【技术实现步骤摘要】
汽车零部件加工的凹槽碾压装置
本技术涉及汽车零部件加工
,特别是涉及汽车零部件加工的凹槽碾压装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾,汽车配件加工采购全球化和汽车配件加工产业转移速度加快,汽车零部件加工常常需要使用到碾压装置进行碾压成型,传统的碾压装置无法在碾压过程中对工件加工出凹槽,无法完成自动工作,往往需要工人手动操作,因此需要一种能够形成凹槽的汽车零部件加工用碾压装置。公开号为CN207521498U的中国专利公开了一种能够形成凹槽的汽车零部件加工用碾压装置,包括机体、顶板和工作台,所述机体顶面设置有所述顶板,所述顶板上面设置有支架,所述支架上设置有电机机座,所述电机机座端部设置有步进电机,所述步进电机端部设置有转轴,所述转轴端部设置有碾压辊。但是该装置工作时需要移动物料,使得凹槽加 ...
【技术保护点】
1.汽车零部件加工的凹槽碾压装置,包括机架(1),其特征在于:还包括升降机构(2)和碾压机构(3),所述机架(1)内侧设置有所述升降机构(2),所述机架(1)上方设置有所述碾压机构(3)。/n
【技术特征摘要】
1.汽车零部件加工的凹槽碾压装置,包括机架(1),其特征在于:还包括升降机构(2)和碾压机构(3),所述机架(1)内侧设置有所述升降机构(2),所述机架(1)上方设置有所述碾压机构(3)。
2.根据权利要求1所述的汽车零部件加工的凹槽碾压装置,其特征在于:所述升降机构(2)包括合气缸(201)、工作台(202)、竖直滑块(203)、竖直滑轨(204)、模具(205)、T型槽(206),所述气缸(201)通过螺栓连接在所述机架(1)内部中央,所述气缸(201)的输出端上方通过螺栓连接有所述工作台(202),所述工作台(202)两侧通过螺栓连接有所述竖直滑块(203),所述竖直滑块(203)滑动连接在所述竖直滑轨(204)内侧,所述竖直滑轨(204)通过螺栓连接在所述机架(1)的内壁上,所述工作台(202)顶部中央通过螺栓连接有所述模具(205),所述工作台(202)上方开设有两个所述T型槽(206),所述T型槽(206)位于所述模具(205)两侧。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件加工的凹槽碾压装置,其特征在于:所述升降机构(2)包括合气缸(201)、工作台(202)、模具(205)、T型槽(206)、导向杆(21)、固定块(22),所述气缸(201)通过螺栓连接在所述机架(1)内部中央,所述气缸(201)的输出端上方通过螺栓连接有所述工作台(202),所述导向杆(21)下端穿过所述工作台(202),且与所述工作台(202)滑动连接,所述导向杆(21)两端通过螺栓连接有所述固定块(22),所述固定块(22)通过螺栓连接在所述机架(1)的内壁上,所述工作台(202)顶部中央通过螺栓连接有所述模具(20...
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