一种道路标线划线机制造技术

一种道路标线划线机，本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域；一号伞齿轮前侧的下方啮合有二号伞齿轮，二号伞齿轮的中心插设有连接杆，一号伞齿轮的中心插设有一号转杆，一号转杆的中端通过轴承与固定座的内侧壁旋接，一号主动轮与一号转杆固定连接，一号主动轮通过传动带与一号从动轮连接，一号从动轮的中心插设有二号转杆，二号转杆的下端与清理刷固定连接，喷头固定在连接管上，连接管的上端与抽水泵连接，储料箱的上端插设有进料口，涂料放置在储料箱内，在推动的过程中经由喷头喷出，从而可喷射均匀，喷头的前侧设有清理刷，在行走的过程中通过清理刷对地面进行清理，从而减少划线内杂质，提高划线的质量，具有设置合理，制作成本低等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种道路标线划线机
本技术涉及道路施工
，具体涉及一种道路标线划线机。
技术介绍
在道路施工领域包括道路、停车场、广场和跑道等场合，均需要使用划线机划出标线，目前市场上的公路划线装置大多原理简单，标线划线机多为手推式，使用时，将涂料放置在储料槽内，然后一般通过辊刷进行划线，或进行自流划线，其划线不够均匀，因而会浪费涂料，而且在划线前不能提前对路面进行清理，导致路面划线杂质多，划线质量差，亟待改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理、使用方便的道路标线划线机，涂料放置在储料箱内，在推动的过程中经由喷头喷出，从而可喷射均匀，喷头的前侧设有清理刷，在行走的过程中通过清理刷对地面进行清理，从而减少划线内杂质，提高划线的质量。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：它包含固定座、万向轮、储料箱、一号伞齿轮、二号伞齿轮、一号转杆、二号转杆、连接杆、喷头、清理刷、一号主动轮、一号从动轮、进料口和抽水泵，固定座下表面的四角均固定有万向轮，固定座左端的下侧悬设有一号伞齿轮，该一号伞齿轮前侧的下方啮合有二号伞齿轮，该二号伞齿轮的中心插设有连接杆，该连接杆的前后两端分别与前后两侧万向轮的转动轴固定连接，一号伞齿轮的中心插设有一号转杆，该一号转杆的上端依次穿过固定座、固定箱的下侧壁、一号主动轮后，通过轴承与固定箱的上侧壁旋接，一号转杆的中端通过轴承与固定座的内侧壁旋接，一号主动轮与一号转杆固定连接，一号主动轮通过传动带与一号从动轮连接，该一号从动轮设置于一号主动轮的左后侧，一号从动轮的中心插设有二号转杆，该二号转杆的上端通过轴承与固定箱上侧的内侧壁旋接，其下端依次穿过一号从动轮、固定箱的下侧壁后，与清理刷固定连接，该清理刷悬设在固定座的左后方，清理刷的右侧悬设有喷头，该喷头固定在连接管上，且与连接管相连通设置，连接管的上端穿过固定块后，通过管道与抽水泵连接，固定块固定在固定座的后侧壁上，抽水泵固定在储料箱的后侧壁上，储料箱固定在固定座上表面的左侧，储料箱的上端插设有进料口，该进料口的下端穿过储料箱的上侧壁后，悬设在储料箱内部的上侧，且其外侧壁与储料箱上侧的内侧壁固定连接。进一步地，所述固定座右端的上方设有推杆，该推杆下端的前后两侧分别与固定座上表面的前后两侧固定连接。进一步地，所述储料箱左右两侧的内侧壁上均固定有加热棒，该加热棒与蓄电池连接，该蓄电池固定在固定箱上侧的外侧壁上。进一步地，所述一号转杆的下端套设固定有二号主动轮，该二号主动轮设置于固定座与一号伞齿轮之间，二号主动轮通过传送带与二号从动轮连接，该二号从动轮的中心内插设固定有搅拌轴，该搅拌轴的上端依次穿过固定座、储料箱的下侧壁后，通过轴承与储料箱的上侧壁旋接，搅拌轴的侧壁上等距固定有数个搅拌叶，该搅拌叶悬设在储料箱内。进一步地，所述搅拌轴的下端通过轴承旋接有“L”型支架，该“L”型支架竖板的上端固定在固定座的下表面上。