电动马达的转子结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动马达的转子结构，能够从转子芯简单地取出永久磁铁而对其进行再利用。电动马达包括固定于马达轴而与所述马达轴一同一体地旋转的转子、以及固设于所述转子的周围的定子，作为电动马达的所述转子的结构，采用如下的构成：所述转子包括：圆筒状的转子芯，呈同轴状压入固定于所述马达轴；环状的一对端面板，相向配置于所述转子芯的轴方向两端面；以及永久磁铁，分别收容于在轴方向上贯通所述转子芯的外周部的多个狭缝内；在一个所述端面板的外周部，在圆周方向上形成多个使所述永久磁铁露出的开口部，在所述端面板的外周部的外端面，能够拆装地安装有覆盖所述开口部的环状的盖体。

【技术实现步骤摘要】
电动马达的转子结构
本技术涉及一种转子(rotor)结构，能够简单地取出设置于电动马达的转子的永久磁铁而对其进行再利用。
技术介绍
通常，电动马达包括固定于马达轴而与所述马达轴一同一体地旋转的转子、以及固设于所述转子的周围的定子(stator)。在这里，转子的构成包括：圆筒状的转子芯(rotorcore)，呈同轴状压入固定于马达轴；环状的一对端面板，相向配置于所述转子芯的轴方向两端面；以及永久磁铁，分别收容于在轴方向上贯通所述转子芯的外周部的多个狭缝(slot)内(例如，参照专利文献1)。此外，当电动马达达到使用寿命时，可取出设置于转子的永久磁铁而对其进行再利用。这时，需要拆下覆盖着组装有永久磁铁的转子芯的轴方向两端面的一对端面板。[现有技术文献][专利文献][专利文献1]日本专利特开2017-208883号公报
技术实现思路
[技术所要解决的问题]但是，在现有的电动马达的转子中，一对端面板是压入至马达轴，所以难以将这些端面板从马达轴容易地拆下，因此，也难以从转子芯取出永久磁铁而对其进行再本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动马达的转子结构，所述电动马达包括固定于马达轴而与所述马达轴一同一体地旋转的转子、以及固设于所述转子的周围的定子，所述电动马达的所述转子的结构的特征在于，/n所述转子包括：圆筒状的转子芯，呈同轴状压入固定于所述马达轴；/n环状的一对端面板，相向配置于所述转子芯的轴方向两端面；以及/n永久磁铁，分别收容于在轴方向上贯通所述转子芯的外周部的多个狭缝内；/n在一个所述端面板的外周部，在圆周方向上形成多个使所述永久磁铁露出的开口部，在所述端面板的外周部的外端面，能够拆装地安装有覆盖所述开口部的环状的盖体。/n

【技术特征摘要】
20190517 JP 2019-0940641.一种电动马达的转子结构，所述电动马达包括固定于马达轴而与所述马达轴一同一体地旋转的转子、以及固设于所述转子的周围的定子，所述电动马达的所述转子的结构的特征在于，
所述转子包括：圆筒状的转子芯，呈同轴状压入固定于所述马达轴；
环状的一对端面板，相向配置于所述转子芯的轴方向两端面；以及
永久磁铁，分别收容于在轴方向上贯通所述转子芯的外周部的多个狭缝内；
在一个所述端面板的外周部，在圆周方向上形成多个使所述永久磁铁露出的开口部，在所述端面板的外周部的外端面，能够拆装地安装有覆盖所述开口部的环状的盖体。


2.根据权利要求1所述的电动马达的转子结构，其特征在于，
在安装有所述盖体的一个所述端面板的外周缘一体地突设有凸缘部，将所述盖体的外周以花键嵌合的方式嵌合于所述凸缘部的内周，...

【专利技术属性】
技术研发人员：安德瑞·彼丁，小山重，武居康仁，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：新型
国别省市：日本;JP