一种数控车床气密工装制造技术

技术编号:26409634 阅读:51 留言:0更新日期:2020-11-20 14:02
本实用新型专利技术涉及皮带轮生产设备技术领域,具体涉及一种数控车床气密工装,所述数控车床气密工装安装于数控车床上,其包括高精度压差传感器、回转接头、第一气管与用于固定工件的工件固定工装,所述高精度压差传感器与数控车床的控制系统电性连接,所述高精度压差传感器的进气端与外部供气源相连接,所述高精度压差传感器的出气端通过第一气管与回转接头的进气端相连,所述回转接头的出气端通过第二气管与工件固定工装相连;本实用新型专利技术提供的数控车床气密工装能够检测出皮带轮工件安装至工装上时是否安装到位,从而确保了工件的正常加工,适宜进一步推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床气密工装
本技术涉及皮带轮加工工装
,具体涉及一种数控车床气密工装。
技术介绍
皮带轮,属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法,材料一般都是铸铁(铸造性能较好),很少用铸钢(钢的铸造性能不佳);一般尺寸较小的,可以设计为锻造,材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合,例如小型柴油机动力的输出,农用车,拖拉机,汽车,矿山机械,机械加工设备,纺织机械,包装机械,车床,锻床,一些小马力摩托车动力的传动,农业机械动力的传送,空压机,减速器,减速机,发电机,轧花机等等。数控车床在加工皮带轮工件的过程中,若工件安装至工装上,安装不到位,则会影响到工件的正常加工;现有用于安装皮带轮工件的工装无法对皮带轮工件安装是否到位进行检测。
技术实现思路
本技术提供一种数控车床气密工装,以解决上述提到的技术问题。本技术过以下技术方案予以实现:一种数控车床气密工装,所述数控车床气密工装安装于数控车床上,其包括高精度压差传感器、回转接头、第一气管与用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床气密工装,其特征在于,所述数控车床气密工装安装于数控车床(1)上,其包括高精度压差传感器(2)、回转接头(3)、第一气管(4)与用于固定工件(6)的工件固定工装(5),所述高精度压差传感器(2)与数控车床(1)的控制系统电性连接,所述高精度压差传感器(2)的进气端与外部供气源相连接,所述高精度压差传感器(2)的出气端通过第一气管(4)与回转接头(3)的进气端相连,所述回转接头(3)的出气端通过第二气管(7)与工件固定工装(5)相连;/n上述工件固定工装(5)包括连接板(51)、弹簧夹头(52)、定位块(53)与拉杆(54),所述连接板(51)的右侧壁上开设有气孔(511),所述...

【技术特征摘要】
1.一种数控车床气密工装,其特征在于,所述数控车床气密工装安装于数控车床(1)上,其包括高精度压差传感器(2)、回转接头(3)、第一气管(4)与用于固定工件(6)的工件固定工装(5),所述高精度压差传感器(2)与数控车床(1)的控制系统电性连接,所述高精度压差传感器(2)的进气端与外部供气源相连接,所述高精度压差传感器(2)的出气端通过第一气管(4)与回转接头(3)的进气端相连,所述回转接头(3)的出气端通过第二气管(7)与工件固定工装(5)相连;
上述工件固定工装(5)包括连接板(51)、弹簧夹头(52)、定位块(53)与拉杆(54),所述连接板(51)的右侧壁上开设有气孔(511),所述第二气管(7)与所述气孔(511)相连,所述连接板(51)的右侧插接有弹簧夹头(52),所述定位块(53)通过连接件固定于连接板(51)的右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:张培凯林欢乐李帮亮吴建周卢晨
申请(专利权)人:福建威而特旋压科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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