【技术实现步骤摘要】
一种便于运输和存放的加速度计用伺服电路板
本技术涉及加速度计
,具体地说,涉及一种便于运输和存放的加速度计用伺服电路板。
技术介绍
随着惯性系统低成本化的发展,在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术,所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化。目前石英挠性加速度计已广泛应用于各类现代惯性系统中。在加速度计的表芯结构中,会使用伺服电路板,在对生产后的伺服电路板进行存放时,不方便堆叠放置在一起,表面的元器件很容易受到挤压而损坏,且在运输时,很容受到外部的震动造成滑动和摩擦,从而进一步造成伺服电路板表面元器件的损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于运输和存放的加速度计用伺服电路板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供了一种便于运输和存放的加速度计用伺服电路板,包括多个电路板,还包括连接板,多个所述电路板沿周向、间隔均匀地设置在连接板外,所述电路板与连接板之间通过多个连接件相连接;所述电路板上沿周 ...
【技术保护点】
1.一种便于运输和存放的加速度计用伺服电路板,包括多个电路板(1),其特征在于:还包括连接板(2),多个所述电路板(1)沿周向、间隔均匀地设置在连接板(2)外,所述电路板(1)与连接板(2)之间通过多个连接件(21)相连接;/n所述电路板(1)上沿周向、间隔均匀地设有多个若干支撑机构(3),所述支撑机构(3)为中空结构,所述支撑机构(3)包括上部的活动支撑件(31)和下部的固定支撑件(32),所述固定支撑件(32)的顶部连接有环形结构的固定仓(321),所述固定仓(321)内设有减震弹簧(33),所述减震弹簧(33)的顶部设置有升降板(311),所述升降板(311)为环形结 ...
【技术特征摘要】
1.一种便于运输和存放的加速度计用伺服电路板,包括多个电路板(1),其特征在于:还包括连接板(2),多个所述电路板(1)沿周向、间隔均匀地设置在连接板(2)外,所述电路板(1)与连接板(2)之间通过多个连接件(21)相连接;
所述电路板(1)上沿周向、间隔均匀地设有多个若干支撑机构(3),所述支撑机构(3)为中空结构,所述支撑机构(3)包括上部的活动支撑件(31)和下部的固定支撑件(32),所述固定支撑件(32)的顶部连接有环形结构的固定仓(321),所述固定仓(321)内设有减震弹簧(33),所述减震弹簧(33)的顶部设置有升降板(311),所述升降板(311)为环形结构,沿周向设置在活动支撑件(31)的底部。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚沅立,
申请(专利权)人:重庆阿尼驰电子有限责任公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。