螺纹插装式平衡阀制造技术

本发明专利技术涉及一种螺纹插装式平衡阀，该螺纹插装式平衡阀包括阀套以及阀芯，阀套具有阀腔、第一腔室以及第二腔室，阀芯滑动地安装于阀腔内；第一腔室与第二腔室分别位于阀套的两端；阀套的外壁开设有连通阀腔的第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第一节流孔、第二节流孔以及节流通道，且第一油口与第一腔室连通，第二油口分别与第一节流孔以及节流通道连通，第三油口分别与第二节流孔以及节流通道连通，第四油口与第二腔室连通。本发明专利技术的优点在于：结构简单、能够进行节流回流，从而减少颠簸并缩短制动距离。

【技术实现步骤摘要】
螺纹插装式平衡阀
本专利技术涉及液压阀
，特别是涉及一种螺纹插装式平衡阀。
技术介绍
平衡阀是液压回路中的关键元件。目前剪叉作业平台车多用液压马达驱动，作业操作需要高速下坡时，由于自重及惯性力，液压马达需要的流量会大于泵的入口流量，液压马达的入口压力会降低且低于制动器的开启压力，使制动器短时间关闭，剪叉车产生颠簸感；另外，若下坡时需突然停止时，大的惯性力仅靠制动器使液压马达停止需要较大的制动距离。
技术实现思路
有鉴于此，针对上述技术问题，有必要提供一种能够节流回流、减少颠簸及制动距离、且结构简单的螺纹插装式平衡阀。本专利技术提供的一种螺纹插装式平衡阀，包括阀套以及阀芯，所述阀套具有阀腔、第一腔室以及第二腔室，所述阀芯滑动地安装于所述阀腔内；所述第一腔室与所述第二腔室分别位于所述阀套的两端；所述阀套的外壁开设有连通所述阀腔的第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第一节流孔、第二节流孔以及节流通道，且所述第一油口与所述第一腔室连通，所述第二油口分别与所述第一节流孔以及所述节流通道连通，所述第三油口分别与所述第二节流孔以及所述节流通道连通，所述第四油口与所述第二腔室连通；当所述第一腔室与所述第二腔室压力相同时，推动所述阀芯滑动至所述阀腔的中心位置，一部分液压油从所述第二油口通过所述第一节流孔回油至所述第一油口；一部分液压油由所述第三油口通过所述节流通道回流至所述第二油口；或者，一部分液压油从所述第三油口通过所述第二节流孔回油至所述第四油口；一部分液压油由所述第二油口通过所述节流通道回流至所述第三油口。在本申请中，当下坡或突然停止时，若第一腔室连接泵体出口，第一腔室的压力会降低，阀芯有滑动至阀腔中心位置的趋势，液压马达出口的一部分液压油通过第二节流孔回油至油箱，产生较大节流；同时，液压马达出口的一部分液压油通过节流通道回流至液压马达入口，补充液压马达入口的油量；同理，若第二腔室连接泵体出口，液压马达出口的一部分液压油通过第一节流孔回油至油箱，产生较大节流；同时，液压马达出口的一部分液压油通过节流通道回流至液压马达入口，补充液压马达入口的油量从而避免液压马达失速或者吸空产生的颠簸、制动距离过长的情况。在其中一个实施例中，所述节流通道包括第三节流孔、第四节流孔，所述阀芯上开设有第一油槽，所述第三节流孔与所述第二油口连通，所述第四节流孔与所述第三油口连通；当所述阀芯滑动至所述阀腔的中心位置，所述第一油槽分别与所述第三节流孔、所述第四节流孔连通。如此设置，当第一腔室与第二腔室的压力相同时，阀芯滑动至阀腔的中心位置，第一油槽与第三节流孔和第四节流孔连通，液压油能够通过节流通道进行回流，从而补充液压马达入口流量的不足，缓解颠簸，避免液压马达吸空产生异响以及制动距离过长的问题。在其中一个实施例中，所述阀芯上还开设有第二油槽、第三油槽、第四油槽以及第五油槽；所述第二油槽与所述第一油口连通，所述第五油槽与所述第四油口连通；随着所述阀芯的移动，所述第二油槽选择性地与所述第一节流孔和/或所述第二油口连通；所述第三油槽能够与所述第二油口连通；所述第四油槽能够与所述第三油口连通；所述第五油槽选择性地与所述第三油口和/或所述第二节流孔连通。如此设置，在阀芯移动的过程中，便于螺纹插装式平衡阀内的液压油的存储与流通。在其中一个实施例中，所述阀套的外壁还开设有第五节流孔以及第六节流孔，所述第五节流孔分别连通所述第一腔室以及所述第一油口；所述第六节流孔分别连通所述第二腔室以及所述第四油口；当液压油从所述第一油口流入，并通过所述第五节流孔流至所述第一腔室时，所述阀芯往右滑动；当液压油从所述第四油口流入，并通过所述第六节流孔流至所述第二腔室时，所述阀芯往左滑动。