【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机废气再循环，具体说是egr废气再循环阀加装冷却装置。
技术介绍
1、egr废气再循环阀是一个安装在发动机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。它通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连，其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。特别是为了降低尾气中氮氧化物(nox)的含量，一部分废气返回到发动机气缸时，温度一般高达600℃，从而在进入发动机进气系统之前，必须将其冷却下来，于是egr废气再循环阀加装冷却装置应运而生。
2、如公开号为cn201273863y的专利文献，公开了一种废气再循环阀及冷却器联合试验装置，高温燃气装置通过第一三通阀、第二三通阀和第一四通阀，既可以单独与待测废气再循环阀连接，也可以单独与待测废气再循环冷却器连接，或者可以联合连接待测废气再循环阀和待测废气再循环冷却器，然后通过第二四通阀，第四三通阀、连接到流量计中进行流量测量。与此同时，在管路中加装了两个开关阀，目的来控制待测废气再循环阀和待测废气再循环冷却器联合测量时的先后顺序；但冷却器的冷却效果不佳，不能快速吸收废气中的热量，导致尾气循环回流至发动机内部后温度依旧过高，不能有效减少no化合物的排放。
技术实现思路
1、针对现有技术中的问题，本专利技术提供了egr废气再循环阀加装冷却装置。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：egr废气再循环阀加装冷却装置，包括废气再循环阀
3、其中，所述冷却器包括内套筒、外套筒、左密封座和右密封座，所述内套筒同轴套设于所述外套筒的内部，且所述内套筒的两端分别固定连接有所述左密封座和所述右密封座，且内套筒的外壁与所述外套筒的内壁之间为冷却腔，所述冷却腔的内部设置有磁力从动件，所述外套筒的外壁还设置有进液管和出液管，且所述进液管和所述出液管均与所述冷却腔相连通；所述内套筒的内部设置有磁力主动件，所述磁力主动件的驱动端通过减速器与伺服电机相连接，所述伺服电机固定设置于所述冷却器的右端。
4、优选的，所述磁力从动件包括若干个圆环片、搅拌片及第一磁铁块，每一个所述圆环片的外壁均沿圆周嵌设有若干个所述第一磁铁块，所述第一磁铁块的数量为偶数，且所述第一磁铁块之间呈n极和s极周向交替设置，相邻的两个所述圆环片之间沿圆周均匀固定有若干个所述搅拌片，且每一个所述搅拌片上均开设有若干个分散孔。
5、优选的，每一个所述圆环片上沿圆周均开设有若干个圆孔，且每一个所述圆孔的内部均转动安装有圆轴，所述圆轴的外壁固定有浮球。
6、优选的，所述磁力主动件包括转动轴、圆形架和第二磁铁块，所述转动轴的外壁等间距固定有若干个所述圆形架，且所述圆形架与所述圆环片数量相同且一一对应设置，每一个所述圆形架的外壁均沿圆周嵌设有若干个所述第二磁铁块，所述第二磁铁块的数量为偶数，且所述第二磁铁块之间呈n极和s极周向交替设置。
7、优选的，所述转动轴的外壁还固定有轴承座，且所述轴承座的外壁固定有轴承架，所述轴承架的外壁与所述内套筒的内壁相固定。
8、优选的，所述转动轴的外壁固定有若干个扇叶座，且每一个所述扇叶座的外壁均固定有若干个排气扇叶。
9、优选的，所述进液管设置于所述外套筒的左侧底端，所述出液管设置于所述外套筒的右侧顶端。
10、优选的，所述废气再循环阀本体包括阀座、阀杆、阀片及驱动电机，所述阀座的内部设置有气体通道，所述阀座的内部滑动安装有所述阀杆，所述阀杆的顶端压接有偏心凸轮，所述偏心凸轮通过齿轮组与所述驱动电机的输出端相连接，所述阀杆的上半段外壁还套设有复位弹簧，所述阀杆的底端固定有所述阀片。
