在于：包括安装于汽油桶组件(1)内的油细分离器(8)、插于油细分离器(8)内部的第一二次回油管(3)、一端连接于压缩机主体(10)顶部进气阀(9)端部的第二二次回油管(5)，所述第一二次回油管(3)与第二二次回油管(5)之间通过第一卡套接头(4)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩机的二次回油装置，安装于汽油桶组件(1)与压缩机主体(10)之间，其特征在于：包括安装于汽油桶组件(1)内的油细分离器(8)、插于油细分离器(8)内部的第一二次回油管(3)、一端连接于压缩机主体(10)顶部进气阀(9)端部的第二二次回油管(5)，所述第一二次回油管(3)与第二二次回油管(5)之间通过第一卡套接头(4)相连。


2.根据权利要求1所述的一种压缩机的二次回油装置，其特征在于，所述第一二次回油管(...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹兴亮，
申请(专利权)人：紫气压缩机上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31