【技术实现步骤摘要】
一种车辆门禁道闸
本技术涉及道闸
,特别涉及一种车辆门禁道闸。
技术介绍
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。现有的车辆门禁道闸,道闸杆的降落速度快,容易损坏道闸杆。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车辆门禁道闸,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种车辆门禁道闸,包括道闸机箱和底座,所述道闸机箱设于地面顶部一侧,所述底座设于所述地面顶部另一侧,所述底座顶部中心设有支撑杆,所述支撑杆顶部设有凹形挡块,所述道闸机箱内侧侧壁设有连接板,所述连接板顶部设有电机,所述电机的输出轴一端设有第一转轴,所述第一转轴外壁套设有第一齿轮,所述道闸机箱内侧侧壁于所述连接板上方设有连接罩,所述连接罩侧壁开设有第一通孔,所述第一通孔内设有第一滚动轴承,所述第一滚动轴承内壁设有第二转轴,所述第二转轴一端于所述连接罩外侧设有第二齿轮,所述道闸机箱侧壁开开设有第二通孔,所述道闸机箱侧壁于所述第二通孔内侧固定设有第二滚动轴承,所述第二转轴内壁和所述第二滚动轴承内壁连接,所述第二转轴穿过所述第二通孔侧壁,所述第二转轴一端于所述道闸机箱外侧固定设有道闸杆,所述第二转轴一端于所述连接罩内固定设有挡板,所述连接罩内侧顶部设有连接块,所述连 ...
【技术保护点】
1.一种车辆门禁道闸,包括道闸机箱(1)和底座(2),其特征在于:所述道闸机箱(1)设于地面(3)顶部一侧,所述底座(2)设于所述地面(3)顶部另一侧,所述底座(2)顶部中心设有支撑杆(4),所述支撑杆(4)顶部设有凹形挡块(5),所述道闸机箱(1)内侧侧壁设有连接板(6),所述连接板(6)顶部设有电机(7),所述电机(7)的输出轴一端设有第一转轴(8),所述第一转轴(8)外壁套设有第一齿轮(9),所述道闸机箱(1)内侧侧壁于所述连接板(6)上方设有连接罩(10),所述连接罩(10)侧壁开设有第一通孔(11),所述第一通孔(11)内设有第一滚动轴承(12),所述第一滚动轴承(12)内壁设有第二转轴(13),所述第二转轴(13)一端于所述连接罩(10)外侧设有第二齿轮(14),所述道闸机箱(1)侧壁开开设有第二通孔(15),所述道闸机箱(1)侧壁于所述第二通孔(15)内侧固定设有第二滚动轴承(16),所述第二转轴(13)内壁和所述第二滚动轴承(16)内壁连接,所述第二转轴(13)穿过所述第二通孔(15)侧壁,所述第二转轴(13)一端于所述道闸机箱(1)外侧固定设有道闸杆(17),所述第二 ...
【技术特征摘要】
1.一种车辆门禁道闸,包括道闸机箱(1)和底座(2),其特征在于:所述道闸机箱(1)设于地面(3)顶部一侧,所述底座(2)设于所述地面(3)顶部另一侧,所述底座(2)顶部中心设有支撑杆(4),所述支撑杆(4)顶部设有凹形挡块(5),所述道闸机箱(1)内侧侧壁设有连接板(6),所述连接板(6)顶部设有电机(7),所述电机(7)的输出轴一端设有第一转轴(8),所述第一转轴(8)外壁套设有第一齿轮(9),所述道闸机箱(1)内侧侧壁于所述连接板(6)上方设有连接罩(10),所述连接罩(10)侧壁开设有第一通孔(11),所述第一通孔(11)内设有第一滚动轴承(12),所述第一滚动轴承(12)内壁设有第二转轴(13),所述第二转轴(13)一端于所述连接罩(10)外侧设有第二齿轮(14),所述道闸机箱(1)侧壁开开设有第二通孔(15),所述道闸机箱(1)侧壁于所述第二通孔(15)内侧固定设有第二滚动轴承(16),所述第二转轴(13)内壁和所述第二滚动轴承(16)内壁连接,所述第二转轴(13)穿过所述第二通孔(15)侧壁,所述第二转轴(13)一端于所述道闸机箱(1)外侧固定设有道闸杆(17),所述第二转轴(13)一端于所述连接罩(10)内固定设有挡板(18),所述连接罩(10)内侧顶部设有连接块(19),所述连接块(19)侧壁设有活动连接的...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘诚诚,高子豪,石建华,唐铁军,黄子誉,
申请(专利权)人:广西程拓能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广西;45
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