一种环卫车液压缸制造技术

本发明专利技术公开了一种环卫车液压缸，包括缸筒、开设于所述缸筒上的油口A和油口B、以及固定连接于所述缸筒两端的前盖和后盖，所述缸筒内滑动连接有活塞，所述活塞靠近所述前盖的一侧固定连接有伸出所述前盖的活塞杆，所述缸筒内还设置有用于锁止所述活塞的限制机构。本发明专利技术的优点在于：通过设置相互配合的锁紧杆和锁环，能够在环卫车行车时对活塞进行锁紧，避免因单向阀或活塞不可避免的泄漏而造成液压缸的活塞杆慢慢伸出的情况，大大提高环卫车的行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种环卫车液压缸
本专利技术涉及环卫车领域，具体是指一种环卫车液压缸。
技术介绍
液压缸是液压系统中的执行元件，目前，液压缸已经被广泛运用到工农业以及航空航天等领域，随着国家城镇化建设步伐的加快，城市的清洁、绿化和美化工作显得尤为重要，城市路面街道垃圾的清扫工作量也越来越大。目前在一些大中型城市已逐步采用环卫车代替传统的手工清扫，环卫车上扫臂的摆出和收回就是采用液压缸来实现的。清扫作业时，液压缸活塞杆伸出，扫臂摆出，扫盘开始工作；行车时，液压缸活塞杆带动扫盘收回并锁止，保证行车安全。目前，液压缸活塞杆的锁止是采用液压系统上的液控单向阀来实现。理论上，只要液压缸有杆腔油液被液控单向阀封闭不排出，液压缸的活塞杆就不会自动伸出。但是，由于液控单向阀自身以及液压缸活塞上不可避免的存在泄漏，所以长时间后，液压缸的活塞杆还会慢慢伸出，严重影响行车安全。
技术实现思路
基于此，有必要针对上述问题，提供一种机械锁紧的环卫车液压缸。本专利技术公开了一种环卫车液压缸，包括缸筒、开设于所述缸筒上的油口A和油口B、以及固定连接于所述缸筒两端的前盖和后盖，所述缸筒内滑动连接有活塞，所述活塞靠近所述前盖的一侧固定连接有伸出所述前盖的活塞杆，所述缸筒内还设置有用于锁止所述活塞的限制机构，所述限制机构包括：锁紧杆，固定于所述活塞靠近所述后盖的一侧，所述锁紧杆上开设有锁槽；第一连接腔，开设于所述后盖上且与所述缸筒内部连通，所述第一连接腔与油口A之间连通有第一通道和第二通道，所述第一连接腔与所述第二通道之间设置有单向阀，当所述活塞下行时，所述缸筒的下部油液经所述单向阀流入所述油口A；第二连接腔，开设于所述后盖上，所述第二连接腔内滑动连接有移动块，所述移动块与所述第二连接腔的右侧壁之间固定连接有第一弹簧，所述第二连接腔内位于所述移动块的右侧开设有与所述缸筒内部连通的第三通道，所述第二连接腔内位于所述移动块的左侧设置有锁环、固定于所述第二连接腔侧壁的两根连接杆、以及与所述缸筒内部连通的开口，两根所述连接杆分别设置于所述锁环的内圈和外圈，当所述活塞下行时，能够带动所述锁紧杆向下运动并触碰所述锁环，进而带动所述锁环向下运动并进行旋转,直至所述锁紧杆接触到所述第二连接腔的底面,所述第一弹簧推动所述锁环卡入到所述锁槽内,从而将所述活塞锁紧；第三连接腔，开设于所述后盖上，所述第三连接腔内滑动连接有滑动件，所述滑动件的一端穿过所述第三连接腔的左侧壁并与所述第一通道滑动连接，所述滑动件的另一端穿过所述第三连接腔的右侧壁并与所述锁环相抵接。在其中一个实施例中，所述滑动件包括滑动连接于所述第一通道的柱塞、与所述柱塞固定连接且滑动连接于所述第三连接腔内的滑块、固定连接于所述滑块且穿过所述第三连接腔右侧壁的连接块、以及与所述连接块相固定且用于接触所述锁环的竖板。