可以理解的是，当液压油通过第五节流孔流至第一腔室时，将产生较大的压力推动阀芯向右滑动，当液压油通过第六节流孔流至第二腔室时，将产生较大的压力推动阀芯向左滑动。在其中一个实施例中，所述阀芯包括第一部分以及第二部分，沿所述阀芯的轴向，所述第一部分开设有第一通道，所述第二部分开设有第四通道；沿所述阀芯的径向，所述第一部分开设有第二通道以及第三通道，所述第一通道分别与所述第二通道、所述第三通道连通，所述第二通道与所述第二油槽连通，所述第三通道与所述第三油槽连通；所述第二部分开设有第五通道以及第六通道，所述第四通道分别与所述第五通道、所述第六通道连通，所述第五通道与所述第四油槽连通，所述第六通道与所述第五油槽连通。如此设置，在正常运行时，液压油能在泵体与液压马达之间快速的切换，且阀芯为一体式结构简单，便于液压油换向流动。其中一个实施例中，所述螺纹插装式平衡阀还包括第一密封件以及第二密封件，所述第一密封件设于所述第一通道内，且所述第一密封件位于所述第二通道与所述第一腔室之间，并与所述第一通道的内壁密封接触；所述第二密封件设于所述第二通道内，且所述第二密封件位于所述第六通道与所述第二腔室之间，并与所述第二通道的内壁密封接触。可以理解的是，第一密封件将第一腔室与第二通道以及第三通道隔开，使液压油不能通过第二通道、第三通道流入第一腔室；第二密封件将第二腔室与第五通道以及第六通道隔开，使液压油不能通过第五通道、第六通道流入第二腔室。其中一个实施例中，当所述第二腔室的压力大于所述第一腔室时，所述阀芯左移，液压油依次经所述第四油口、所述第五油槽、所述第三油口进入液压马达入口，并经液压马达出口流入所述第二油口，所述第二油口的液压油经所述第三油槽、所述第三通道、所述第一通道、所述第二通道流入所述第二油槽，进入第一油口以流回油箱；当所述第一腔室的压力大于所述第二腔室时，所述阀芯右移，液压油依次经所述第一油口、所述第二油槽、所述第二油口进入液压马达入口，并经液压马达出口流入所述第三油口，所述第三油口的液压油经所述第四油槽、所述第五通道、所述第四通道、所述第六通道流入所述第五油槽，进入第四油口以流回油箱。如此设置，通过第一通道、第四通道分别与第一密封件、第二密封件的密封配合，固定了液压油的流通路径，当阀芯在阀腔内移动的过程中，能够实现液压油的换向流通。在其中一个实施例中，所述螺纹插装式平衡阀还包括阀座、第三密封件、第一弹性件以及第二弹性件，所述阀座开设有槽口，所述阀套的一端密封地伸入并安装于所述槽口内；所述槽口与所述阀套内壁及所述阀芯靠近所述阀座的一端形成所述第一腔室，所述第一弹性件设于所述第一腔室，且所述第一弹性件的两端分别抵靠于所述阀座和所述阀芯；所述第三密封件封堵于所述阀套远离所述阀座的一端，所述第三密封件与所述阀套内壁及所述阀芯远离所述阀座的一端形成所述第二腔室，所述第二弹性件设于所述第二腔室，且所述第二弹性件的两端分别抵靠于所述阀芯和所述第三密封件。如此设置，在下坡或突然停止时，阀芯两端的弹性件产生相同大小的压力，使阀芯移动至阀腔的中心位置，此时螺纹插装式平衡阀只需克服弹性件的预紧力即可，能够减小压损，更加节能。在其中一个实施例中，所述阀座靠近所述槽口的一端设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺纹插装式平衡阀，包括阀套以及阀芯，所述阀套具有阀腔、第一腔室以及第二腔室，所述阀芯滑动地安装于所述阀腔内；所述第一腔室与所述第二腔室分别位于所述阀套的两端；/n其特征在于，所述阀套的外壁开设有连通所述阀腔的第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第一节流孔、第二节流孔以及节流通道，且所述第一油口与所述第一腔室连通，所述第二油口分别与所述第一节流孔以及所述节流通道连通，所述第三油口分别与所述第二节流孔以及所述节流通道连通，所述第四油口与所述第二腔室连通；/n当所述第一腔室与所述第二腔室压力相同时，推动所述阀芯滑动至所述阀腔的中心位置，一部分液压油从所述第二油口通过所述第一节流孔回油至所述第一油口；一部分液压油由所述第三油口通过所述节流通道回流至所述第二油口；或者，一部分液压油从所述第三油口通过所述第二节流孔回油至所述第四油口；一部分液压油由所述第二油口通过所述节流通道回流至所述第三油口。/n

