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一种城建施工用便于调节开槽深度的路面开槽装置制造方法及图纸

技术编号:26421919 阅读:44 留言:0更新日期:2020-11-20 14:18
本实用新型专利技术公开了一种城建施工用便于调节开槽深度的路面开槽装置,包括底板,所述底板四角安装有移动轮,所述底板靠近端部的上表面连接有推手;所述底板上表面转动安装有竖直的调节丝杠,所述调节丝杠共有四根且呈方形分布,所述调节丝杠外侧通过螺纹安装有承载板,所述调节丝杠贯穿所述承载板,所述调节丝杠上端连接有传动组件,用于驱动四根所述调节丝杠同步旋转;所述承载板上表面安装有发动机,所述发动机的输出单连接有切割盘。有益效果在于:通过旋拧调节丝杠能够实现承载板的升降,实现切割深度的调节,调节操作简单便捷,切割平稳,使用效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种城建施工用便于调节开槽深度的路面开槽装置
本技术涉及城建施工装置
,具体涉及一种城建施工用便于调节开槽深度的路面开槽装置。
技术介绍
在城市道路建设施工过程中,常需要使用开槽机,开槽机主要用于沥青、水泥路面路面修补、排放水管、煤气管、电线管和光缆管,通过轮盘锯快速将路面切割成均匀的凹槽。但是,目前的开槽装置采用旋转下压的方式进行切割深度的调节,切割深度调节操作不便,且切割稳定性不理想,使用效果不理想。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种城建施工用便于调节开槽深度的路面开槽装置,以解决现有技术中目前的开槽装置采用旋转下压的方式进行切割深度的调节,切割深度调节操作不便,且切割稳定性不理想,使用效果不理想等技术问题。本技术提供的诸多技术方案中优选的技术方案通过旋拧调节丝杠能够实现承载板的升降,实现切割深度的调节,调节操作简单便捷,切割平稳,使用效果好等技术效果,详见下文阐述。为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:本技术提供的一种城建施工用便于调节开槽深度的路面开槽装置,包括底板,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城建施工用便于调节开槽深度的路面开槽装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)四角安装有移动轮(2),所述底板(1)靠近端部的上表面连接有推手(10);/n所述底板(1)上表面转动安装有竖直的调节丝杠(4),所述调节丝杠(4)共有四根且呈方形分布,所述调节丝杠(4)外侧通过螺纹安装有承载板(3),所述调节丝杠(4)贯穿所述承载板(3),所述调节丝杠(4)上端连接有传动组件(8),用于驱动四根所述调节丝杠(4)同步旋转;所述承载板(3)上表面安装有发动机(9),所述发动机(9)的输出单连接有切割盘(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种城建施工用便于调节开槽深度的路面开槽装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)四角安装有移动轮(2),所述底板(1)靠近端部的上表面连接有推手(10);
所述底板(1)上表面转动安装有竖直的调节丝杠(4),所述调节丝杠(4)共有四根且呈方形分布,所述调节丝杠(4)外侧通过螺纹安装有承载板(3),所述调节丝杠(4)贯穿所述承载板(3),所述调节丝杠(4)上端连接有传动组件(8),用于驱动四根所述调节丝杠(4)同步旋转;所述承载板(3)上表面安装有发动机(9),所述发动机(9)的输出单连接有切割盘(11)。


2.根据权利要求1所述一种城建施工用便于调节开槽深度的路面开槽装置,其特征在于:所述传动组件(8)包括传动带轮(802)和传动皮带(801),所述传动带轮(802)共有四个且分别安装在四根所述调节丝杠(4)的上端,所述传动皮带(801)传动连接在四个所述传动带轮(802)之间。


3.根据权利要求2所述一种城建施工用便于调节开槽深度的路面开槽装置,其特征在于:任一所述传动带轮(802)的侧面偏心安装有旋转把(803)。


4.根据权利要求1所述一种城建施工用便于调节开槽深度的路面开槽装置,其特征在于:所述承载板(3)靠近所述切割盘(11)的外侧连接有固定罩体(7),用于对所述切割盘(11)的上部进行封盖,所述固定罩体(7)内底部滑动安装有升降罩体(6),所述升降罩体(6)穿出所述固定罩体(7)底部,所述固定罩体(7)外侧设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕爱军杨战强李君
申请(专利权)人:吕爱军
类型:新型
国别省市:河南;41

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