一种汽车门洞密封条测量工具尺制造技术

本实用新型专利技术属于汽车制造中测量工具技术领域，特别涉及一种汽车门洞密封条测量工具尺；包括刻度尺、定位刻度尺和手柄螺栓，其中刻度尺为L型尺，手柄螺栓依次穿过刻度尺和定位刻度尺，并通过螺母与刻度尺和定位刻度尺拧紧固定；保证了所有门洞密封条安装到侧围牙边和后门洞牙边后卡接槽完全卡到位，避免导致不良品零件装车造成卡不到位出现的波浪变形问题，以及唇边搭接到立柱护板上出现的搭接宽度不一致的问题，以及唇边与顶棚修边搭不上等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门洞密封条测量工具尺
本技术属于汽车制造中测量工具
，特别涉及一种汽车门洞密封条测量工具尺。
技术介绍
目前各类车型中门洞密封条安装到侧围牙边和后门洞牙边后均经常出现波浪鼓包、密封条唇边与立柱护板棱线搭接宽度不一致以及唇边与顶棚修边搭不上等问题；目前与密封条匹配的车身钣金与顶棚零件都可以实现尺寸精度的检测，但密封条零件由于结构复杂，零件材质为柔性材料，用钢板尺和游标卡尺无法模拟钣金定位找到基准位置，并且钢板尺与游标卡尺尺身结构受造型限制，测量尺寸无法高精度满足整车装配情况。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术提供一种汽车门洞密封条测量工具尺，是一种进行汽车门洞密封条唇边长度与卡接槽深度尺寸精度测量的工具尺；保证了所有门洞密封条安装到侧围牙边和后门洞牙边后卡接槽完全卡到位，避免导致不良品零件装车造成卡不到位出现的波浪变形问题，以及唇边搭接到立柱护板上出现的搭接宽度不一致的问题，以及唇边与顶棚修边搭不上等问题。本技术的上述目的通过以下技术方案实现：一种汽车门洞密封条测量工具尺，包括刻度尺1、定位刻度尺2和手柄螺栓4，其中刻度尺1为L型尺，手柄螺栓4依次穿过刻度尺1和定位刻度尺2，并通过螺母与刻度尺1和定位刻度尺2拧紧固定。所述的刻度尺1为L型尺，包括横向尺11和纵向尺12，横向尺11位于纵向尺12的顶端，纵向尺12上设有螺栓孔，且横向尺11和纵向尺12上均设有刻度。所述的定位刻度尺2包括底座21和普通刻度尺22，其中普通刻度尺22固定在底座21上方右端端部，且底座21的左端设有U型槽，底座21的内部设有螺栓孔。所述的横向尺11、纵向尺12和普通刻度尺22均为毫米刻度尺。所述的刻度尺1置于定位刻度尺2的底座21上的U型槽内。所述的手柄螺栓4依次穿过纵向尺12上的螺栓孔和底座21上的螺栓孔，再通过螺母与刻度尺1的纵向尺12和定位刻度尺2的底座21拧紧固定。所述的刻度尺1与定位刻度尺2之间设有垫片3。所述的垫片3位于底座21的U型槽内。本技术的有益效果：本技术保证密封条唇边长度与卡接槽深度尺寸，解决了密封条唇边长度与卡接槽深度的尺寸不良造成的整车尺寸问题和感知不良问题；保证了密封条装配后与相关零件的尺寸精度，消除了密封条与周边零件匹配不良的问题；且本技术使用方便，操作简单，减轻劳动强度，效率高，节省工时，测量精度较高，体积小携带方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的使用状态示意图。其中：1刻度尺、11横向尺、12纵向尺、2定位刻度尺、21底座、22普通刻度尺、3垫片、4手柄螺栓。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。参见图1，一种汽车门洞密封条测量工具尺，包括刻度尺1、定位刻度尺2和手柄螺栓4，其中刻度尺1为L型尺，手柄螺栓4依次穿过刻度尺1和定位刻度尺2，并通过螺母与刻度尺1和定位刻度尺2拧紧固定。