【技术实现步骤摘要】
一种45度线极化低副瓣雷达天线
本技术涉及一种45度线极化低副瓣雷达天线,属于雷达天线
技术介绍
交通雷达天线具有收发电磁波的功能,要求天线具有高增益和低副瓣。目前,国内外对毫米波天线的研究集中于垂直和水平极化形式,在反向行车的情况下,采用垂直或水平极化会带来设备之间强烈的电磁干扰,且天线副瓣较高,结合数字波束成形(DBF)技术可以实现低副瓣,但是这种技术对雷达后端的数字信号处理带来了极大的挑战。而45度线极化能够使反向而行的车辆的极化方式正交,从而减小设备之间的耦合。所以研究45度线极化的低副瓣雷达天线设计具有很大的意义。
技术实现思路
目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种45度线极化低副瓣雷达天线。技术方案:为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种45度线极化低副瓣雷达天线,包括:介质板,所述介质板顶面设置有天线层,所述天线层包括:微带馈线、辐射贴片,所述介质板中部水平设置有微带馈线,微带馈线一端与介质板边缘齐平,微带馈线另一端与介质板另一侧边缘之间设置有间隙;所述辐射贴片的数量设置为八个,每个辐射贴片向右旋转45度,每个辐射贴片的右上拐角与微带馈线一边相连接,第一个辐射贴片设置在微带馈线自由端,后面的辐射贴片依次排列,两两辐射贴片之间间隔设置为介质板的介质波长的长度;所述第一个辐射贴片和第八个辐射贴片的宽度一样,第二个辐射贴片和第七个辐射贴片的宽度一样,第三个辐射贴片和第六个辐射贴片的宽度一样,第四个辐射贴片和第五个辐射贴片的宽度一 ...
【技术保护点】
1.一种45度线极化低副瓣雷达天线,包括:介质板,其特征在于:所述介质板顶面设置有天线层,所述天线层包括:微带馈线、辐射贴片,所述介质板中部水平设置有微带馈线,微带馈线一端与介质板边缘齐平,微带馈线另一端与介质板另一侧边缘之间设置有间隙;所述辐射贴片的数量设置为八个,每个辐射贴片向右旋转45度,每个辐射贴片的右上拐角与微带馈线一边相连接,第一个辐射贴片设置在微带馈线自由端,后面的辐射贴片依次排列,两两辐射贴片之间间隔设置为介质板的介质波长的长度;所述第一个辐射贴片和第八个辐射贴片的宽度一样,第二个辐射贴片和第七个辐射贴片的宽度一样,第三个辐射贴片和第六个辐射贴片的宽度一样,第四个辐射贴片和第五个辐射贴片的宽度一样;第一个辐射贴片宽度是第四个辐射贴片宽度的0.26倍,第二个辐射贴片宽度是第四个辐射贴片宽度的0.5倍,第三个辐射贴片宽度是第四个辐射贴片宽度的0.8倍。/n
【技术特征摘要】
1.一种45度线极化低副瓣雷达天线,包括:介质板,其特征在于:所述介质板顶面设置有天线层,所述天线层包括:微带馈线、辐射贴片,所述介质板中部水平设置有微带馈线,微带馈线一端与介质板边缘齐平,微带馈线另一端与介质板另一侧边缘之间设置有间隙;所述辐射贴片的数量设置为八个,每个辐射贴片向右旋转45度,每个辐射贴片的右上拐角与微带馈线一边相连接,第一个辐射贴片设置在微带馈线自由端,后面的辐射贴片依次排列,两两辐射贴片之间间隔设置为介质板的介质波长的长度;所述第一个辐射贴片和第八个辐射贴片的宽度一样,第二个辐射贴片和第七个辐射贴片的宽度一样,第三个辐射贴片和第六个辐射贴片的宽度一样,第四个辐射贴片和第五个辐射贴片的宽度一样;第一个辐射贴片宽度是第四个辐射贴片宽度的0.26倍,第二个辐射贴片宽度是第四个辐射贴片宽度的0.5倍,第三个辐射贴片宽度是第四个辐射贴片宽度的0.8倍。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:陶征,张魏,
申请(专利权)人:南京慧尔视智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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