隧道排水系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种隧道排水系统，包括虹吸管、排气装置，虹吸管连接有分支管，排气装置包括排气箱、外活塞筒和内活塞筒，内活塞筒位于排气箱内并将排气箱分隔为互不相通的进气腔和排气腔，虹吸管与进气腔相连，排气腔连接有排气管；外活塞筒固定在排气箱的外壁，内活塞筒由第一活塞分隔为第一抽气腔和第二抽气腔，外活塞筒内设置有第二活塞，第二活塞和第一活塞相连；第二活塞连接有传动杆，传动杆连接有迎风板；第二活塞与排气箱之间的外活塞筒上设置有气孔，所述第一活塞与排气箱侧壁之间设置有复位弹簧。本实用新型专利技术利用车辆带来的活塞风作为动力，清洁环保，节约能源，降低运行成本。

【技术实现步骤摘要】
隧道排水系统
本技术涉及排水
，尤其是一种隧道排水系统。
技术介绍
山岭隧道往往地处偏远地区，隧道盲管阻塞失效后，隧道围岩地下水难以排出，会对隧道结构安全产生很大的影响，偏远地区交通不便，维修困难，普通排水措施效果不佳，现有技术中，虹吸排水具有免动力排水优势，可自动排水。然而，排水过程中断后，虹吸管内容易累积空气，逐渐丧失真空度，导致虹吸作用失效。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种隧道排水系统，利用虹吸原理排水，且避免虹吸管内因空气不断积累而丧失真空度，保证排水系统能够长时间正常运行。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：隧道排水系统，包括虹吸管、积水孔和总排水通道，虹吸管的一端伸入积水孔的底部，另一端连接有分支管和排气装置，所述分支管与总排水通道连通，所述排气装置包括排气箱、同轴设置的外活塞筒和内活塞筒，所述内活塞筒位于排气箱内并将排气箱分隔为互不相通的进气腔和排气腔，所述虹吸管与进气腔相连，排气腔连接有排气管；所述外活塞筒固定在排气箱的外壁，所述内活塞筒由第一活塞分隔为第一抽气腔和第二抽气腔，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.隧道排水系统，其特征在于：包括虹吸管(3)、积水孔(2)和总排水通道，虹吸管(3)的一端伸入积水孔(2)的底部，另一端连接有分支管(31)和排气装置(5)，所述分支管(31)与总排水通道连通，所述排气装置(5)包括排气箱(52)、同轴设置的外活塞筒(51)和内活塞筒(516)，所述内活塞筒(516)位于排气箱(52)内并将排气箱(52)分隔为互不相通的进气腔(53)和排气腔(54)，所述虹吸管(3)与进气腔(53)相连，排气腔(54)连接有排气管(6)；所述外活塞筒(51)固定在排气箱(52)的外壁，所述内活塞筒(516)由第一活塞(56)分隔为第一抽气腔(57)和第二抽气腔(58)，所述...

【技术特征摘要】
1.隧道排水系统，其特征在于：包括虹吸管(3)、积水孔(2)和总排水通道，虹吸管(3)的一端伸入积水孔(2)的底部，另一端连接有分支管(31)和排气装置(5)，所述分支管(31)与总排水通道连通，所述排气装置(5)包括排气箱(52)、同轴设置的外活塞筒(51)和内活塞筒(516)，所述内活塞筒(516)位于排气箱(52)内并将排气箱(52)分隔为互不相通的进气腔(53)和排气腔(54)，所述虹吸管(3)与进气腔(53)相连，排气腔(54)连接有排气管(6)；所述外活塞筒(51)固定在排气箱(52)的外壁，所述内活塞筒(516)由第一活塞(56)分隔为第一抽气腔(57)和第二抽气腔(58)，所述外活塞筒(51)内设置有第二活塞(59)，第二活塞(59)和第一活塞(56)之间通过连杆(518)相连；所述第一抽气腔(57)通过第一单向机构(510)与进气腔(53)相连，通过第二单向机构(511)与排气腔(54)相连；所述第二抽气腔(58)通过第三单向机构(512)与进气腔(53)相连，通过第四单向机构(513)与排气腔(54)相连，第一单向机构(510)和第三单向机构(512)的导通方向为由进气腔(53)通向内活塞筒(516)内，第二单向机...

【专利技术属性】
技术研发人员：周浩文，任光辉，邓永华，付弦，田和平，
申请(专利权)人：中国十九冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51