11、优选的，所述气体通道的进气端与所述三通阀座的一个出气端相连通，所述气体通道的出气端与循环歧管相连通，所述循环歧管与外部的发动机气缸内腔相连通。
12、优选的，所述三通阀座设置有两个出气口，其中一个出气口与所述废气再循环阀本体相连通，另外一个所述出气口连接有废气排放管。
13、本专利技术的有益效果：
14、一、本专利技术中，伺服电机可驱动磁力主动件进行转动，磁力主动件可带动设置于冷却腔内部设置的磁力从动件进行转动，磁力从动件包括若干个搅拌片，且每一个搅拌片上均开设有若干个分散孔，因此搅拌片不断转动即可对冷却腔内部的冷却液进行搅动，冷却液混合均匀后继而能快速吸收废气中的热量，大大提高了冷却效果。
15、二、本专利技术中磁力从动件还包括若干个圆环片，每一个圆环片上沿圆周均开设有若干个圆孔，且每一个圆孔的内部均转动安装有圆轴，圆轴的外壁固定有浮球，浮球可在内套筒外壁或外套筒的内壁进行滚动，因此浮球的设置为磁力从动件的转动提供了便利，另外浮球在冷却液中能产生浮力，从而有利于磁力从动件在冷却腔内部处于悬空状态，磁力从动件跟随磁力主动件转动时阻力会更小，转动更加顺畅。
16、三、本专利技术中，磁力主动件不仅能作为磁力从动件的驱动结构，磁力主动件内部的转动轴外壁固定有若干个扇叶座，且每一个扇叶座的外壁均固定有若干个排气扇叶，排气扇叶在跟随转动轴转动后，能产生向左的风力，从而有利于快速将冷却后的废气排送至三通阀座内部，发动机产生的废气也能不间断的快速补充至冷却器内部，从而大大提高了冷却效率。
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1.EGR废气再循环阀加装冷却装置，包括废气再循环阀本体（1）、三通阀座（2）和冷却器（3），其特征在于：所述废气再循环阀本体（1）与所述三通阀座（2）相固定连接，所述三通阀座（2）的进气端与所述冷却器（3）相连接，所述冷却器（3）的进气端与废气进管（4）相连接；
2.根据权利要求1所述的EGR废气再循环阀加装冷却装置，其特征在于：所述磁力从动件（36）包括若干个圆环片（361）、搅拌片（362）及第一磁铁块（363），每一个所述圆环片（361）的外壁均沿圆周嵌设有若干个所述第一磁铁块（363），所述第一磁铁块（363）的数量为偶数，且所述第一磁铁块（363）之间呈N极和S极周向交替设置，相邻的两个所述圆环片（361）之间沿圆周均匀固定有若干个所述搅拌片（362），且每一个所述搅拌片（362）上均开设有若干个分散孔（364）。
3.根据权利要求2所述的EGR废气再循环阀加装冷却装置，其特征在于：每一个所述圆环片（361）上沿圆周均开设有若干个圆孔（365），且每一个所述圆孔（365）的内部均转动安装有圆轴（366），所述圆轴（366）的外壁固定有浮球（36
4.根据权利要求1所述的EGR废气再循环阀加装冷却装置，其特征在于：所述磁力主动件（37）包括转动轴（371）、圆形架（372）和第二磁铁块（373），所述转动轴（371）的外壁等间距固定有若干个所述圆形架（372），且所述圆形架（372）与所述圆环片（361）数量相同且一一对应设置，每一个所述圆形架（372）的外壁均沿圆周嵌设有若干个所述第二磁铁块（373），所述第二磁铁块（373）的数量为偶数，且所述第二磁铁块（373）之间呈N极和S极周向交替设置。
5.根据权利要求4所述的EGR废气再循环阀加装冷却装置，其特征在于：所述转动轴（371）的外壁还固定有轴承座（376），且所述轴承座（376）的外壁固定有轴承架（377），所述轴承架（377）的外壁与所述内套筒（31）的内壁相固定。
