一种换模运输车制造技术

本发明专利技术属于移动载具领域，具体涉及一种换模运输车，包括：换模车，其端部设置有支撑架，所述支撑架上活动设置有连接板；连接块，其上端与所述连接板上端转动连接；Y轴角度调节器，其转动插设于所述连接板且其端部抵靠于连接块上；第一定位组件，其设置于所述连接块上，所述第一定位组件上设置有第一插接件；第二定位组件，其横向滑动设置于所述连接块上，所述第二定位组件上滑动设置有第二插接件；Z轴角度调节器，其设于所述第二定位组件上且与所述第二插接件连接。与现有技术相比，本发明专利技术的优点在于该换模运输车能够根据治具的安装位置，适应性调节治具的高度以及角度，方便治具的拆装，降低人工占用量，更换更加方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种换模运输车
本专利技术属于移动载具领域，具体涉及一种换模运输车。
技术介绍
治具，工业生产上用以对工件进行夹紧定位，在汽车零部件制造行业行业很重，治具的使用极为广泛，在生产加工时，根据不同工件，需要更换不同的治具，现有技术中，较轻治具的更换大多通过人工搬运，重量比较高的治具通过吊车进行搬运，但吊车搬运时，无法做到对治具的位置进行校准，安装治具比较费力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种换模运输车。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种换模运输车，包括：换模车，其端部设置有支撑架，所述支撑架上活动设置有连接板；连接块，其上端与所述连接板上端转动连接；Y轴角度调节器，其转动插设于所述连接板且其端部抵靠于连接块上；第一定位组件，其设置于所述连接块上，所述第一定位组件上设置有第一插接件；第二定位组件，其横向滑动设置于所述连接块上，所述第二定位组件上滑动设置有第二插接件；Z轴角度调节器，其设于所述第二定位组件上且与所述第二插接件连接。在上述的一种换模运输车中，所述Y轴角度调节器包括：Y轴调节螺柱，其与所述连接板螺纹连接，所述Y轴调节螺柱端部活动抵靠于所述连接块上。在上述的一种换模运输车中，所述第一定位组件包括：第一定位板，其横向滑动设置于所述连接块上，所述第一插接件纵向滑动设置于所述第一定位板上；横向调节件，其设于所述连接块上，所述横向调节件与所述第一定位板螺纹连接；当所述横向调节件转动时能够带动所述第一定位板在所述连接块上横向滑动。在上述的一种换模运输车中，所述横向调节件包括：横调丝杠，其与所述连接块转动连接；移动块，其设于所述第一定位板上，所述横调丝杠与所述移动块螺纹连接。在上述的一种换模运输车中，所述第一插接件包括：第一插接板，其纵向滑动设置于所述第一定位板上，所述第一插接板端部设置有第一插接柱；纵调件，其与所述第一定位板转动连接，所述纵调件与所述第一插接板螺纹连接。在上述的一种换模运输车中，所述纵调件包括纵调丝杠，所述纵调丝杠与所述第一定位板转动连接，纵调丝杠中部与所述第一插接板螺纹连接。在上述的一种换模运输车中，所述第二定位组件包括：第二定位板，其横向滑动连接于所述连接块上，所述第二插接件纵向滑动设置于所述第二定位板上，所述Z轴角度调节器与所述第二定位板转动连接；固定件，其一端与所述第二定位板连接，所述固定件另一端活动插入至所述连接块上。在上述的一种换模运输车中，所述固定件包括：固定板，其与所述第二定位板连接；固定销，其活动插设于所述固定板上，所述连接块上开设有固定槽，所述固定销下端活动插入至所述固定槽内；当所述固定销向上移动时，所述固定销下端抵紧所述固定槽。在上述的一种换模运输车中，所述第二插接件包括：第二插接板，其纵向滑动连接于所述第二定位板上，所述Z轴角度调节器与所述第二插接板螺纹连接，所述第二插接板端部设置有第二插接柱。在上述的一种换模运输车中，所述Z轴角度调节器包括Z轴调节丝杠，其与所述第二定位板转动连接，所述Z轴调节丝杠与所述第二插接板螺纹连接。与现有技术相比，本专利技术的优点在于该换模运输车能够根据治具的安装位置，适应性调节治具的高度以及角度，方便治具的拆装，降低人工占用量，更换更加方便快捷。附图说明图1是本换模运输车的立体视图；图2是第一定位组件、第二定位组件以及Z轴角度调节器在连接块上的连接关系图。图中，1、换模车；2、支撑架；3、连接板；4、连接块；5、Y轴调节螺柱；6、第一定位板；7、横调丝杠；8、移动块；9、第一插接板；10、第一插接柱；11、纵调丝杠；12、第二定位板；13、固定板；14、固定销；15、固定槽；16、第二插接板；17、第二插接柱；18、Z轴调节丝杠。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。如图1和图2所示，本换模运输车，包括括：换模车1，其端部设置有支撑架2，支撑架2上活动设置有连接板3；连接块4，其上端与连接板3上端转动连接；Y轴角度调节器，其转动插设于连接板3且其端部抵靠于连接块4上；第一定位组件，其设置于连接块4上，第一定位组件上设置有第一插接件；第二定位组件，其横向滑动设置于连接块4上，第二定位组件上滑动设置有第二插接件；Z轴角度调节器，其设于第二定位组件上且与第二插接件连接。