一种新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车用铜排焊接工装，它包括有连接支架、水平安装板、垂直安装板和定位气缸，水平安装板安装在连接支架上，垂直安装板装在水平安装板上，定位气缸安装在垂直安装板上，水定位气缸连接有支承座，支承座连接有前后进给气缸，前后进给气缸贯穿支承座连接有导杆，导杆的中部与连接板滑动连接，导杆连接有夹具，夹具包括片和支撑杆，支撑杆上边沿与钳口开口处于同一水平面上；本发明专利技术提供一种新能源汽车用铜排焊接工装，其能够在上下、左右、前后六个方向调节铜排的给进，钳口夹取铜排搭接面后侧，支撑杆承接余量铜排的重量，避免其余的铜排部分在焊接时受重力而弯曲，可以有效地避免铜排焊接时抖动的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机
本专利技术涉及铜排焊接工装领域，更具体地说，涉及一种新能源汽车用铜排焊接工装以及焊接机。
技术介绍
铜排软连接是新能源汽车动力电池的一种软性导电装置，利用软性伸缩节的弹性起保护作用，防止因短路或者热胀冷缩引起开关或母线拉断，在装配的角度上面也不受限制，铜排软连接安装方便，灵活性强，特别是它的散热性快、导电性能好，多用于新能源汽车锂电池模组的导电。动力电池有多个电池串联叠置组成。为了增加续航里程，新能源电动汽车需要大量的锂电池组合模块，每个模块都是由若干个电池盒组合而成，其空间排布十分复杂。为了适应不同的工作环境，软连接的材料使用铜箔片，根据设定，将多个铜箔片叠放整齐，使用高分子扩散焊机，焊接软连接两端的搭接面完成多层铜箔片的固定。在现有的铜排加工中，是通过人工将铜排搭接面送入至高分子扩散焊机内，铜排搭接面受热升温，其焊接应力升高，手持的铜排稍有抖动，都会影响后续折弯过后的弯折处性能。针对以上问题，本专利技术提供了一种新能源汽车用铜排焊接工装，其用来放置铜排，并提供一种带有铜排焊接工装的焊接机，操作简单方便。
技术实现思路
本专利技术所采取的技术方案是：提供一种新能源汽车用铜排焊接工装，包括有连接支架、水平安装板、垂直安装板和定位气缸，所述水平安装板固定安装在连接支架上，所述垂直安装板横向滑动安装在水平安装板上，所述定位气缸纵向滑动安装在垂直安装板上，水平安装板上横向设置的X轴丝杆用于控制垂直安装板的横向移动，垂直安装板上竖直设置的Y轴丝杆用于控制定位气缸的竖向移动，所述定位气缸连接有支承座，支承座连接有前后进给气缸，且前后进给气缸的输出端贯穿支承座连接有导杆，导杆的中部与安装在支承座表面的连接板滑动连接，所述导杆的尾端连接有夹具，所述导杆的首端设有用于控制夹具开合的工装松开感应拉杆，所述夹具包括用于支撑杆和夹持铜排的钳口，支撑杆上边沿与钳口开口处于同一水平面上。采用以上结构后，铜排焊接工装通过X轴丝杆横向调节垂直安装板的移动，通过Y轴丝杆竖向调节定位气缸的移动，通过前后进给气缸沿前后方向调节夹具的移动，使得铜排焊接工装能够在上下、左右、前后六个方向调节铜排的给进；其中，连接板的设置，对导杆起到支撑的作用，避免导杆在行进的过程中发生偏移；定位气缸能够对铜排焊接工装进行定位，保证夹具夹取的铜排能够朝向焊接端；钳口夹取铜排搭接面后侧，支撑杆承接余量铜排的重量，避免其余的铜排部分在焊接时受重力而弯曲，可以有效地避免铜排焊接时抖动的发生。作为优选，还包括电木防护板，电木防护板上安装有触摸启动按钮，用于控制所述前后进给气缸工作；电木防护板能够有效地起到绝缘和隔热作用，触摸启动按钮用来控制夹具沿的给进与给出，避免操作人员直接接触铜排。作为优选，所述水平安装板上横向并排设有两条第一滑轨，第一滑轨与所述垂直安装板滑动连接，所述X轴丝杆与垂直安装板螺纹连接，所述水平安装板上设有限制垂直安装板沿X轴丝杆移动的第一限位块；垂直安装板在第一限位块的间距内横向移动，避免垂直安装板与第一滑轨发生脱轨。作为优选，所述垂直安装板上竖直并排设有两条第二滑轨，第二滑轨与所述定位气缸一端滑动连接，所述Y轴丝杆与定位气缸螺纹连接，所述垂直安装板上设有限制定位气缸沿Y轴丝杆移动的第二限位块；定位气缸在第二限位块的间距内横向移动，避免定位气缸与第二滑轨发生脱轨。作为优选，所述定位气缸远离所述第二滑轨的一端设有感应器，感应器用于感应上方夹取的铜排位移。作为优选，所述夹具还包括夹取气缸，用于驱动所述钳口开闭合，所述工装松开感应拉杆用于控制夹取气缸；工装松开感应拉杆作为夹取气缸的控制开关，用于手动调节工装的松开与夹紧。作为优选，所述导杆的首端设有限位螺杆；滑动导杆，限位螺杆的尾端与前后进给气缸相抵，用于限定铜排随导杆移动的给进行程。作为优选，所述X轴丝杆和所述Y轴丝杆上均设有快拆锁紧扣；快拆锁紧扣旋紧后，能够锁死X轴丝杆和Y轴丝杆，进而固定铜排焊接工装的位置。作为优选，所述支撑杆上设有定位槽和供所述铜排压靠的支撑槽；定位槽槽底的平面与钳口的线性方向平行，且定位槽位于钳口的下方，操作人员可通过定位槽用肉眼判断铜排是否水平。一种新能源汽车用铜排焊接机，应用了的铜排焊接工装，包括有箱体，所述铜排焊接工装与箱体连接，箱体的中部设有石墨加热电极，箱体的左侧设有操作面板，箱体上端设有三色报警灯，箱体前侧设有控制所述石墨加热电极移动的脚踏开关。