在其中一个实施例中，所述滑块将所述第三连接腔分隔成第一左腔室和第一右腔室，所述第一左腔室通过连接开口与油口A连通，第一右腔室与油箱连通。在其中一个实施例中，当所述锁紧杆接触到所述第二连接腔的底面时，所述锁环的最下端距离所述锁槽的最下端留有一间隙。在其中一个实施例中，还包括开设于所述后盖上的第四连接腔，所述第四连接腔的两端分别与所述第二连接腔、所述第三连接腔连通，所述第四连接腔内滑动连接有补油活塞，所述补油活塞与所述第四连接腔的左腔壁之间固定连接有第二弹簧。在其中一个实施例中，所述前盖和所述后盖之间固定连接有穿过所述活塞的导向杆。上述技术方案的优点在于：本专利技术通过设置相互配合的锁紧杆和锁环，能够在环卫车行车时对活塞进行锁紧，避免因单向阀或活塞不可避免的泄漏而造成液压缸的活塞杆慢慢伸出的情况，大大提高环卫车的行车安全。附图说明图1为本专利技术的剖视图；图2-5为本专利技术活塞杆缩回时逐渐锁紧的过程示意图；图6-8为本专利技术活塞伸出时逐渐解锁的过程示意图。图中，缸筒1、后盖2、第一连接腔21、第一通道22、第二通道23、通油口24、连接开口28、第二连接腔25、第四连接腔26、第二左腔室2c、第二右腔室2d、第三连接腔27、第一左腔室2a、第一右腔室2b、活塞3、活塞杆31、锁紧杆32、锁槽321、导向杆4、前盖5、滑动件6、柱塞61、滑块62、连接块63、竖板64、锁环7、连接杆71、移动块8、第一弹簧9、单向阀10、补油活塞11、第二弹簧12。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。需要说明的是，当组件被称为“装设于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件，它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本专利技术公开了一种环卫车液压缸，如图1、图2、图4、图5、图6所示，包括缸筒1、开设于所述缸筒1上的油口A和油口B、以及固定连接于所述缸筒1两端的前盖5和后盖2，所述缸筒1内滑动连接有活塞3，所述活塞3靠近所述前盖5的一侧固定连接有伸出所述前盖5的活塞杆31，所述缸筒1内还设置有用于锁止所述活塞3的限制机构，所述限制机构包括：锁紧杆32，固定于所述活塞3靠近所述后盖2的一侧，所述锁紧杆32上开设有锁槽321；第一连接腔21，开设于所述后盖2上且与所述缸筒1内部连通，所述第一连接腔21与油口A之间连通有第一通道22和第二通道23，所述第一连接腔21与所述第二通道23之间设置有单向阀10，当所述活塞3下行时，所述缸筒1的下部油液经所述单向阀10流入所述油口A；第二连接腔25，开设于所述后盖2上，所述第二连接腔25内滑动连接有移动块8，所述移动块8与所述第二连接腔25的右侧壁之间固定连接有第一弹簧9，所述第二连接腔25内位于所述移动块8的右侧开设有与所述缸筒1内部连通的第三通道，所述第二连接腔25内位于所述移动块8的左侧设置有锁环7、固定于所述第二连接腔25侧壁的两根连接杆71、以及与所述缸筒1内部连通的开口，两根所述连接杆71分别设置于所述锁环7的内圈和外圈，当所述活塞3下行时，能够带动所述锁紧杆32向下运动并触碰所述锁环7，进而带动所述锁环7向下运动并进行旋转,直至所述锁紧杆32接触到所述第二连接腔25的底面,所述第一弹簧9推动所述锁环7