汽车电瓶电压检测器制造技术

汽车电瓶电压检测器由电压检测器主体、插头及延长导线构成。电压检测器主体内部设有电路板，外表面上设有液晶显示器（ＬＣＤ）及三色ＬＥＤ，两侧各扩充设有一插座，而下端连接有插头结合座并用固定元件将它与插头结合应用。当插头插入汽车点烟器插座后，电压检测器主体可任意折曲至适当位置，并随时提供电瓶电压的检测。扩充的两个插座兼有多孔插座的功能，其延长导线可作救援故障车辆的电瓶充电急救之用，或兼有延长线的功能。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种检测汽车用电瓶(即蓄电池)电压的装置，也属于一种具有多孔插座功能、给故障车电瓶充电的急救功能以及辅助延长导线转接功能的汽车电瓶电压检测器。常用汽车电瓶电压检测器如台湾公告的第210755号专利案(下称引证一案)，其主要构造特征为一种汽车电池电量表，包含有一电量测试表头及转接头；该电量测试表头为一直流电压表结构，搭配转接头用以插入汽车点烟器插座，并作为检测汽车电瓶的电压用；而其主要缺点为该引证一案“汽车电池电量表”仅只是提供测量电瓶电压的单一功能产品，实用性较差；另外，该汽车电池电量表为指针式，有着不易读数的缺点。鉴于上述缺陷，所以有公告第278723号“汽车电池电压监示器”专利案(下称引证二案)的产生；引证二案与上述引证一案的最大不同之处，就是以LCD显示器，取代指针式表头，使它具有容易读取电压数值的功效，然而如同引证一案那样，引证二案也是一种提供测量电瓶电压的单功能产品，实用性较差。此外，因电瓶电压不足而产生故障的车辆，传统的解决方式是用导线连接救援车与故障车的电瓶，依靠救援车的电瓶电压来启动故障车辆的引擎；然而，因使用者大多为非专业人员，所以在接电时，常因导线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电瓶电压检测器，其特征在于，由一电压检测器主体、一插头及延长导线组连配接而成；其中的电压检测器主体表面上，设有一液晶显示器（ＬＣＤ）以及三色ＬＥＤ，组连配接用以显示电瓶电压大小的电压检测器主体内部电路；电压检测器主体两侧，各扩充设置有一插座；电压检测器主体下端，连接装设有一插头结合座，并用固定元件将插头与该插头结合座相结合应用。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈瑞瑜，
申请(专利权)人：陈瑞瑜，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]