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一种TMCP态低压缩比极寒环境用高强度船板钢及其制造方法技术

技术编号:26408964 阅读:44 留言:0更新日期:2020-11-20 14:02
本发明专利技术涉及一种TMCP态低压缩比极寒环境用高强度船板钢及其制造方法,其化学成分按重量百分比计包括:C:0.04~0.08%,Si:0.15~0.35%,Mn:1.00~2.00%,P:≤0.005%,S:≤0.005%,Ni:0.35~0.75%,Cu:0.14~0.34%,Nb:0.15~0.45%,Ti:0.005~0.030%,其余为Fe及不可避免的杂质。本发明专利技术提供的该船板钢的制备方法,所用合金种类较少,成分简单,压缩比较低,并且可利用一般钢厂的现有设备和工艺条件,可提高生产效率并节能减耗,并大幅提高钢板中针状铁素体的含量,改善厚度方向上的组织均匀性,提高心部的力学性能尤其是低温韧性。

【技术实现步骤摘要】
一种TMCP态低压缩比极寒环境用高强度船板钢及其制造方法
本专利技术涉及一种TMCP态低压缩比极寒环境用高强度船板钢及其制造方法,属于轧钢工艺

技术介绍
极地具有丰富的资源以及巨大的开发和科学研究价值,但其终年白雪覆盖大地,气温非常低,而极地船舶是极地资源开发过程中所需的基础装备,极地船舶要求使用具有优异低温韧性的极地船舶用船板钢,但现有钢的耐低温性能不佳,成分复杂,亟需开发具有性能优异低温韧性的钢板。针状铁素体是低碳微合金钢中一种具有良好强韧性匹配特性的微观组织,可以在保证钢板强度的同时明显提高钢板韧性,但现有的制备方法容易出现裂纹,且耐低温性能不佳。专利申请的公开号为CN110343937A公开了一种控制夹杂物的极地用钢的冶炼方法,通过Zr-Ti脱氧高强度低合金钢,引入Zr-Ti复合氧化物核质点,并在其上形成MnS,使其周围出现了贫锰区从而促进针状铁素体的形成。但该方法成本较高且氧化物夹杂与基体的界面有可能会成为裂纹的起裂点。CN109536838A公开了一种针状铁素体型耐低温N80级石油套管用钢及制备方法,但该方法只适用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种TMCP态低压缩比极寒环境用高强度船板钢,其特征在于,其化学成分按重量百分比计包括:C:0.04~0.08%,Si:0.15~0.35%,Mn:1.00~2.00%,P:≤0.005%,S:≤0.005%,Ni:0.35~0.75%,Cu:0.14~0.34%,Nb:0.15~0.45%,Ti:0.005~0.030%,其余为Fe及不可避免的杂质。/n

【技术特征摘要】
1.一种TMCP态低压缩比极寒环境用高强度船板钢,其特征在于,其化学成分按重量百分比计包括:C:0.04~0.08%,Si:0.15~0.35%,Mn:1.00~2.00%,P:≤0.005%,S:≤0.005%,Ni:0.35~0.75%,Cu:0.14~0.34%,Nb:0.15~0.45%,Ti:0.005~0.030%,其余为Fe及不可避免的杂质。


2.一种TMCP态低压缩比极寒环境用高强度船板钢的制备方法,其特征在于,其包括如下步骤:
S1、冶炼,铁水采用转炉冶炼,并通过LF炉脱硫处理+RH真空处理,控制钢中化学成分按重量百分比在如下范围内:C:0.04~0.08%,Si:0.15~0.35%,Mn:1.00~2.00%,P:≤0.005%,S:≤0.005%,Ni:0.35~0.75%,Cu:0.14~0.34%,Nb:0.15~0.45%,Ti:0.005~0.030%,其余为Fe及不可避免的杂质;
S2、将获得的铸坯加热、轧制;
S3、冷却。


3.如权利要求2所述的制备方法,其特征在于,在步骤S2中,所述铸坯加热的温度介于1050~1250℃,加热时间...

【专利技术属性】
技术研发人员:田勇徐晓宁叶其斌王昭东
申请(专利权)人:东北大学
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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