6.根据权利要求5所述的EGR废气再循环阀加装冷却装置，其特征在于：所述转动轴（371）的外壁固定有若干个扇叶座（374），且每一个所述扇叶座（374）的外壁均固定有若干个排气扇叶（375）。
7.根据权利要求1所述的EGR废气再循环阀加装冷却装置，其特征在于：所述进液管（38）设置于所述外套筒（32）的左侧底端，所述出液管（39）设置于所述外套筒（32）的右侧顶端。
8.根据权利要求1所述的EGR废气再循环阀加装冷却装置，其特征在于：所述废气再循环阀本体（1）包括阀座（11）、阀杆（12）、阀片（13）及驱动电机（14），所述阀座（11）的内部设置有气体通道（15），所述阀座（11）的内部滑动安装有所述阀杆（12），所述阀杆（12）的顶端压接有偏心凸轮（16），所述偏心凸轮（16）通过齿轮组与所述驱动电机（14）的输出端相连接，所述阀杆（12）的上半段外壁还套设有复位弹簧（17），所述阀杆（12）的底端固定有所述阀片（13）。
9.根据权利要求8所述的EGR废气再循环阀加装冷却装置，其特征在于：所述气体通道（15）的进气端与所述三通阀座（2）的一个出气端相连通，所述气体通道（15）的出气端与循环歧管（6）相连通，所述循环歧管（6）与外部的发动机气缸内腔相连通。
10.根据权利要求1所述的EGR废气再循环阀加装冷却装置，其特征在于：所述三通阀座（2）设置有两个出气口（7），其中一个出气口（7）与所述废气再循环阀本体（1）相连通，另外一个所述出气口（7）连接有废气排放管（8）。
...【技术特征摘要】
1.egr废气再循环阀加装冷却装置，包括废气再循环阀本体（1）、三通阀座（2）和冷却器（3），其特征在于：所述废气再循环阀本体（1）与所述三通阀座（2）相固定连接，所述三通阀座（2）的进气端与所述冷却器（3）相连接，所述冷却器（3）的进气端与废气进管（4）相连接；
2.根据权利要求1所述的egr废气再循环阀加装冷却装置，其特征在于：所述磁力从动件（36）包括若干个圆环片（361）、搅拌片（362）及第一磁铁块（363），每一个所述圆环片（361）的外壁均沿圆周嵌设有若干个所述第一磁铁块（363），所述第一磁铁块（363）的数量为偶数，且所述第一磁铁块（363）之间呈n极和s极周向交替设置，相邻的两个所述圆环片（361）之间沿圆周均匀固定有若干个所述搅拌片（362），且每一个所述搅拌片（362）上均开设有若干个分散孔（364）。
3.根据权利要求2所述的egr废气再循环阀加装冷却装置，其特征在于：每一个所述圆环片（361）上沿圆周均开设有若干个圆孔（365），且每一个所述圆孔（365）的内部均转动安装有圆轴（366），所述圆轴（366）的外壁固定有浮球（367）。
4.根据权利要求1所述的egr废气再循环阀加装冷却装置，其特征在于：所述磁力主动件（37）包括转动轴（371）、圆形架（372）和第二磁铁块（373），所述转动轴（371）的外壁等间距固定有若干个所述圆形架（372），且所述圆形架（372）与所述圆环片（361）数量相同且一一对应设置，每一个所述圆形架（372）的外壁均沿圆周嵌设有若干个所述第二磁铁块（373），所述第二磁铁块（373）的数量为偶数，且所述第二磁铁块（373）之间呈n极和s极周向交替设置。
5.根据权利要求4所述的egr废气再循环阀加装冷却装...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴沪，戴斌裕，
申请(专利权)人：温州汇众汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：
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