带水冷却EGR阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带水冷却EGR阀，包括电磁壳体和阀体，电磁壳体内设有电磁组件，电磁壳体连接在阀体的一端，电磁组件内设有活动铁芯，阀体内设有阀杆和阀口，阀杆上设有堵塞阀口的塞体，活动铁芯与阀杆传动连接，在阀体上设有沿阀杆半包围的水冷道，还包括可回缩的限位杆，该限位杆的端部抵接在活动铁芯尾端，活动铁芯的上还连接有推杆，在电磁壳体上设有套在推杆上的第一导套，阀杆的端部与推杆相对应，阀杆靠近端部位置套有一弹簧座，在阀体内还设有套在阀杆上的第二导套，在第二导套和弹簧座之间设置有回位弹簧。这样便实现了冷却效果好以及结构可靠的技术效果，从而使EGR阀得到充分冷却，保证其工作的稳定性，以及使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
带水冷却EGR阀
本技术涉及一种机动车废气循环系统中的阀开关部件，具体涉及一种带水冷却EGR阀。
技术介绍
EGR阀用于废气循环中废气控制的部件，而现有的其主要结构包括电磁铁线圈产生磁力推动活动铁芯，产生推力，并驱动EGR阀实现开闭，同时汽车产生的废气是燃油燃烧以后产生的气体，因此产生的初期温度是比较高，这样的温度对电磁内部结构产生影响，会影响其正常的运转，使得使用的寿命下降，废气控制不可靠的现象，同时在推送EGR阀中的阀杆的结构过于简单，使得阀杆回位出现偏差，导致废气的控制不可靠。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的在于提供一种冷却效果好以及结构可靠的带水冷却EGR阀，从而使EGR阀得到充分冷却，保证其工作的稳定性，以及使用寿命。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种带水冷却EGR阀，包括电磁壳体和阀体，电磁壳体内设有电磁组件，电磁壳体连接在阀体的一端，电磁组件内设有活动铁芯，所述阀体内设有阀杆和阀口，所述阀杆上设有堵塞阀口的塞体，所述活动铁芯与所述阀杆传动连接，在所述的阀体上设有沿阀杆半包围的水冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带水冷却EGR阀，包括电磁壳体和阀体，电磁壳体内设有电磁组件，电磁壳体连接在阀体的一端，电磁组件内设有活动铁芯，所述阀体内设有阀杆和阀口，所述阀杆上设有堵塞阀口的塞体，所述活动铁芯与所述阀杆传动连接，其特征在于：在所述的阀体上设有沿阀杆半包围的水冷道，所述水冷道的出口端连接有管接头，进口端设置在阀体的外周壁上，还包括可回缩的限位杆，该限位杆的端部抵接在活动铁芯尾端，所述活动铁芯的上还连接有推杆，在所述电磁壳体上设有套在推杆上的第一导套，所述的阀杆的端部与所述推杆相对应，所述的阀杆靠近端部位置套有一弹簧座，弹簧座套上后配置限位卡圈，在所述阀体内还设有套在所述阀杆上的第二导套，在第二导套和...

【技术特征摘要】
1.一种带水冷却EGR阀，包括电磁壳体和阀体，电磁壳体内设有电磁组件，电磁壳体连接在阀体的一端，电磁组件内设有活动铁芯，所述阀体内设有阀杆和阀口，所述阀杆上设有堵塞阀口的塞体，所述活动铁芯与所述阀杆传动连接，其特征在于：在所述的阀体上设有沿阀杆半包围的水冷道，所述水冷道的出口端连接有管接头，进口端设置在阀体的外周壁上，还包括可回缩的限位杆，该限位杆的端部抵接在活动铁芯尾端，所述活动铁芯的上还连接有推杆，在所述电磁壳体上设有套在推杆上的第一导套，所述的阀杆的端部与所述推杆相对应，所述的阀杆靠近端部位置套有一弹簧座，弹簧座套上后配置限位卡圈，在所述阀体内还设有套在所述阀杆上的第二导套，在第二导套和弹簧座之间设置有回位弹簧。


2.根据权利要求1所述的带水冷却EGR阀，其特征在于：在所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴斌裕，
申请(专利权)人：温州汇众汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33