一种用于轮边减速器的加油堵塞及轮边减速器总成制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于轮边减速器的加油堵塞及轮边减速器总成，包括堵塞本体、O型环、端盖和开口销，所述的堵塞本体为碗形，堵塞本体的外壁上开设有环形凹槽，所述的O型环放置在凹槽内，所述的端盖的外侧固定连接有定位片，定位片上开设有通孔，碗形的堵塞本体的边沿有凸台，凸台上开设有通孔，所述的开口销穿过定位片和凸台上的通孔。相对于传统的螺塞加密封垫片的密封结构，不易积存齿轮油，密封可靠性更高，重量更轻，成本更低。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮边减速器的加油堵塞及轮边减速器总成
本专利技术涉及到汽车碰撞安全
，具体的说是一种用于轮边减速器的加油堵塞及轮边减速器总成。
技术介绍
国内汽车轮边减速车桥中，在端盖的中间采用螺纹孔结构，并用螺塞连接，用于加注齿轮油。由于端盖采用冲压钢板结构（用于减重），导致螺塞的轴向长度较短，螺纹径较大，密封性能下降；同时，螺塞台肩处容易积存齿轮油，导致密封垫片无法保证密封可靠性。因此出现使用过程中渗漏油的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于轮边减速器的加油堵塞，其结构合理，在提高密封可靠性高的同时降低了成本和重量。本技术的目的通过如下技术方案实施：一种用于轮边减速器的加油堵塞，包括堵塞本体1、O型环2、端盖3和开口销4，所述的堵塞本体1为碗形，堵塞本体1的外壁上开设有环形凹槽，所述的O型环2放置在凹槽内，所述的端盖3的外侧固定连接有定位片6，定位片6上开设有通孔，碗形的堵塞本体1的边沿有凸台7，凸台7上开设有通孔，所述的开口销4穿过定位片6和凸台7上的通孔。本技术还有一个目的是提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮边减速器的加油堵塞，其特征在于：包括堵塞本体（1）、O型环（2）、端盖（3）和开口销（4），所述的堵塞本体（1）为碗形，堵塞本体（1）的外壁上开设有环形凹槽，所述的O型环（2）放置在凹槽内，所述的端盖（3）的外侧固定连接有定位片（6），定位片（6）上开设有通孔，碗形的堵塞本体（1）的边沿有凸台（7），凸台（7）上开设有通孔，所述的开口销（4）穿过定位片（6）和凸台（7）上的通孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于轮边减速器的加油堵塞，其特征在于：包括堵塞本体（1）、O型环（2）、端盖（3）和开口销（4），所述的堵塞本体（1）为碗形，堵塞本体（1）的外壁上开设有环形凹槽，所述的O型环（2）放置在凹槽内，所述的端盖（3）的外侧固定连接有定位片（6），定...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯涛，史成淼，苗士军，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22