一种自顶向下冷却结构的发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自顶向下冷却结构的发动机，包括缸体和盖设在缸体上的缸盖，缸体内设有缸体水套，缸盖内设有缸盖水套，缸体的侧面设有机油冷却模块；机油冷却模块包括集成为一体的机油冷却器、水泵蜗壳、水泵进水管安装接口、缸盖进水管安装接口和节温器座安装接口，水泵蜗壳上装设有水泵，水泵进水管安装接口上固定有发动机进水管，缸盖进水管安装接口上固定有缸盖进水管，节温器座安装接口上设有节温器座。本实用新型专利技术优化了水流场局部结构，提高了冷却效率，解决了各缸冷却不均匀、缸盖鼻梁区裂、缸盖穴蚀等可靠性问题，并通过集成式机油冷却器等措施，尽可能降低冷却系统阻力，降低水泵功耗。

【技术实现步骤摘要】
一种自顶向下冷却结构的发动机
本技术涉及发动机
，尤其涉及一种自顶向下冷却结构的发动机。
技术介绍
现有发动机的冷却结构、水流场局部结构不够良好，冷却效率及各缸冷却不均匀，缸盖鼻梁区裂、缸盖穴蚀等可靠性问题隐患。此外，现有发动机的冷却系统阻力较大，水泵功耗高。传统发动机基本上采用自底向上的水流结构、分流式的EGR冷却器，独立的冷却系统零件。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种自顶向下冷却结构的发动机，优化了水流场局部结构，提高了冷却效率，解决了各缸冷却不均匀、缸盖鼻梁区裂、缸盖穴蚀等可靠性问题，并通过集成式机油冷却器等措施，尽可能降低冷却系统阻力，降低水泵功耗。本技术采取以下技术方案实现上述目的：一种自顶向下冷却结构的发动机，包括缸体(1)和盖设在缸体(1)上的缸盖(2)，缸体(1)内设有缸体水套(3)，缸盖(2)内设有缸盖水套(4)，缸体(1)的侧面设有机油冷却模块；所述机油冷却模块包括集成为一体的机油冷却器(5)、水泵蜗壳、水泵进水管安装接口、缸盖进水管安装接口和节温器座安装接口，所述水本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自顶向下冷却结构的发动机，其特征在于，包括缸体(1)和盖设在缸体(1)上的缸盖(2)，缸体(1)内设有缸体水套(3)，缸盖(2)内设有缸盖水套(4)，缸体(1)的侧面设有机油冷却模块；/n所述机油冷却模块包括集成为一体的机油冷却器(5)、水泵蜗壳、水泵进水管安装接口、缸盖进水管安装接口和节温器座安装接口，所述水泵蜗壳上装设有水泵(6)，所述水泵进水管安装接口上固定有发动机进水管(7)，所述缸盖进水管安装接口上固定有缸盖进水管(8)，所述节温器座安装接口上设有节温器座(9)；发动机进水管(7)通过水泵(6)分别连接机油冷却器(5)和缸盖进水管(8)的进水口，缸盖进水管(8)的出水口连接缸...

【技术特征摘要】
1.一种自顶向下冷却结构的发动机，其特征在于，包括缸体(1)和盖设在缸体(1)上的缸盖(2)，缸体(1)内设有缸体水套(3)，缸盖(2)内设有缸盖水套(4)，缸体(1)的侧面设有机油冷却模块；
所述机油冷却模块包括集成为一体的机油冷却器(5)、水泵蜗壳、水泵进水管安装接口、缸盖进水管安装接口和节温器座安装接口，所述水泵蜗壳上装设有水泵(6)，所述水泵进水管安装接口上固定有发动机进水管(7)，所述缸盖进水管安装接口上固定有缸盖进水管(8)，所述节温器座安装接口上设有节温器座(9)；发动机进水管(7)通过水泵(6)分别连接机油冷却器(5)和缸盖进水管(8)的进水口，缸盖进水管(8)的出水口连接缸盖水套(4)的进水口，缸盖水套(4)的出水口连接缸体水套(3)的下水孔(11)，之后缸体水套(3)的出水孔(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁德浦，林铁坚，覃文，何化，余晓强，兰棠洁，徐雪松，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45