卡入到所述锁槽321内,从而将所述活塞3锁紧；第三连接腔27，开设于所述后盖2上，所述第三连接腔27内滑动连接有滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环卫车液压缸，其特征在于，包括缸筒、开设于所述缸筒上的油口A和油口B、以及固定连接于所述缸筒两端的前盖和后盖，所述缸筒内滑动连接有活塞，所述活塞靠近所述前盖的一侧固定连接有伸出所述前盖的活塞杆，所述缸筒内还设置有用于锁止所述活塞的限制机构，所述限制机构包括：/n锁紧杆，固定于所述活塞靠近所述后盖的一侧，所述锁紧杆上开设有锁槽；/n第一连接腔，开设于所述后盖上且与所述缸筒内部连通，所述第一连接腔与油口A之间连通有第一通道和第二通道，所述第一连接腔与所述第二通道之间设置有单向阀，当所述活塞下行时，所述缸筒的下部油液经所述单向阀流入所述油口A；/n第二连接腔，开设于所述后盖上，所述第二连接腔内滑动连接有移动块，所述移动块与所述第二连接腔的右侧壁之间固定连接有第一弹簧，所述第二连接腔内位于所述移动块的右侧开设有与所述缸筒内部连通的第三通道，所述第二连接腔内位于所述移动块的左侧设置有锁环、固定于所述第二连接腔侧壁的两根连接杆、以及与所述缸筒内部连通的开口，两根所述连接杆分别设置于所述锁环的内圈和外圈，当所述活塞下行时，能够带动所述锁紧杆向下运动并触碰所述锁环，进而带动所述锁环向下运动并进行旋转,直至所述锁紧杆接触到所述第二连接腔的底面,所述第一弹簧推动所述锁环卡入到所述锁槽内,从而将所述活塞锁紧；/n第三连接腔，开设于所述后盖上，所述第三连接腔内滑动连接有滑动件，所述滑动件的一端穿过所述第三连接腔的左侧壁并与所述第一通道滑动连接，所述滑动件的另一端穿过所述第三连接腔的右侧壁并与所述锁环相抵接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种环卫车液压缸，其特征在于，包括缸筒、开设于所述缸筒上的油口A和油口B、以及固定连接于所述缸筒两端的前盖和后盖，所述缸筒内滑动连接有活塞，所述活塞靠近所述前盖的一侧固定连接有伸出所述前盖的活塞杆，所述缸筒内还设置有用于锁止所述活塞的限制机构，所述限制机构包括：
锁紧杆，固定于所述活塞靠近所述后盖的一侧，所述锁紧杆上开设有锁槽；
第一连接腔，开设于所述后盖上且与所述缸筒内部连通，所述第一连接腔与油口A之间连通有第一通道和第二通道，所述第一连接腔与所述第二通道之间设置有单向阀，当所述活塞下行时，所述缸筒的下部油液经所述单向阀流入所述油口A；
第二连接腔，开设于所述后盖上，所述第二连接腔内滑动连接有移动块，所述移动块与所述第二连接腔的右侧壁之间固定连接有第一弹簧，所述第二连接腔内位于所述移动块的右侧开设有与所述缸筒内部连通的第三通道，所述第二连接腔内位于所述移动块的左侧设置有锁环、固定于所述第二连接腔侧壁的两根连接杆、以及与所述缸筒内部连通的开口，两根所述连接杆分别设置于所述锁环的内圈和外圈，当所述活塞下行时，能够带动所述锁紧杆向下运动并触碰所述锁环，进而带动所述锁环向下运动并进行旋转,直至所述锁紧杆接触到所述第二连接腔的底面,所述第一弹簧推动所述锁环卡入到所述锁槽内,从而将所述活塞锁紧；
第三连接腔，开设于所述后盖上，所述第三连接腔...

【专利技术属性】
技术研发人员：符鹏，吴春保，魏新，
申请(专利权)人：符鹏，
类型：发明
国别省市：陕西;61