所述的定位刻度尺2包括底座21和普通刻度尺22，其中普通刻度尺22固定在底座21上方右端端部，且底座21的左端设有U型槽，底座21的内部设有螺栓孔。所述的刻度尺1为L型尺，包括横向尺11和纵向尺12，横向尺11位于纵向尺12的顶端，纵向尺12上设有螺栓孔，且横向尺11和纵向尺12上均设有刻度。所述的横向尺11、纵向尺12和普通刻度尺22均为毫米刻度尺。所述的刻度尺1置于定位刻度尺2的底座21上的U型槽内。所述的手柄螺栓4依次穿过刻度尺1上的螺栓孔和定位刻度尺2上的螺栓孔，再通过螺母与刻度尺1和定位刻度尺2拧紧固定。所述的刻度尺1与定位刻度尺2之间设有垫片3。所述的垫片3位于底座21的U型槽内。刻度尺1靠定位刻度尺2的U型槽精准定位。定位刻度尺2模拟钣金厚度。本技术的使用过程：如图2所示，首先进行工具尺的定位：把手柄螺栓4上的螺母拧松，本测量工具尺即松开，此时一手拿着本测量工具尺，一手拿着密封条5，根据密封条5需要测量的部位，将定位刻度尺2卡入密封条5的卡槽内，再把密封条5的唇边上翻至与密封条骨架垂直状态，再把刻度尺1上部的横向尺11顶住密封条唇边根部R角部位；其次进行工具尺的固定：用手捏住并拧紧手柄螺栓4上的螺母，即将本测量工具尺即拧紧，最后进行读数：读取密封条5被测区域对应尺上的刻度数据即可，即读取密封条5的唇边位于横向尺11上的刻度与定位刻度尺2上密封条5的卡槽深度。其中在使用时首先把手柄螺栓4上的螺母拧松，是为了调整刻度尺1的纵向尺12顶端相对于定位刻度尺2的底座21之间的距离，使得横向尺11右端端部能够卡在密封条5唇边右端端部，即使得密封条5唇边与密封条5卡槽之间的部位不被挤压，呈竖直状态。本技术既可实现专用尺的功能也可实现通用尺的功能：当本技术实现专用尺功能时：根据密封条与车身尺寸和结构，设计加工出相符的密封条专用尺，用该特制的密封条专用尺测量实物密封条的尺寸，将测量数据与理论数据对比即可明了测量实物密封本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车门洞密封条测量工具尺，其特征在于包括刻度尺(1)、定位刻度尺(2)和手柄螺栓(4)，其中刻度尺(1)为L型尺，手柄螺栓(4)依次穿过刻度尺(1)和定位刻度尺(2)，并通过螺母与刻度尺(1)和定位刻度尺(2)拧紧固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车门洞密封条测量工具尺，其特征在于包括刻度尺(1)、定位刻度尺(2)和手柄螺栓(4)，其中刻度尺(1)为L型尺，手柄螺栓(4)依次穿过刻度尺(1)和定位刻度尺(2)，并通过螺母与刻度尺(1)和定位刻度尺(2)拧紧固定。


2.根据权利要求1所述的一种汽车门洞密封条测量工具尺，其特征在于所述的刻度尺(1)为L型尺，包括横向尺(11)和纵向尺(12)，横向尺(11)位于纵向尺(12)的顶端，纵向尺(12)上设有螺栓孔，且横向尺(11)和纵向尺(12)上均设有刻度。


3.根据权利要求2所述的一种汽车门洞密封条测量工具尺，其特征在于所述的定位刻度尺(2)包括底座(21)和普通刻度尺(22)，其中普通刻度尺(22)固定在底座(21)上方右端端部，且底座(21)的左端设有U型槽，底座(21)的内部设有螺栓孔。


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【专利技术属性】
技术研发人员：刘金龙，徐鹏举，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22