采用上述结构后，本技术的有益效果为：本技术所述的一种道路标线划线机，涂料放置在储料箱内，在推动的过程中经由喷头喷出，从而可喷射均匀，喷头的前侧设有清理刷，在行走的过程中通过清理刷对地面进行清理，从而减少划线内杂质，提高划线的质量，本技术具有设置合理，制作成本低等优点。附图说明图1为本技术的正视剖视图。图2为本技术的后视图。图3为本技术的侧视图。附图标记说明：固定座1、万向轮2、储料箱3、一号伞齿轮4、二号伞齿轮5、一号转杆6、二号转杆7、连接杆8、喷头9、清理刷10、一号主动轮11、一号从动轮12、进料口13、抽水泵14、固定箱15、连接管16、固定块17、推杆18、加热棒19、蓄电池20、二号主动轮21、二号从动轮22、搅拌轴23、搅拌叶24、“L”型支架25。具体实施方式：下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-图3所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含固定座1、万向轮2、储料箱3、一号伞齿轮4、二号伞齿轮5、一号转杆6、二号转杆7、连接杆8、喷头9、清理刷10、一号主动轮11、一号从动轮12、进料口13和抽水泵14，固定座1下表面的四角均通过螺栓固定有万向轮2，固定座1右端的上方设有推杆18，该推杆18下端的前后两侧分别与固定座1上表面的前后两侧焊接固定，可通过推杆18推动固定座1，固定座1左端的下侧悬设有一号伞齿轮4，该一号伞齿轮4前侧的下方啮合有二号伞齿轮5，该二号伞齿轮5的中心插设有连接杆8，且焊接固定，该连接杆8的前后两端分别与前后两侧万向轮2的转动轴焊接固定，一号伞齿轮4的中心插设有一号转杆6，且焊接固定，该一号转杆6的上端依次穿过固定座1、固定箱15的下侧壁、一号主动轮11后，通过轴承与固定箱15的上侧壁旋接，该轴承嵌设在固定箱15的上侧壁内，且其外圈与固定箱15上侧的内侧壁焊接固定，其内圈与一号转杆6的上端焊接固定，一号转杆6的中端通过轴承与固定座1的内侧壁旋接，该轴承嵌设在固定座1内，且其外圈与固定座1的内侧壁焊接固定，其内圈与一号转杆6的中端焊接固定，一号主动轮11与一号转杆6焊接固定，一号主动轮11通过传动带与一号从动轮12连接，该一号从动轮12设置于一号主动轮11的左后侧，一号从动轮12的中心插设有二号转杆7，且焊接固定，该二号转杆7的上端通过轴承与固定箱15上侧的内侧壁旋接，该轴承的嵌设在固定箱15的上侧壁内，且其外圈与固定箱15上侧的内侧壁焊接固定，其内圈与二号转杆7的上端焊接固定，二号转杆7的下端依次穿过一号从动轮12、固定箱15的下侧壁后，与清理刷10焊接固定，该清理刷10悬设在固定座1的左后方，清理刷10的右侧悬设有喷头9，该喷头9焊接固定在连接管16上，且与连接管16相连通设置，连接管16的上端穿过固定块17后，通过管道与抽水泵14连接，固定块17焊接固定在固定座1的后侧壁上，抽水泵14通过螺栓固定在储料箱3的后侧壁上，储料箱3通过螺栓固定在固定座1上表面的左侧，储料箱3的上端插设有进料口13，该进料口13的下端穿过储料箱3的上侧壁后，悬设在储料箱3内部的上侧，且其外侧壁与储料箱3上侧的内侧壁焊接固定，储料箱3左右两侧的内侧壁上均通过螺栓固定有加热棒19，该加热棒19与蓄电池20连接，该蓄电池20通过螺栓固定在固定箱15上侧的外侧壁上，可通过加热棒19对储料箱3内部的涂料进行加热，避免冷却凝固，一号转杆6的下端套设焊接固定有二号主动轮21，该二号主动轮21设置于固定座1与一号伞齿轮4之间，二号主动轮21通过传送带与二号从动轮22连接，该二号从动轮22的中心内插设焊接固定有搅拌轴23，该搅拌轴23的上端依次穿过固定座1、储料箱3的下侧壁后，通过轴承与储料箱3的上侧壁旋接，该轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路标线划线机