一种滑板车的折叠机构制造技术

本发明专利技术提供一种滑板车的折叠机构。所述滑板车的折叠机构包括滑板；固定件，所述固定件固定安装在所述滑板的顶侧；活动件，所述活动件转动安装在所述固定件上；限位自锁装置，所述限位自锁装置设置在所述活动件内部，所述限位自锁装置用于对所述活动件进行限位。本发明专利技术提供的滑板车的折叠机构，设计新颖，使用便捷，旋转卡轴旋钮即可轻松折叠，整个折叠机构比起市面上的其他设计少了一根快拆轴或固定轴，在简化折叠结构的同时兼顾了用户操作性和结构的稳定可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车的折叠机构
本专利技术涉及滑板车
，尤其涉及一种滑板车的折叠机构。
技术介绍
滑板车介于自行车和滑板之间，具有滑板的轻巧和灵活以及自行车的机动性和操控性，因此收到广大朋友的喜爱。目前市场上的滑板车大多具有折叠机构设计，占用空间比较小便于收纳以及外出携带。但这些滑板车的折叠结构普遍存在结构复杂，操作不方便以及安全性等问题。因此，有必要提供一种新的滑板车的折叠机构解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是提供一种简化折叠结构的同时兼顾了用户操作性和结构的稳定可靠性的滑板车的折叠机构。为解决上述技术问题，本专利技术提供的滑板车的折叠机构包括：滑板；固定件，所述固定件固定安装在所述滑板的顶侧；活动件，所述活动件转动安装在所述固定件上；限位自锁装置，所述限位自锁装置设置在所述活动件内部，所述限位自锁装置用于对所述活动件进行限位。优选的，所述固定件内固定安装有转轴，所述活动件与所述转轴转动套接。优选的，所述限位自锁装置包括卡轴、支撑销钉和顶轮，所述活动件上开设有条形限位孔，所述卡轴活动安装在所述条形限位孔内，所述固定件上开设有两个卡槽，所述卡轴与所述卡轴相适配，所述支撑销钉固定安装在所述活动件上，所述顶轮固定套接在所述卡轴上，所述顶轮与所述支撑销钉相适配。优选的，所述卡轴上安装有卡轴旋钮，所述卡轴旋钮位于所述固定件的一侧。优选的，所述顶轮通过螺钉固定安装在所述卡轴上。优选的，所述卡轴与所述转轴之间安装有拉簧。优选的，所述顶轮上设置有挂钩，所述挂钩用于在锁紧时自动勾住所述支撑销钉以免所述卡轴从所述卡槽意外脱离。优选的，所述顶轮位于自锁状态时所述挂钩与所述支撑销钉相接触的最高点为B点，所述卡轴的圆心点为A点，所述顶轮上的圆弧点为C点，所述线段AC的长度大于所述线段AB的长度。与相关技术相比较，本专利技术提供的滑板车的折叠机构具有如下有益效果：本专利技术提供一种滑板车的折叠机构，设计新颖，使用便捷，旋转卡轴旋钮即可轻松折叠，整个折叠机构比起市面上的其他设计少了一根快拆轴或固定轴，在简化折叠结构的同时兼顾了用户操作性和结构的稳定可靠性。附图说明图1为本专利技术提供的滑板车的折叠机构的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的侧视的结构示意图；图3为图1所示的剖视的结构示意图；图4为图1所示的限位自锁装置的结构示意图。图中标号：1、滑板，2、固定件，3、转轴，4、活动件，5、条形限位孔，6、卡轴，7、卡槽，8、卡轴旋钮，9、顶轮，10、支撑销钉。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中，图1为本专利技术提供的滑板车的折叠机构的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的侧视的结构示意图；图3为图1所示的剖视的结构示意图；图4为图1所示的限位自锁装置的结构示意图。