【技术特征摘要】
1.一种螺纹插装式平衡阀，包括阀套以及阀芯，所述阀套具有阀腔、第一腔室以及第二腔室，所述阀芯滑动地安装于所述阀腔内；所述第一腔室与所述第二腔室分别位于所述阀套的两端；
其特征在于，所述阀套的外壁开设有连通所述阀腔的第一油口、第二油口、第三油口、第四油口、第一节流孔、第二节流孔以及节流通道，且所述第一油口与所述第一腔室连通，所述第二油口分别与所述第一节流孔以及所述节流通道连通，所述第三油口分别与所述第二节流孔以及所述节流通道连通，所述第四油口与所述第二腔室连通；
当所述第一腔室与所述第二腔室压力相同时，推动所述阀芯滑动至所述阀腔的中心位置，一部分液压油从所述第二油口通过所述第一节流孔回油至所述第一油口；一部分液压油由所述第三油口通过所述节流通道回流至所述第二油口；或者，一部分液压油从所述第三油口通过所述第二节流孔回油至所述第四油口；一部分液压油由所述第二油口通过所述节流通道回流至所述第三油口。


2.根据权利要求1所述的螺纹插装式平衡阀，其特征在于，所述节流通道包括第三节流孔、第四节流孔，所述阀芯上开设有第一油槽，所述第三节流孔与所述第二油口连通，所述第四节流孔与所述第三油口连通；
当所述阀芯滑动至所述阀腔的中心位置，所述第一油槽分别与所述第三节流孔、所述第四节流孔连通。


3.根据权利要求2所述的螺纹插装式平衡阀，其特征在于，所述阀芯上还开设有第二油槽、第三油槽、第四油槽以及第五油槽；所述第二油槽与所述第一油口连通，所述第五油槽与所述第四油口连通；
随着所述阀芯的移动，所述第二油槽选择性地与所述第一节流孔和/或所述第二油口连通；
所述第三油槽能够与所述第二油口连通；
所述第四油槽能够与所述第三油口连通；
所述第五油槽选择性地与所述第三油口和/或所述第二节流孔连通。


4.根据权利要求3所述的螺纹插装式平衡阀，其特征在于，所述阀套的外壁还开设有第五节流孔以及第六节流孔，所述第五节流孔分别连通所述第一腔室以及所述第一油口；所述第六节流孔分别连通所述第二腔室以及所述第四油口；
当液压油从所述第一油口流入，并通过所述第五节流孔流至所述第一腔室时，所述阀芯往右滑动；当液压油从所述第四油口流入，并通过所述第六节流孔流至所述第二腔室时，所述阀芯往左滑动。


5.根据权利要求4所述的螺纹插装式平衡阀，其特征在于，所述阀芯包括第一部分以及第二部分，沿所述阀芯的轴向，所述第一部分开设有第一通道，所述第二部分开设有第四通道；
沿所述阀芯的径向，所述第一部分开设有第二通道以及第三通道，所述第一通道分别与所述第二通道、所述第三通道连通，所述第二通道与所述第二油槽连通，所述第三通道与所述第三油槽连通；
所述第二部分开设有第五通道以及第六通道，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭锋，罗占涛，陶小好，
申请(专利权)人：浙江华益精密机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33