一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车制造技术

技术编号:26422078 阅读:20 留言:0更新日期:2020-11-20 14:18
本实用新型专利技术涉及一种桥梁检修设备,具体涉及一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车。本实用新型专利技术的技术方案如下:一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车,包括折叠车体、主动轮、从动轮、两个支承轮、走行电机和减速机,所述主动轮和从动轮分别设置在所述折叠车体的上部两端,两个支承轮分别设置在所述折叠车体的下部两端;所述主动轮和从动轮安放在桥梁墩台的承重轨道中,所述支承轮贴放在桥梁墩台的支承轨道上;所述走行电机和减速机安装在所述折叠车体上,所述走行电机通过所述减速机带动所述主动轮实现走行。本实用新型专利技术自带动力能够延着桥梁墩台走行,安全可靠地完成桥梁检测、保养、检修工作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车
本技术涉及一种桥梁检修设备,具体涉及一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车。
技术介绍
桥梁检修车是桥梁日常养护、检查、维修不可缺少的附属设施,也是为桥梁检测过程中提供的作业平台,上面装备有桥梁检测、检修仪器。现有桥梁检修车多为简易式、机动式;简易式桥梁检修车只能通过人力移动,使用不便;机动式桥梁检修车需要搭载在机动车辆上,浪费资源。
技术实现思路
本技术提供一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车,自带动力能够延着桥梁墩台走行,安全可靠地完成桥梁检测、保养、检修工作。本技术的技术方案如下:一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车,包括折叠车体、主动轮、从动轮、两个支承轮、走行电机和减速机,所述主动轮和从动轮分别设置在所述折叠车体的上部两端,两个支承轮分别设置在所述折叠车体的下部两端;所述主动轮和从动轮安放在桥梁墩台的承重轨道中,所述支承轮贴放在桥梁墩台的支承轨道上;所述走行电机和减速机安装在所述折叠车体上,所述走行电机通过所述减速机带动所述主动轮实现走行。所述的用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车,其优选方案为,所述折叠车体包括侧框、连杆、支撑扣和支板,所述侧框由顶边、侧边及底边固定连接形成方形结构,两个所述侧边之间设有横梁;所述支撑扣为槽钢结构,所述支撑扣的两侧通过销轴分别与两个所述连杆的一端转动连接在一起,所述支撑扣的开口朝向下方;所述连杆的另一端通过销轴分别与两个侧框的侧边及底边转动连接在一起,形成可折叠结构;所述支板固定设置在所述侧框上,所述走行电机、减速机及所述主动轮设置在所述支板上。所述的用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车,其优选方案为,所述走行电机由蓄电池提供电源,所述蓄电池安放在所述支板上。所述的用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车,其优选方案为,所述折叠车体采用铝合金材质制做。上述用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车工作过程如下:桥梁墩台上的承重轨道及支承轨道包括直线段和曲线段,曲线段半径为1.8米左右;蓄电池为走行电机提供电源,走行电机通过减速机带动主动轮走行,从动轮及两个支承轮随着转动,实现折叠车体沿承重轨道及支承轨道的直线段移动;通过承重轨道及支承轨道的曲线段时,首先,向上拉支撑扣,支撑扣带动与其相连的两个连杆转动,两个连杆处于合并状态使得折叠车体成为折叠状态;其后,走行电机通过减速机带动主动轮走行,从动轮及两个支承轮随着转动,实现折叠车体沿承重轨道及支承轨道的曲线段移动;在承重轨道及支承轨道的直线段上,向下压支撑扣,支撑扣带动与其相连的两个连杆转动,两个连杆处于张开状态使得折叠车体成为张开状态,以便实施日常养护、检查、维修所使用的设备的存放和运输。本技术的有益效果为:1、折叠车体为可折叠结构,通过轨道直线段时检修车为张开或折叠状态,通过轨道曲线段时检修车为折叠状态,能够顺利通过半径为1.8米的轨道曲线段,保证折叠车体能够围绕桥梁墩台一周连续运行。2、折叠车体采用铝合金材质,提高检测车车身强度并且安全、轻便、不易锈蚀。3、采用蓄电池,提供运行动力源,为检修车提供走行动力也可以作为电动工具电源。4、检修车安装在桥梁墩台上,在检修作业过程中不需要封闭道路,保证桥面车辆顺利通行。5、本技术具体优点:轻便、灵活、安全。附图说明图1为用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车结构图;图2为图1中K向视图;图3为可折叠式检修车安装在桥梁墩台的承重轨道上示意图;图4为折叠车体主视图;图5为图4中A-A向视图;图6为侧框结构图;图7为支撑扣主视图;图8为支撑扣侧视图;图9为连杆结构图。具体实施方式如图1-9所示,一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车,包括折叠车体3、主动轮4、从动轮1、两个支承轮7、走行电机6和减速机5,所述主动轮4和从动轮1分别设置在所述折叠车体3的上部两端,两个支承轮7分别设置在所述折叠车体3的下部两端;所述主动轮4和从动轮1安放在桥梁墩台的承重轨道2中,所述支承轮7贴放在桥梁墩台的支承轨道8上;所述折叠车体3采用铝合金材质制做,所述折叠车体3包括侧框31、连杆32、支撑扣33和支板34,所述侧框31由顶边35、侧边37及底边36固定连接形成方形结构,两个所述侧边37之间设有横梁38;所述支撑扣33为槽钢结构,所述支撑扣33的两侧通过销轴分别与两个所述连杆32的一端转动连接在一起,所述支撑扣33的开口朝向下方;所述连杆32的另一端通过销轴分别与两个侧框31的侧边37及底边36转动连接在一起,形成可折叠结构;所述支板34固定设置在所述侧框31上,所述走行电机6、减速机5及所述主动轮4设置在所述支板34上;所述走行电机6由蓄电池提供电源,所述蓄电池安放在所述支板34上,所述走行电机6通过所述减速机5带动所述主动轮4实现走行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车,其特征在于,包括折叠车体、主动轮、从动轮、两个支承轮、走行电机和减速机,所述主动轮和从动轮分别设置在所述折叠车体的上部两端,两个支承轮分别设置在所述折叠车体的下部两端;所述主动轮和从动轮安放在桥梁墩台的承重轨道中,所述支承轮贴放在桥梁墩台的支承轨道上;所述走行电机和减速机安装在所述折叠车体上,所述走行电机通过所述减速机带动所述主动轮实现走行。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车,其特征在于,包括折叠车体、主动轮、从动轮、两个支承轮、走行电机和减速机,所述主动轮和从动轮分别设置在所述折叠车体的上部两端,两个支承轮分别设置在所述折叠车体的下部两端;所述主动轮和从动轮安放在桥梁墩台的承重轨道中,所述支承轮贴放在桥梁墩台的支承轨道上;所述走行电机和减速机安装在所述折叠车体上,所述走行电机通过所述减速机带动所述主动轮实现走行。


2.根据权利要求1所述的用于延着桥梁墩台走行的可折叠式检修车,其特征在于,所述折叠车体包括侧框、连杆、支撑扣和支板;所述侧框由顶边、侧边及底边固定连接形成方形结构,两个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张金力王吉英席广恒郭卫民礼明赵仁广赵永军李文春王永陈大威高超栾光念刘新亮孙尧熊申伟张大伟陈悦李爽秦飞许鹏
申请(专利权)人:辽宁省交通规划设计院有限责任公司辽宁北方橡塑机械有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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