一种建筑工地用省力小推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑工地用省力小推车，包括车架，所述车架的底部一侧通过轴承连接有转轴，且转轴的两端均固定安装有主车轮，所述车架的底部另一侧通过轴承连接有支撑杆，且支撑杆的底端铰接有弧形结构的安装架，所述安装架的内部两端均通过轴承连接有副车轮，所述车架的顶端固定安装有车斗，且车架的顶部固定安装有壳体。本实用新型专利技术中，运输建材时，前端的安装架和两个副车轮的设置，遇到障碍、台阶时，上方的副车轮先跨过障碍，受到推力向下移动，进而将后方的副车轮抬起，可以快速的跨越台阶等障碍，节省人力，且推车可以通过驱动机构进行推动，使用人员把握方向即可，进一步节省劳动力。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地用省力小推车
本技术涉及建筑
，尤其涉及一种建筑工地用省力小推车。
技术介绍
建筑工地是一处正在发展建筑项目，进行土木工程的地点，其范围常有围板、铁丝网或者围墙所封闭，限制人员及物料、机械和车辆的进出，小推车在建筑工地中应用非常广泛，建筑工地上的物料输送主要依靠小推车，如泥沙，混领土砖块等，都需要小推车的运输，方便了物料的搬运。目前，现有的工地小推车结构简单，主要依靠人力的推动，在搬运一些大型重量较大的物料时，加上路面的不平稳，工人推起来非常的吃力，有时候需要几个人一起才能将小推车推走，费时费力，降低的工作的效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑工地用省力小推车，可以有效的解决
技术介绍
提出来的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种建筑工地用省力小推车，包括车架，所述车架的底部一侧通过轴承连接有转轴，且转轴的两端均固定安装有主车轮，所述车架的底部另一侧通过轴承连接有支撑杆，且支撑杆的底端铰接有弧形结构的安装架，所述安装架的内部两端均通过轴承连接有副车轮，所述车架的顶端固定安装有车斗，且车架的顶部固定安装有壳体，所述壳体的内部固定安装有与转轴传动连接的驱动机构，所述车架和壳体的顶端之间焊接有侧板，且侧板的侧面焊接有两个把手。优选的，所述驱动机构包括相互电性连接的驱动电机和蓄电池，所述驱动电机的输出轴通过链条和链轮与转轴传动连接，且蓄电池插接于壳体的内部。优选的，所述车斗的端部开设有排料槽，且排料槽的顶端铰接有封板，封板的侧边通过搭扣锁与车斗稳固连接。优选的，所述车架的底部固定安装有保护盖，且转轴的中间段位于保护盖的内部。优选的，所述车斗与车架之间通过铰链连接，且车架的顶端固定安装有多个与车斗底部相接触的橡胶垫板。优选的，所述侧板的一侧固定安装有与蓄电池电性连接的卷扬电机，且卷扬电机的输出轴与车斗的端部之间固定安装有提升索。优选的，所述侧板的顶端开设有矩形槽，且矩形槽的内部通过轴承连接有与提升索滚动连接的导线轮。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1、推车的前端设置可活动的安装架，运输建材时，前端的安装架和两个副车轮的设置，遇到障碍、台阶时，上方的副车轮先跨过障碍，受到推力向下移动，进而将后方的副车轮抬起，可以快速的跨越台阶等障碍，节省人力，且推车可以通过驱动机构进行推动，使用人员把握方向即可，进一步节省劳动力。2、排料槽和封板的设置，提高推车排料的便捷性，使用更加便利，保护盖的设置，可以避免推车在使用时，砂浆等附着在转轴上影响传动，延长使用寿命。3、在车斗的端部安装由卷扬电机带动的提升索，在需要卸载砂浆或砂子等建筑材料时，通过卷扬电机带动车斗端部抬起，无需人工搬动倾倒材料，进一步节省劳动力，使得小推车更加省力。附图说明图1为本技术提出的一种建筑工地用省力小推车的剖视结构示意图；图2为本技术提出的一种建筑工地用省力小推车的侧视结构示意图；图3为本技术提出的一种建筑工地用省力小推车的侧板结构示意图。图中：1车架、2副车轮、3支撑杆、4安装架、5封板、6车斗、7驱动电机、8把手、9提升索、10侧板、11卷扬电机、12壳体、13蓄电池、14主车轮、15转轴、16橡胶垫板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1参照图1-3，一种建筑工地用省力小推车，包括车架1，车架1的底部一侧通过轴承连接有转轴15，且转轴15的两端均固定安装有主车轮14，车架1的底部另一侧通过轴承连接有支撑杆3，且支撑杆3的底端铰接有弧形结构的安装架4，在本实施例中，优选的支撑杆3与安装架4之间的活动角度为30︒-60︒，安装架4的内部两端均通过轴承连接有副车轮2，车架1的顶端固定安装有车斗6，且车架1的顶部固定安装有壳体12，壳体12的内部固定安装有与转轴15传动连接的驱动机构，车架1和壳体12的顶端之间焊接有侧板10，且侧板10的侧面焊接有两个把手8，在推车的前端设置可活动的安装架4，运输建材时，前端的安装架4和两个副车轮2的设置，遇到障碍、台阶时，上方的副车轮2先跨过障碍，受到推力向下移动，进而将后方的副车轮2抬起，可以快速的跨越台阶等障碍，节省人力，且推车可以通过驱动机构进行推动，使用人员把握方向即可，进一步节省劳动力。