换模车1可采用叉车等，在换模车1上设置有支撑架2，连接板3与支撑架2活动连接，进而连接板3能够在支撑架2上上下移动，即能够带动第一插接件和第二插接件一同向上或者向下移动，第一插接件和第二插接件用于插入至治具内，这样就能够将治具整体的高度提高或者降低，连接板3在支撑架2上的上下移动可以采用油缸或者链条传动实现。第二定位组件横向滑动设置于连接块4上，调节第二定位组件在连接块4上的横向位置，就能够调节第二定位组件与第一定位组件之间的间距，即第一插接件与第二插接件之间的间距，这样就能够将第一插接件和第二插接件插入至不同的治具中。当第一插接件和第二插接件插入至治具上时，连接板3向上移动带动治具整体上移，当治具整体上移至合适高度后停止向上移动，Y轴角度调节器转动插设于连接板3且其端部抵靠于连接块4上，当Y轴角度调节器转动时，其端部能够带动连接块4在Y轴转动，进而调节治具在Y轴上的角度，然后旋转Z轴角度调节器，当Z轴角度调节器转动时，能够改变第二插接件的高度，进而使得第二插接件与第一插接件之间产生高度差，或者减少第一插接件与第二插接件的高度差，即能够使得治具状态变为倾斜或者变为水平，因为治具的安装存在水平安装和非水平安装，这样调节治具的水平方向上的倾斜角度，方便治具的安装。在治具倾斜的过程中，治具与第一插接件连接的一端高度不发生变化，二治具与第二插接件连接的一端高度发生变化，即治具是绕其与第一插接件的连接处为圆心做弧线运动，此时第二插接件与第一插接件之间的横向距离会发生变化，又因为第二定位组件与连接块4为横向滑动连接，所以当第二插接件的高度发生变化时，能够使得第二定位组件在连接块4上横向滑动，即使得第二插接件与第一插接件之间的横向距离发生相对应变化。Y轴角度调节器包括：Y轴调节螺柱5，其与连接板3螺纹连接，Y轴调节螺柱5端部活动抵靠于连接块4上。Y轴调节螺柱5与连接板3螺纹连接，当旋转Y轴调节螺柱5时，Y轴调节螺柱5一端会相对于连接板3伸出或者缩入，进而能够调节连接块4下端与连接板3下端的间距，因为连接块4上端与连接板3下端转动连接，这样就能够改变连接块4与连接板3之间的夹角，进而改变治具在Y轴向上的角度。第一定位组件包括：第一定位板6，其横向滑动设置于连接块4上，第一插接件纵向滑动设置于第一定位板6上；横向调节件，其设于连接块4上，横向调节件与第一定位板6螺纹连接；当横向调节件转动时能够带动第一定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种换模运输车，其特征在于，包括：/n换模车，其端部设置有支撑架，所述支撑架上活动设置有连接板；/n连接块，其上端与所述连接板上端转动连接；/nY轴角度调节器，其转动插设于所述连接板且其端部抵靠于连接块上；/n第一定位组件，其设置于所述连接块上，所述第一定位组件上设置有第一插接件；/n第二定位组件，其横向滑动设置于所述连接块上，所述第二定位组件上滑动设置有第二插接件；/nZ轴角度调节器，其设于所述第二定位组件上且与所述第二插接件连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种换模运输车，其特征在于，包括：
换模车，其端部设置有支撑架，所述支撑架上活动设置有连接板；
连接块，其上端与所述连接板上端转动连接；
Y轴角度调节器，其转动插设于所述连接板且其端部抵靠于连接块上；
第一定位组件，其设置于所述连接块上，所述第一定位组件上设置有第一插接件；
第二定位组件，其横向滑动设置于所述连接块上，所述第二定位组件上滑动设置有第二插接件；
Z轴角度调节器，其设于所述第二定位组件上且与所述第二插接件连接。


2.根据权利要求1所述的一种换模运输车，其特征在于，所述Y轴角度调节器包括：Y轴调节螺柱，其与所述连接板螺纹连接，所述Y轴调节螺柱端部活动抵靠于所述连接块上。


3.根据权利要求2所述的一种换模运输车，其特征在于，所述第一定位组件包括：第一定位板，其横向滑动设置于所述连接块上，所述第一插接件纵向滑动设置于所述第一定位板上；
横向调节件，其设于所述连接块上，所述横向调节件与所述第一定位板螺纹连接；
当所述横向调节件转动时能够带动所述第一定位板在所述连接块上横向滑动。


4.根据权利要求3所述的一种换模运输车，其特征在于，所述横向调节件包括：横调丝杠，其与所述连接块转动连接；
移动块，其设于所述第一定位板上，所述横调丝杠与所述移动块螺纹连接。


5.根据权利要求3所述的一种换模运输车，其特征在于，所述第一插接件包括：第一插接板，其纵向滑动设置于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐坤，
申请(专利权)人：宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33