一种发动机用带有抗震与耐高温功能的密封垫片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机用带有抗震与耐高温功能的密封垫片，包括密封垫片和定位槽，所述密封垫片的一侧设置有外固定环，所述外固定环的一侧设置有金属端板，所述密封垫片靠近金属端板的一侧开设有螺纹孔，其中，所述密封垫片的内部开设有环形空腔，所述环形空腔的内部固定有弹簧。本实用新型专利技术通过设置弹簧和耐高温涂层，把密封垫片的上下两侧涂上耐高温涂层，之后，将密封垫片移动到油道的一侧，对机油冷却器和油道进行密封，当对密封垫片进行固定时，密封垫片受到压力，密封垫片内环形空腔处的弹簧压缩，同时密封垫片与弹簧构成的弹性连接使弹簧复位撑开环形空腔，对密封垫片起到一个抗震和耐高温的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机用带有抗震与耐高温功能的密封垫片
本技术涉及密封垫片
，具体为一种发动机用带有抗震与耐高温功能的密封垫片。
技术介绍
密封垫片是一种用于机械、设备、管道只要是有流体的地方就是用的密封备件，使用内外部，起密封作用的材料，密封垫片是以金属或非金属板状材质，经切割，冲压或裁剪等工艺制成，用于管道之间的密封连接，机器设备的机件与机件之间的密封连接，按材质可分为金属密封垫片和非金属密封垫片。目前的发动机用密封垫片虽然种类和数量非常多，但现有的发动机用密封垫片仍存在了一定的问题，对发动机用密封垫片的使用带来一定的不便。但是大多数的发动机用密封垫片在使用的过程中，大都不具有抗震与耐高温的功能，不便使用，这很大程度的限制了发动机用密封垫片的使用范围，因此迫切需要能改进发动机用密封垫片结构的技术，来完善此设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机用带有抗震与耐高温功能的密封垫片，具备抗震和耐高温的功能的优点，解决了发动机用密封垫片在使用的过程中，大都不具有抗震与耐高温的功能，不便使用的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种发动机用带有抗震与耐高温功能的密封垫片，包括密封垫片和定位槽，所述密封垫片的一侧设置有外固定环，所述外固定环的一侧设置有金属端板，所述密封垫片靠近金属端板的一侧开设有螺纹孔，其中，所述密封垫片的内部开设有环形空腔，所述环形空腔的内部固定有弹簧，所述密封垫片靠近环形空腔的一侧开设有通孔，所述密封垫片靠近外固定环的一侧设置有气囊；>所述密封垫片远离外固定环的一侧设置有内固定环，所述密封垫片的一侧设置有耐高温涂层，所述定位槽开设在密封垫片靠近内固定环的一侧。优选的，所述环形空腔开设在密封垫片的内部，所述弹簧的两侧均与环形空腔的内壁固定连接。优选的，所述通孔开设在密封垫片靠近环形空腔的一侧，所述环形空腔与螺纹孔相连通。优选的，所述内固定环的一侧设置有金属层，所述内固定环靠近金属层的一侧设置有抗震层，所述抗震层远离金属层的一侧设置有石棉橡胶层。优选的，所述耐高温涂层设置在密封垫片的上下两侧，且耐高温涂层的材质为二硫化钼涂层。优选的，所述定位槽设置在密封垫片靠近内固定环的一侧，且定位槽的截面为球形，而且定位槽横向的最大距离大于定位槽开口处的距离。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置弹簧和耐高温涂层，把密封垫片的上下两侧涂上耐高温涂层，之后，将密封垫片移动到油道的一侧，对机油冷却器和油道进行密封，当对密封垫片进行固定时，密封垫片受到压力，密封垫片内环形空腔处的弹簧压缩，同时密封垫片与弹簧构成的弹性连接使弹簧复位撑开环形空腔，对密封垫片起到一个抗震和耐高温的作用。2、本技术通过设置气囊，当密封垫片内环形空腔处的弹簧压缩时，环形空腔与螺纹孔相连通，由于内外压强差环形空腔内的空气通过通孔流入到气囊的内部撑开气囊，对密封垫片起到一个防护的作用，避免密封垫片长期处在过压缩的阶段。3、本技术通过设置定位槽，将密封垫片移动到油道的一侧，油道的一侧有与定位槽适配的定位块，密封垫片带动定位块移动到定位槽的内部，定位槽横向的最大距离大于定位槽开口处的距离，便于对密封垫片起到一个预固定的作用，对密封垫片的安装进行定位。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术2中A处局部放大结构示意图。