【技术实现步骤摘要】
一种车辆运行故障远程诊断监测系统的监测发射器
本技术涉及车辆故障监测
，具体地说，是涉及一种车辆运行故障远程诊断监测系统的监测发射器。
技术介绍
通常，车辆的电控系统具有多个控制单元，控制单元检测各个传感器的输入信号，并对执行器发出控制指令；当车辆的电控系统存在故障时，控制单元将相应的故障码存储至记忆芯片上。目前汽车在行驶中发生汽车故障时，均会在车辆本身的仪表盘上显示，然而作为管理部门很难时时知道车辆的运行情况，尤其是在汽车运输部队或大型物流企业中，对监管部门来说是一个非常棘手的问题。但是，现有的发射器与车辆控制系统进行对接时，由于接口处的连接的供电问题，常常导致反射器信号发射不稳定，导致远程监控的接收中心对车辆信息状态的调取存在延时甚至无法获取车辆信息的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车辆运行故障远程诊断监测系统的监测发射器，主要解决现有发射器与车辆控制系统对接中接口模块供电不稳定及数据传输不及时的问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种车辆运...
【技术保护点】
1.一种车辆运行故障远程诊断监测系统的监测发射器，其特征在于，包括MCU处理模块，与MCU处理模块相连的接口模块、按键开关电路、定位芯片和第一无线通信模块，与第一无线通信模块相连的发射天线，以及与接口模块和MCU处理模块相连的电压转换电路；其中，所述接口模块与车辆控制系统相连；所述接口模块包括与MCU处理模块相连的数据传输电路以及与电压转换电路相连的供电电路。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆运行故障远程诊断监测系统的监测发射器，其特征在于，包括MCU处理模块，与MCU处理模块相连的接口模块、按键开关电路、定位芯片和第一无线通信模块，与第一无线通信模块相连的发射天线，以及与接口模块和MCU处理模块相连的电压转换电路；其中，所述接口模块与车辆控制系统相连；所述接口模块包括与MCU处理模块相连的数据传输电路以及与电压转换电路相连的供电电路。
2.根据权利要求1所述的一种车辆运行故障远程诊断监测系统的监测发射器，其特征在于，所述数据传输电路包括型号为SN75176的通讯片U1，与通讯片U1的VCC引脚相连的电容C1，与通讯片U1的B引脚相连的电阻R1，一端与通讯片U1的A引脚相连且另一端接地的电阻R2，第3引脚、第8引脚对应连接通讯片U1的B引脚、A引脚的D型插接头，一端与D型插接头第4引脚相连且另一端与通讯片U1的R引脚相连的电阻R3，引脚VOA、VOB、VIC引脚对应连接通讯片U1的DE引脚、D引脚、R引脚的数字隔离器芯片U2，连接于数字隔离器芯片U2的VDD2引脚与GND2引脚之间的电容C2,连接于数字隔离器芯片U2的VDD1引脚与GND1引脚之间的电容C3；其中，数字隔离器芯片U2的VIA、VIB、VOC引脚与MCU处理模块相连，电阻R2的另一端与供电电路相连。
3.根据权利要求2所述的一种车辆运行故障远程诊断监测系统的监测发射器，其特征在于，所述供电电路包括型号为ADM660ARZ的电压转换器芯片U3，连接于电压转换器芯片U3的FC引脚与V+引脚之间的电阻R3，并联后一端与电压转换器芯片U3的V+引脚相连且另一端与电压转换器芯片U3的LV和OUT引脚相连的电容C4、C5、C6，连接于电压转换器芯片U3的CAP+引脚、CAP-引脚之间的电容C7，一端与电压转换器芯片U3的GND引脚相连且另一端接地的电容C8，两个IN引脚与电压转换器芯片U3的V+引脚相连的型号为ADP3334ARMZ的电压调节器芯片U4，一端与电压调节器芯片U4的两个IN引脚相连且另一端接地的电容C9，连接于电压调节器芯片U4的OUT引脚与FB引脚之间的电容C10，并联后连接于电压调节器芯片U4的OUT引脚与FB引脚之间的电阻R3、R4，并联后一端与电压调节器芯片U4的FB引脚相连且另一端接地的电阻R5、R6，以及一端与电压调节器芯片U4的OUT引脚相连且另一端接地的电容C11；其中，电容C8与电压转换器芯片U3的GND引脚相连的一端与数据传输电路的电阻R2一端相连，电容C11与电压调节器芯片U4的OUT引脚相连的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：李江，杨建伟，曹凤红，张勇，
申请(专利权)人：李江，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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