一种贯通轴输出端支承结构制造技术

本实用新型专利技术属于商用车驱动桥技术领域，具体的说是一种贯通轴输出端支承结构。该结构包括贯通轴、调整环、轴承座、输出突缘、油封、防尘罩、锁紧螺母和两个圆锥滚子轴承；本实用新型专利技术是一种贯通轴输出端支承结构，其将两个圆锥滚子轴承面对面安装，既可以承受径向载荷，又可以承受两个方向的轴向载荷；同时在轴承座端部设至集油罩，方便把减速器搅起的润滑油接入圆锥滚子轴承，实现其充分润滑；在外侧圆锥滚子轴承的外端设置调整环，可以对两个圆锥滚子轴承实施精确预紧，以消除轴承内部游隙；在调整环的外侧设置油封及防尘罩，保证系统密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种贯通轴输出端支承结构
本技术属于商用车驱动桥
，具体的说是一种贯通轴输出端支承结构。
技术介绍
传统的中桥贯通轴输出端支承一般采用单列深沟球轴承支承，该轴承主要承受径向载荷，同时承受较小的轴向载荷；由于此处存在较大的轴向载荷，该轴承经常发生点蚀、烧蚀等故障现象。双列圆锥滚子轴承单元因既可承受较大的径向载荷、又能承受两个方向的轴向载荷，同时整体刚度较好，目前普遍采用双列圆锥滚子轴承单元代替深沟球轴承。但由于贯通轴所处位置较高，该轴承易出现润滑不良的情况；同时由于双列圆锥滚子轴承单元的外圈为整体式，对加工精度要求较高、轴承内部游隙不易消除，因而该轴承的失效率仍然较高。
技术实现思路
本技术提供一种贯通轴输出端支承结构，其将两个圆锥滚子轴承面对面安装，既可以承受径向载荷，又可以承受两个方向的轴向载荷；同时在轴承座端部设至集油罩，方便把减速器搅起的润滑油接入圆锥滚子轴承，实现其充分润滑；在外侧圆锥滚子轴承的外端设置调整环，可以对两个圆锥滚子轴承实施精确预紧，以消除轴承内部游隙；在调整环的外侧设置油封及防尘罩，保证系统密封性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种贯通轴输出端支承结构，其特征在于，该结构包括贯通轴(1)、调整环(3)、轴承座(4)、输出突缘(5)、油封(6)、防尘罩(7)、锁紧螺母(8)和两个圆锥滚子轴承(2)；左侧所述圆锥滚子轴承(2)的外圈压入轴承座(4)，并且圆锥滚子轴承(2)的外圈与轴承座(4)上的挡边(9)贴紧；左侧所述圆锥滚子轴承(2)的内圈滚子分总成面对面的压入贯通轴(1)的轴径上，形成贯通轴分总成；所述贯通轴分总成从轴承座(4)的右侧插入，直至左侧圆锥滚子轴承(2)的滚子与轴承座(4)上的轴承外圈接触，再从右侧压入另一个圆锥滚子轴承(2)的外圈；所述调整环(3)的端面(10)顶住圆锥滚子轴承(2)的外圈；所述油封...

【技术特征摘要】
1.一种贯通轴输出端支承结构，其特征在于，该结构包括贯通轴(1)、调整环(3)、轴承座(4)、输出突缘(5)、油封(6)、防尘罩(7)、锁紧螺母(8)和两个圆锥滚子轴承(2)；左侧所述圆锥滚子轴承(2)的外圈压入轴承座(4)，并且圆锥滚子轴承(2)的外圈与轴承座(4)上的挡边(9)贴紧；左侧所述圆锥滚子轴承(2)的内圈滚子分总成面对面的压入贯通轴(1)的轴径上，形成贯通轴分总成；所述贯通轴分总成从轴承座(4)的右侧插入，直至左侧圆锥滚子轴承(2)的滚子与轴承座(4)上的轴承外圈接触，再从右侧压入另一个圆锥滚子轴承(2)的外圈；所述调整环(3)的端面(10)顶住圆锥滚子轴承(2)的外圈；所述油封(6)压入轴承座(4)上；所述防尘罩(7)压入输出突缘(5)对应的轴径上形成突缘及防尘罩总成；所...

【专利技术属性】
技术研发人员：施春轩，韩明磊，王岩，王林国，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22