一种多功能变速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能变速器，包括箱体、输入轴、输出轴Ⅰ、输出轴Ⅱ和输出套和接合器操纵机构；所述输入轴固定配合有快挡主动齿轮和慢挡主动齿轮；所述输出轴Ⅰ空套有分别对应于所述快挡主动齿轮和慢挡主动齿轮啮合的快挡从动齿轮和慢挡从动齿轮；所述快挡从动齿轮和慢挡从动齿轮之间设有同步器；所述输出轴Ⅱ固定配合有与所述慢挡主动齿轮啮合的中间齿轮以及通过花键配合有可沿轴向往复滑动的接合器；接合器可在所述接合器操纵机构的驱动下沿轴向滑动与输出套接合或分离；本变速器具有两个动力输出轴，其中一个动力输出轴可以为小型货运车辆上的液压泵、水泵等附属装置提供驱动动力。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能变速器
本技术涉及变速箱零部件领域，特别涉及一种多功能变速器。
技术介绍
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，现有技术中，变速器通常只具有一个动力输出轴，该动力输出轴通过传动轴将动力输出至车辆驱动桥以驱动车辆行进。现有的小型货运车辆，其货箱通常需要液压装置举升货箱实现翻斗，现有技术中，液压泵通常需要大功率电机提供工作所需的动力，这无疑会缩短蓄电池的使用寿命。
技术实现思路
因此，本技术的目的是提供一种多功能变速器，该变速器具有两个动力输出轴，其中一个动力输出轴可以为小型货运车辆上的液压泵、水泵等附属装置提供驱动动力。本技术的多功能变速器，包括箱体、输入轴、输出轴Ⅰ、输出轴Ⅱ和输出套和接合器操纵机构；所述输入轴固定配合有快挡主动齿轮和慢挡主动齿轮；所述输出轴Ⅰ空套有分别对应于所述快挡主动齿轮和慢挡主动齿轮啮合的快挡从动齿轮和慢挡从动齿轮；所述快挡从动齿轮和慢挡从动齿轮之间设有同步器；所述输出轴Ⅱ固定配合有与所述慢挡主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能变速器，其特征在于：包括箱体、输入轴、输出轴Ⅰ、输出轴Ⅱ和输出套和接合器操纵机构；所述输入轴固定配合有快挡主动齿轮和慢挡主动齿轮；所述输出轴Ⅰ空套有分别对应于所述快挡主动齿轮和慢挡主动齿轮啮合的快挡从动齿轮和慢挡从动齿轮；所述快挡从动齿轮和慢挡从动齿轮之间设有同步器；所述输出轴Ⅱ固定配合有与所述慢挡主动齿轮啮合的中间齿轮以及通过花键配合有可沿轴向往复滑动的接合器；所述输出套固定设有内齿圈并与输出轴Ⅱ同轴设置；所述接合器设有可与所述内齿圈啮合的接合齿，接合器可在所述接合器操纵机构的驱动下沿轴向滑动与输出套接合或分离。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能变速器，其特征在于：包括箱体、输入轴、输出轴Ⅰ、输出轴Ⅱ和输出套和接合器操纵机构；所述输入轴固定配合有快挡主动齿轮和慢挡主动齿轮；所述输出轴Ⅰ空套有分别对应于所述快挡主动齿轮和慢挡主动齿轮啮合的快挡从动齿轮和慢挡从动齿轮；所述快挡从动齿轮和慢挡从动齿轮之间设有同步器；所述输出轴Ⅱ固定配合有与所述慢挡主动齿轮啮合的中间齿轮以及通过花键配合有可沿轴向往复滑动的接合器；所述输出套固定设有内齿圈并与输出轴Ⅱ同轴设置；所述接合器设有可与所述内齿圈啮合的接合齿，接合器可在所述接合器操纵机构的驱动下沿轴向滑动与输出套接合或分离。


2.根据权利要求1所述的多功能变速器，其特征在于：所述接合器操纵机构包括摆盘和弹簧销；所述摆盘可转动连接于箱体内，箱体外设有与所述摆盘同轴固定的操纵杆；摆盘的外圆形成有两个用于与所述弹簧销配合的销槽，摆盘沿径向延伸形成与接合器的环槽卡接的卡接部。


3.根据权利要求2所述的多功能变速器，其特征在于：所述弹簧销包括销体、堵头螺钉和位于所述销体与堵头螺钉之间的弹簧Ⅰ；所述销体滑动配合于位于箱体内的销孔内，堵头螺钉螺接于销孔外端；所述销体为上端封闭的圆筒结构，其上端形成有用于与摆盘的销槽配合的凸起...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴燕苹，杨川，
申请(专利权)人：重庆工程职业技术学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50