滑板车的折叠机构包括：滑板1；固定件2，所述固定件2固定安装在所述滑板1的顶侧；活动件4，所述活动件4转动安装在所述固定件2上；限位自锁装置，所述限位自锁装置设置在所述活动件4内部，所述限位自锁装置用于对所述活动件4进行限位。所述固定件2内固定安装有转轴3，所述活动件与所述转轴3转动套接。所述限位自锁装置包括卡轴6、支撑销钉10和顶轮9，所述活动件4上开设有条形限位孔5，所述卡轴6活动安装在所述条形限位孔5内，所述卡轴6可在所述条形限位孔5内转动，也可以在所述条形限位孔5内上下滑动，所述固定件2上开设有两个卡槽7，所述卡轴6与所述卡轴7相适配，所述支撑销钉10固定安装在所述活动件4上，所述顶轮9固定套接在所述卡轴6上，所述顶轮9与所述支撑销钉10相适配。所述卡轴6上安装有卡轴旋钮8，所述卡轴旋钮8位于所述固定件2的一侧。所述顶轮9通过螺钉固定安装在所述卡轴6上。所述卡轴6与所述转轴3之间安装有拉簧。所述顶轮9上设置有挂钩，所述挂钩用于在锁紧时自动勾住所述支撑销钉10以免所述卡轴6从所述卡槽7意外脱离。所述顶轮9位于自锁状态时所述挂钩与所述支撑销钉10相接触的最高点为B点，所述卡轴6的圆心点为A点，所述顶轮9上的圆弧点为C点，所述线段AC的长度大于所述线段AB的长度。本专利技术提供的滑板车的折叠机构的工作原理如下：当需要折叠时，用手旋转卡轴旋钮8，卡轴旋钮8带动卡轴6转动，当卡轴6转动时会带动顶轮9转动，由于顶轮9转动时会改变它和支撑销钉10的距离，即支撑销钉10与顶轮9的接触位置从B点移动至C点，距离变大，由于支撑销钉10固定，所以卡轴6会向上移动从而脱离固定件2的卡槽7，这样可让活动件4绕着转轴3转动，另外，在卡轴6和转轴3之间还有一根拉簧，当无外力旋转卡轴6时该拉簧将转轴3和卡轴6拉紧。与相关技术相比较，本专利技术提供的滑板车的折叠机构具有如下有益效果：本专利技术提供一种滑板车的折叠机构，设计新颖，使用便捷，旋转卡轴旋钮8即可轻松折叠，整个折叠机构比起市面上的其他设计少了一根快拆轴或固定轴，在简化折叠结构的同时兼顾了用户操作性和结构的稳定可靠性。以上所述仅为本专利技术的实施例，并非因此限制本专利技术的专利范围，凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板车的折叠机构，其特征在于，包括：/n滑板；/n固定件，所述固定件固定安装在所述滑板的顶侧；/n活动件，所述活动件转动安装在所述固定件上；/n限位自锁装置，所述限位自锁装置设置在所述活动件内部，所述限位自锁装置用于对所述活动件进行限位。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑板车的折叠机构，其特征在于，包括：
滑板；
固定件，所述固定件固定安装在所述滑板的顶侧；
活动件，所述活动件转动安装在所述固定件上；
限位自锁装置，所述限位自锁装置设置在所述活动件内部，所述限位自锁装置用于对所述活动件进行限位。


2.根据权利要求1所述的滑板车的折叠机构，其特征在于，所述固定件内固定安装有转轴，所述活动件与所述转轴转动套接。


3.根据权利要求1所述的滑板车的折叠机构，其特征在于，所述限位自锁装置包括卡轴、支撑销钉和顶轮，所述活动件上开设有条形限位孔，所述卡轴活动安装在所述条形限位孔内，所述固定件上开设有两个卡槽，所述卡轴与所述卡轴相适配，所述支撑销钉固定安装在所述活动件上，所述顶轮固定套接在所述卡轴上，所述顶轮与所述支撑销钉相适配。

【专利技术属性】
技术研发人员：杨梅，
申请(专利权)人：杨梅，
类型：发明
国别省市：广东;44