，其特征在于：它包含固定座(1)、万向轮(2)、储料箱(3)、一号伞齿轮(4)、二号伞齿轮(5)、一号转杆(6)、二号转杆(7)、连接杆(8)、喷头(9)、清理刷(10)、一号主动轮(11)、一号从动轮(12)、进料口(13)和抽水泵(14)，固定座(1)下表面的四角均固定有万向轮(2)，固定座(1)左端的下侧悬设有一号伞齿轮(4)，该一号伞齿轮(4)前侧的下方啮合有二号伞齿轮(5)，该二号伞齿轮(5)的中心插设有连接杆(8)，该连接杆(8)的前后两端分别与前后两侧万向轮(2)的转动轴固定连接，一号伞齿轮(4)的中心插设有一号转杆(6)，该一号转杆(6)的上端依次穿过固定座(1)、固定箱(15)的下侧壁、一号主动轮(11)后，通过轴承与固定箱(15)的上侧壁旋接，一号转杆(6)的中端通过轴承与固定座(1)的内侧壁旋接，一号主动轮(11)与一号转杆(6)固定连接，一号主动轮(11)通过传动带与一号从动轮(12)连接，该一号从动轮(12)设置于一号主动轮(11)的左后侧，一号从动轮(12)的中心插设有二号转杆(7)，该二号转杆(7)的上端通过轴承与固定箱(15)上侧的内侧壁旋接，其下端依次穿过一号从动轮(12)、固定箱(15)的下侧壁后，与清理刷(10)固定连接，该清理刷(10)悬设在固定座(1)的左后方，清理刷(10)的右侧悬设有喷头(9)，该喷头(9)固定在连接管(16)上，且与连接管(16)相连通设置，连接管(16)的上端穿过固定块(17)后，通过管道与抽水泵(14)连接，固定块(17)固定在固定座(1)的后侧壁上，抽水泵(14)固定在储料箱(3)的后侧壁上，储料箱(3)固定在固定座(1)上表面的左侧，储料箱(3)的上端插设有进料口(13)，该进料口(13)的下端穿过储料箱(3)的上侧壁后，悬设在储料箱(3)内部的上侧，且其外侧壁与储料箱(3)上侧的内侧壁固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路标线划线机，其特征在于：它包含固定座(1)、万向轮(2)、储料箱(3)、一号伞齿轮(4)、二号伞齿轮(5)、一号转杆(6)、二号转杆(7)、连接杆(8)、喷头(9)、清理刷(10)、一号主动轮(11)、一号从动轮(12)、进料口(13)和抽水泵(14)，固定座(1)下表面的四角均固定有万向轮(2)，固定座(1)左端的下侧悬设有一号伞齿轮(4)，该一号伞齿轮(4)前侧的下方啮合有二号伞齿轮(5)，该二号伞齿轮(5)的中心插设有连接杆(8)，该连接杆(8)的前后两端分别与前后两侧万向轮(2)的转动轴固定连接，一号伞齿轮(4)的中心插设有一号转杆(6)，该一号转杆(6)的上端依次穿过固定座(1)、固定箱(15)的下侧壁、一号主动轮(11)后，通过轴承与固定箱(15)的上侧壁旋接，一号转杆(6)的中端通过轴承与固定座(1)的内侧壁旋接，一号主动轮(11)与一号转杆(6)固定连接，一号主动轮(11)通过传动带与一号从动轮(12)连接，该一号从动轮(12)设置于一号主动轮(11)的左后侧，一号从动轮(12)的中心插设有二号转杆(7)，该二号转杆(7)的上端通过轴承与固定箱(15)上侧的内侧壁旋接，其下端依次穿过一号从动轮(12)、固定箱(15)的下侧壁后，与清理刷(10)固定连接，该清理刷(10)悬设在固定座(1)的左后方，清理刷(10)的右侧悬设有喷头(9)，该喷头(9)固定在连接管(16)上，且与连接管(16)相连通设置，连接管(16)的上端穿过固定块(17)后，通过管道与抽水泵(14)连接，固定块(17)固定在固定座(1)的后侧壁上，抽水泵(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晋，李冠军，刘建波，李香合，
申请(专利权)人：天津市高速公路科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12