图中：1、密封垫片；2、外固定环；3、金属端板；4、螺纹孔；5、环形空腔；6、弹簧；7、通孔；8、气囊；9、内固定环；901、金属层；902、抗震层；903、石棉橡胶层；10、耐高温涂层；11、定位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种发动机用带有抗震与耐高温功能的密封垫片，包括密封垫片1、外固定环2、金属端板3、螺纹孔4、环形空腔5、弹簧6、通孔7、气囊8、内固定环9、耐高温涂层10和定位槽11，所述密封垫片1的一侧设置有外固定环2，所述外固定环2的一侧设置有金属端板3，所述密封垫片1靠近金属端板3的一侧开设有螺纹孔4，其中，所述密封垫片1的内部开设有环形空腔5，所述环形空腔5开设在密封垫片1的内部，所述弹簧6的两侧均与环形空腔5的内壁固定连接，将密封垫片1移动到油道的一侧，对机油冷却器和油道进行密封，当对密封垫片1进行固定时，密封垫片1受到压力，密封垫片1内环形空腔5处的弹簧6压缩，同时密封垫片1与弹簧6构成的弹性连接使弹簧6复位撑开环形空腔5，对密封垫片1起到一个抗震的作用，所述环形空腔5的内部固定有弹簧6，所述密封垫片1靠近环形空腔5的一侧开设有通孔7，所述通孔7开设在密封垫片1靠近环形空腔5的一侧，所述环形空腔5与螺纹孔4相连通，当密封垫片1内环形空腔5处的弹簧6压缩时，环形空腔5与螺纹孔4相连通，由于内外压强差环形空腔5内的空气通过通孔7流入到气囊8的内部撑开气囊8，对密封垫片1起到一个防护的作用，避免密封垫片1长期处在过压缩的阶段，所述密封垫片1靠近外固定环2的一侧设置有气囊8；所述密封垫片1远离外固定环2的一侧设置有内固定环9，所述内固定环9的一侧设置有金属层901，所述内固定环9靠近金属层901的一侧设置有抗震层902，所述抗震层902远离金属层901的一侧设置有石棉橡胶层903，所述密封垫片1的一侧设置有耐高温涂层10，所述耐高温涂层10设置在密封垫片1的上下两侧，且耐高温涂层10的材质为二硫化钼涂层，将密封垫片1的上下两侧涂上耐高温涂层10，耐高温涂层10的材质为二硫化钼涂层，二硫化钼具有抗磁形，适用于高温高压下，便于使密封垫片1起到一个耐高温的作用，方便使用，所述定位槽11开设在密封垫片1靠近内固定环9的一侧，所述定位槽11设置在密封垫片1靠近内固定环9的一侧，且定位槽11的截面为球形，而且定位槽11横向的最大距离大于定位槽11开口处的距离，将密封垫片1移动到油道的一侧，油道的一侧有与定位槽11适配的定位块，密封垫片1带动定位块移动到定位槽11的内部，定位槽11横向的最大距离大于定位槽11开口处的距离，便于对密封垫片1起到一个预固定的作用，对密封垫片1的安装进行定位。工作原理：该发动机用带有抗震与耐高温功能的密封垫片使用时，首先将密封垫片1的上下两侧涂上耐高温涂层10，耐高温涂层10的材质为二硫化钼涂层，二硫化钼具有抗磁形，适用于高温高压下，便于使密封垫片1起到一个耐高温的作用，方便使用，之后，将密封垫片1移动到油道的一侧，油道的一侧有与定位槽11适配的定位块，密封垫片1带动定位块移动到定位槽11的内部，定位槽11横本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机用带有抗震与耐高温功能的密封垫片，包括密封垫片（1）和定位槽（11），其特征在于：所述密封垫片（1）的一侧设置有外固定环（2），所述外固定环（2）的一侧设置有金属端板（3），所述密封垫片（1）靠近金属端板（3）的一侧开设有螺纹孔（4），其中，/n所述密封垫片（1）的内部开设有环形空腔（5），所述环形空腔（5）的内部固定有弹簧（6），所述密封垫片（1）靠近环形空腔（5）的一侧开设有通孔（7），所述密封垫片（1）靠近外固定环（2）的一侧设置有气囊（8）；/n所述密封垫片（1）远离外固定环（2）的一侧设置有内固定环（9），所述密封垫片（1）的一侧设置有耐高温涂层（10），所述定位槽（11）开设在密封垫片（1）靠近内固定环（9）的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机用带有抗震与耐高温功能的密封垫片，包括密封垫片（1）和定位槽（11），其特征在于：所述密封垫片（1）的一侧设置有外固定环（2），所述外固定环（2）的一侧设置有金属端板（3），所述密封垫片（1）靠近金属端板（3）的一侧开设有螺纹孔（4），其中，
所述密封垫片（1）的内部开设有环形空腔（5），所述环形空腔（5）的内部固定有弹簧（6），所述密封垫片（1）靠近环形空腔（5）的一侧开设有通孔（7），所述密封垫片（1）靠近外固定环（2）的一侧设置有气囊（8）；
所述密封垫片（1）远离外固定环（2）的一侧设置有内固定环（9），所述密封垫片（1）的一侧设置有耐高温涂层（10），所述定位槽（11）开设在密封垫片（1）靠近内固定环（9）的一侧。


2.根据权利要求1所述的一种发动机用带有抗震与耐高温功能的密封垫片，其特征在于：所述环形空腔（5）开设在密封垫片（1）的内部，所述弹簧（6）的两侧均与环形空腔（5）的内壁固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种发动机用带有抗震与耐高温功能的密封垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：余志法，陈守利，
申请(专利权)人：台州艾特密封科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33