采用了上述结构后，能够对铜排进行焊接处理，操作人员给进铜排，使铜排搭接面位于石墨加热电极之间，脚踩脚踏开关，石墨加热电极给进，对铜排进行压合。作为优选，所述铜排焊接工装设置在箱体的两侧；可以并排放置两个铜排，进行焊接处理。作为优选，还包括数显温度感应仪，用于测量所述石墨加热电极工作时的温度。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点：1、铜排焊接工装在X轴、Y轴和Z轴三个方向控制铜排的位置，其中Z轴方向作为铜排给进给出的方向，在X轴方向和Y轴方向上，分别通过调节X轴丝杆和Y轴丝杆来控制铜排在第一滑轨和第二滑轨上的移动。第一滑轨和第二滑轨并排设置，使得铜排在移动的过程当中更加稳定，防止铜排在移动的过程当中发生抖动。2、铜排在焊接的过程当中，通过热传递，使得焊接部周边区域产生焊接应力，若该焊接应力范围扩散至钳口处，由于冷热分布不均容易导致焊接应力分布不均匀，进而影响到后续折弯过后的弯折处性能。在铜排焊接工装上预留安全夹持距离，一方面是用于预留安全的区间，防止钳口与加热电极过近，另一方面是用于预留散热的区间，供铜排的热扩散，避免产生的焊接应力区域扩散至钳口区域。3、传感器经常测量铜排行进的距离，并反馈给相应的处理器，处理器控制前后进给气缸工作，进而达到精准控制铜排的给进行程，避免铜排伸出过多或过少。数显温度感应仪精准测量加热电极的温度，当加热电极之间有软连接铜排时，数显温度感应仪测量的电极温度不在设定范围内时，焊接机动力系统会被锁死，保证铜排不会被加工。附图说明图1为本专利技术中铜排焊接工装的结构示意图；图2为图1中A处的局部放大图；图3为本专利技术中连接支架的连接示意图；图4为本专利技术中导杆的连接示意图；图5为本专利技术中定位气缸的结构示意图；图6为本专利技术中焊接机正面的结构示意图；图7为本专利技术中焊接机的立体结构图；图8为本专利技术中实施例3的结构示意图。图中标号说明：其中1、连接支架；2、水平安装板；3、垂直安装板；4、X轴丝杆；5、Y轴丝杆；51、快拆锁紧扣；6、电木防护板；7、触摸启动按钮；8、支承座；9、定位气缸；91、传感器；10、前后进给气缸；11、导杆；111、工装松开感应拉杆；112、限位螺杆；12、夹具；121、支撑杆；1211、定位槽；1212、支撑槽；122、钳口；123、夹取气缸；13、连接板；14、箱体；15、操作面板；16、铜排焊接工装；17、石墨加热电极；18、刻度压力表；19、三色报警灯；2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车用铜排焊接工装，其特征在于：包括有连接支架、水平安装板、垂直安装板和定位气缸，所述水平安装板固定安装在连接支架上，所述垂直安装板横向滑动安装在水平安装板上，所述定位气缸纵向滑动安装在垂直安装板上，水平安装板上横向设置的X轴丝杆用于控制垂直安装板的横向移动，垂直安装板上竖直设置的Y轴丝杆用于控制定位气缸的竖向移动，所述定位气缸连接有支承座，支承座连接有前后进给气缸，且前后进给气缸的输出端贯穿支承座连接有导杆，导杆的中部与安装在支承座表面的连接板滑动连接，所述导杆的尾端连接有夹具，所述导杆的首端设有用于控制夹具开合的工装松开感应拉杆，所述夹具包括用于支撑杆和夹持铜排的钳口，支撑杆上边沿与钳口开口处于同一水平面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用铜排焊接工装，其特征在于：包括有连接支架、水平安装板、垂直安装板和定位气缸，所述水平安装板固定安装在连接支架上，所述垂直安装板横向滑动安装在水平安装板上，所述定位气缸纵向滑动安装在垂直安装板上，水平安装板上横向设置的X轴丝杆用于控制垂直安装板的横向移动，垂直安装板上竖直设置的Y轴丝杆用于控制定位气缸的竖向移动，所述定位气缸连接有支承座，支承座连接有前后进给气缸，且前后进给气缸的输出端贯穿支承座连接有导杆，导杆的中部与安装在支承座表面的连接板滑动连接，所述导杆的尾端连接有夹具，所述导杆的首端设有用于控制夹具开合的工装松开感应拉杆，所述夹具包括用于支撑杆和夹持铜排的钳口，支撑杆上边沿与钳口开口处于同一水平面上。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用铜排焊接工装，其特征在于：还包括电木防护板，所述电木防护板上安装有触摸启动按钮，用于控制所述前后进给气缸工作。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用铜排焊接工装，其特征在于：所述水平安装板上横向并排设有两条第一滑轨，第一滑轨与所述垂直安装板滑动连接，所述X轴丝杆与垂直安装板螺纹连接，所述水平安装板上设有限制垂直安装板沿X轴丝杆移动的第一限位块。


4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用铜排焊接工装，其特征在于：所述垂直安装板上竖直并排设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：李冬，贾红军，李滨，
申请(专利权)人：宁波峰梅新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33