一种低锌轮胎气密层胶及其制备方法技术

技术编号:26407637 阅读:35 留言:0更新日期:2020-11-20 14:00
本发明专利技术公开了一种低锌轮胎气密层胶及其制备方法,该气密层胶由以下重量份的原料制得:卤化丁基橡胶100.00份,橡胶改性剂0.2~4.0份,填料40.0~70.0份,氧化镁0~1.0份,氧化锌0.2~1.0份,硬脂酸0.5~2.5份,均匀剂4.0~12.0份,增粘树脂2.0~6.0份,橡胶操作油4.0~12.0份,促进剂DM 0.8~2.0份,硫磺0.5~1.5份。本发明专利技术所提供的一种低锌轮胎气密层胶及其制备方法,降低胶料配方中的氧化锌的使用量,具有低锌环保的特点;并且通过在配方中添加橡胶改性剂,增强橡胶与填料之间的相互作用,提高橡胶的交联密度和拉伸强度,提高了炭黑的分散性,降低胶料滞后损失和生热。采用本发明专利技术的方法所制备的轮胎气密层胶不仅符合低锌环保的要求,而且具有优异的气密性、曲挠性和抗老化性能。

【技术实现步骤摘要】
一种低锌轮胎气密层胶及其制备方法
本专利技术涉及轮胎制造
,具体地说是一种低锌轮胎气密层胶及其制备方法。
技术介绍
目前,几乎所有橡胶制品的生产中都要用到锌化合物,特别是氧化锌。在欧盟,每年大约有10万吨的氧化锌和稍少量的其他锌化合物用于橡胶工业,约占氧化锌消耗总量的40%,我国每年氧化锌消耗量约为18~30万吨。尽管锌的应用十分广泛,但当锌被释放到环境中,进入溪流、河流和海洋中时,某些锌的合金会毒害微生物和水生生物。1995年,在瑞典环境保护机构编制的橡胶化合物一览表中,锌和锌化合物被列为主要物质,建议被替代或者限制使用。同年,在欧盟的危险评估项目中,锌和氧化锌又被列入第二类有害物质列表中。2004年4月,欧盟委员会指令2004/73/EC正式将氧化锌划分为“对环境有害”的物质,其危险级为R50/53“对水生生物非常有害,可对水生态系统产生长期的不良影响”,应当“避免排放到生态环境中去”。2016年3月末,美国加利福尼亚州提出一项法案SB1260,建议限制在轮胎中使用锌或者氧化锌,同时其可能禁止销售含有一定锌的轮胎产品,引起了氧化锌和轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低锌轮胎气密层胶,其特征在于,由以下重量份的原料制得:卤化丁基橡胶100.00份,橡胶改性剂0.2~4.0份,填料40.0~70.0份,氧化镁0~1.0份,氧化锌0.2~1.0份,硬脂酸0.5~2.5份,均匀剂4.0~12.0份,增粘树脂2.0~6.0份,橡胶操作油4.0~12.0份,促进剂DM 0.8~2.0份,硫磺0.5~1.5份。/n

【技术特征摘要】
1.一种低锌轮胎气密层胶,其特征在于,由以下重量份的原料制得:卤化丁基橡胶100.00份,橡胶改性剂0.2~4.0份,填料40.0~70.0份,氧化镁0~1.0份,氧化锌0.2~1.0份,硬脂酸0.5~2.5份,均匀剂4.0~12.0份,增粘树脂2.0~6.0份,橡胶操作油4.0~12.0份,促进剂DM0.8~2.0份,硫磺0.5~1.5份。


2.根据权利要求1所述的一种低锌轮胎气密层胶,其特征在于,由以下重量份的原料制得:卤化丁基橡胶100.00份,橡胶改性剂1.0~3.0份,填料40.0~65.0份,氧化镁0.3~0.7份,氧化锌0.6~1.0份,硬脂酸1.0~2.0份,均匀剂6.0~10.0份,增粘树脂2.0~4.0份,橡胶操作油6.0~10.0份,促进剂DM1.2~1.6份,硫磺0.5~1.2份。


3.根据权利要求1所述的一种低锌轮胎气密层胶,其特征在于,所述橡胶改性剂为二酰肼类化合物,所述二酰肼类化合物的结构简式如下:



其中,R选自具有6至20个碳原子的取代的或未取代的芳香基、或具有2至20个碳原子的线性的或支链的、饱和的或不饱和的脂肪基。


4.根据权利要求1所述的一种低锌轮胎气密层胶,其特征在于,所述橡胶改性剂为对苯二甲酸二酰肼,其结构式如下:





5.根据权利要求1所述的一种低锌轮胎气密层胶,其特征在于,所述填料包含但不限于炭黑、无机填料;所述炭黑重量份为40.0~65.0份,无机填料重量份为0~20份;所述炭...

【专利技术属性】
技术研发人员:李雯周天明任衍峰杨青夏荣芝
申请(专利权)人:赛轮集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1