本技术中，驱动机构包括相互电性连接的驱动电机7和蓄电池13，驱动电机7的输出轴通过链条和链轮与转轴15传动连接，且蓄电池13插接于壳体12的内部。车斗6的端部开设有排料槽，且排料槽的顶端铰接有封板5，封板5的侧边通过搭扣锁与车斗6稳固连接，排料槽和封板5的设置，提高推车排料的便捷性，使用更加便利。车架1的底部固定安装有保护盖，且转轴15的中间段位于保护盖的内部，保护盖的设置，可以避免推车在使用时，砂浆等附着在转轴15上影响传动，延长使用寿命。车斗6与车架1之间通过铰链连接，且车架1的顶端固定安装有多个与车斗6底部相接触的橡胶垫板16，车斗6与车架1之间为可转动结构，便于倾倒货物。工作原理：在推车的前端设置可活动的安装架4，运输建材时，前端的安装架4和两个副车轮2的设置，遇到障碍、台阶时，上方的副车轮2先跨过障碍，受到推力向下移动，进而将后方的副车轮2抬起，可以快速的跨越台阶等障碍，节省人力，且推车可以通过驱动机构进行推动，使用人员把握方向即可，进一步节省劳动力。实施例2参照图1-3，一种建筑工地用省力小推车，还包括侧板10的一侧固定安装有与蓄电池13电性连接的卷扬电机11，且卷扬电机11的输出轴与车斗6的端部之间固定安装有提升索9。侧板10的顶端开设有矩形槽，且矩形槽的内部通过轴承连接有与提升索9滚动连接的导线轮。工作原理：在车斗6的端部安装由卷扬电机11带动的提升索9，在需要卸载砂浆或砂子等建筑材料时，通过卷扬电机11带动车斗6端部抬起，无需人工搬动倾倒材料，进一步节省劳动力，使得小推车更加省力。本技术的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本技术主要用来保护机械装置，所以本技术不再详细解释控制方式和电路连接。以上所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工地用省力小推车，包括车架（1），所述车架（1）的底部一侧通过轴承连接有转轴（15），且转轴（15）的两端均固定安装有主车轮（14），其特征在于，所述车架（1）的底部另一侧通过轴承连接有支撑杆（3），且支撑杆（3）的底端铰接有弧形结构的安装架（4），所述安装架（4）的内部两端均通过轴承连接有副车轮（2），所述车架（1）的顶端固定安装有车斗（6），且车架（1）的顶部固定安装有壳体（12），所述壳体（12）的内部固定安装有与转轴（15）传动连接的驱动机构，所述车架（1）和壳体（12）的顶端之间焊接有侧板（10），且侧板（10）的侧面焊接有两个把手（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑工地用省力小推车，包括车架（1），所述车架（1）的底部一侧通过轴承连接有转轴（15），且转轴（15）的两端均固定安装有主车轮（14），其特征在于，所述车架（1）的底部另一侧通过轴承连接有支撑杆（3），且支撑杆（3）的底端铰接有弧形结构的安装架（4），所述安装架（4）的内部两端均通过轴承连接有副车轮（2），所述车架（1）的顶端固定安装有车斗（6），且车架（1）的顶部固定安装有壳体（12），所述壳体（12）的内部固定安装有与转轴（15）传动连接的驱动机构，所述车架（1）和壳体（12）的顶端之间焊接有侧板（10），且侧板（10）的侧面焊接有两个把手（8）。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用省力小推车，其特征在于，所述驱动机构包括相互电性连接的驱动电机（7）和蓄电池（13），所述驱动电机（7）的输出轴通过链条和链轮与转轴（15）传动连接，且蓄电池（13）插接于壳体（12）的内部。


3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用省力小推车，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：高秀召，杨丽，
申请(专利权)人：高秀召，杨丽，
类型：新型
国别省市：河北;13