一种沥青路面厚度测定设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沥青路面厚度测定设备，涉及沥青路面以及相关设备技术领域。本实用新型专利技术包括锥形杆和空心筒，空心筒上左右对称焊接有连接耳，连接耳的上端面中间位置上开设有内螺纹槽，连接耳通过内螺纹槽与第一外螺纹柱螺纹连接，第一外螺纹柱通过通孔从上到下的方向贯穿支撑板，第一外螺纹柱上螺纹连接有第一螺母，第一螺母位于支撑板的上方。本实用新型专利技术通过设置手柄、锥形杆、空心筒、支撑柱、螺杆、第二外螺纹柱、第二螺母、上安装耳、第三外螺纹柱和第三螺母结构，这样设计可减少使用者操作本实用新型专利技术的次数，且使用者可对本实用新型专利技术中的部件结构进行收拢，进而便于使用者对本实用新型专利技术的携带和存放。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面厚度测定设备
本技术属于沥青路面以及相关设备
，特别是涉及一种沥青路面厚度测定设备。
技术介绍
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水和经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料，其中，沥青路面的厚度影响到沥青路面的使用寿命，而在对沥青路面的厚度进行检测时，需要使用到沥青路面厚度检测设备，但是，现有的沥青路面测定设备存在以下不足：现有的沥青路面测定设备每次试验只能够取得一组有关沥青路面厚度的数据，使得使用者需要进行多次试验才能够取得多组数据，然后，使用者在取其平均值，这样增加了使用者的工作强度，且增加了使用者使用本技术测定沥青路面厚度的时间。第二，现有的沥青路面测定设备体积庞大，并且使用者无法对沥青路面测定设备中的部件结构进行收拢，进而导致不便于使用者携带和存放沥青路面厚度测定设备。因此本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青路面厚度测定设备，包括锥形杆(3)和空心筒(7)，其特征在于：所述空心筒(7)上左右对称焊接有连接耳(14)，所述连接耳(14)的上端面中间位置上开设有内螺纹槽(22)，所述连接耳(14)通过内螺纹槽(22)与第一外螺纹柱(6)螺纹连接，所述第一外螺纹柱(6)通过通孔(5)从上到下的方向贯穿支撑板(11)，所述第一外螺纹柱(6)上螺纹连接有第一螺母(12)，所述第一螺母(12)位于支撑板(11)的上方，所述锥形杆(3)从上到下的方向贯穿空心筒(7)，所述空心筒(7)的前后左右四个端面中间位置上均焊接有滑块(4)，所述滑块(4)通过滑槽(23)与支撑板(11)滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面厚度测定设备，包括锥形杆(3)和空心筒(7)，其特征在于：所述空心筒(7)上左右对称焊接有连接耳(14)，所述连接耳(14)的上端面中间位置上开设有内螺纹槽(22)，所述连接耳(14)通过内螺纹槽(22)与第一外螺纹柱(6)螺纹连接，所述第一外螺纹柱(6)通过通孔(5)从上到下的方向贯穿支撑板(11)，所述第一外螺纹柱(6)上螺纹连接有第一螺母(12)，所述第一螺母(12)位于支撑板(11)的上方，所述锥形杆(3)从上到下的方向贯穿空心筒(7)，所述空心筒(7)的前后左右四个端面中间位置上均焊接有滑块(4)，所述滑块(4)通过滑槽(23)与支撑板(11)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种沥青路面厚度测定设备，其特征在于，所述支撑板(11)的下端面四个角落均焊接有下安装耳(20)，所述下安装耳(20)内侧端面焊接有第三外螺纹柱(19)，所述第三外螺纹柱(19)通过轴承(18)与支撑柱(10)转动连接。

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【专利技术属性】
技术研发人员：徐兴民，
申请(专利权)人：山东高速集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37