【技术实现步骤摘要】
一种加强减震性电动车用锂电池
本技术涉及锂电池
，尤其涉及一种加强减震性电动车用锂电池。
技术介绍
“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂电池安全性、比容量、自放电率都比较好，且锂电池的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。目前现有的电动车用锂电池，当电动车在行驶的过程中，容易把震动传递到锂电池上，从而容易造成锂电池的损坏，影响锂电池的使用寿命，存在着不便于加强对锂电池进行减震缓冲的问题，因此我们提出了一种加强减震性电动车用锂电池用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不便于加强对锂电池进行减震缓冲的缺点，而提出的一种加强减震性电动车用锂电池。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种加强减震性电动车用锂电池，包括安装箱，所述安装箱内安装有放置箱，放置箱内固定安装有锂电池本体，安装箱的顶部安装有盖板，盖板的底部两侧均固定安装有限位板...
【技术保护点】
1.一种加强减震性电动车用锂电池，包括安装箱(1)，其特征在于，所述安装箱(1)内安装有放置箱(3)，放置箱(3)内固定安装有锂电池本体(4)，安装箱(1)的顶部安装有盖板(5)，盖板(5)的底部两侧均固定安装有限位板(9)，限位板(9)上开设有螺纹孔(7)，螺纹孔(7)内螺纹安装有紧固螺杆(8)，安装箱(1)的两侧均开设有固定槽(6)，且紧固螺杆(8)与对应的固定槽(6)相适配，盖板(5)的底部固定安装有多个压缩弹簧(10)的一端，位于同一侧的压缩弹簧(10)的另一端固定安装有同一个压板(11)，压板(11)与对应的放置箱(3)相适配，安装箱(1)的侧壁上均固定安装有第一...
【技术特征摘要】
1.一种加强减震性电动车用锂电池，包括安装箱(1)，其特征在于，所述安装箱(1)内安装有放置箱(3)，放置箱(3)内固定安装有锂电池本体(4)，安装箱(1)的顶部安装有盖板(5)，盖板(5)的底部两侧均固定安装有限位板(9)，限位板(9)上开设有螺纹孔(7)，螺纹孔(7)内螺纹安装有紧固螺杆(8)，安装箱(1)的两侧均开设有固定槽(6)，且紧固螺杆(8)与对应的固定槽(6)相适配，盖板(5)的底部固定安装有多个压缩弹簧(10)的一端，位于同一侧的压缩弹簧(10)的另一端固定安装有同一个压板(11)，压板(11)与对应的放置箱(3)相适配，安装箱(1)的侧壁上均固定安装有第一减震弹簧(12)的一端,第一减震弹簧(12)的另一端固定安装在放置箱(3)的内壁上，放置箱(3)的底部固定安装有减震钢板(13)，减震钢板(13)的两端均固定安装在安装箱(1)的底部内壁上，安装箱(1)的底部内壁上开设有多个第一槽(14)，第一槽(14)内滑动安装有移动座(15)，第一槽(14)的一侧内壁上固定安装有第二减震弹簧(16)的一端，第二减震弹簧(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，雷强强，
申请(专利权)人：武汉聚美能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。