一种用于航空铆钉的激光淬火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于航空铆钉的激光淬火装置，所述工作台的顶部固定连接有支撑台、转动箱和第一电机，所述第一电机的输出端通过联轴器固定连接有第一转动杆，所述支撑台的底部与激光器的顶部活动连接，本实用新型专利技术涉及激光器技术领域。该用于航空铆钉的激光淬火装置，固定板和伸缩杆的协同对压板的相对位置进行限定，弹簧保障压板和第一转动杆紧密接触，压板和第一转动杆通过凹槽和凸环连接，保障第一转动杆转动时，压板位置不会发生移动，需要对移动板的位置进行调节时，使压板和第一转动杆分离，直接推动移动板即可对其位置进行调节，方便快捷，解决了常见的淬火装置难以根据实际需要对支撑位置进行调节的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于航空铆钉的激光淬火装置
本技术涉及激光器
，具体为一种用于航空铆钉的激光淬火装置。
技术介绍
紫外激光波长短，聚焦光斑小，光子能量大，在材料加工过程中直接破坏许多非金属材料的分子键而实现“冷”加工，材料边缘光滑，炭化小，紫外激光器具有光束质量好、效率高、功率稳定性好、可靠性高、使用方便、体积小等诸多优点，在精密材料加工、光刻、光谱分析、医疗和科研等领域有着广泛的应用。航空铆钉是由钛合金为原材料所加工制作，铆钉的作用是通过将飞机上的两块铝板铆在一起，所以对整个铆钉的结构硬度都有严格的要求，对铆钉进行淬火时，需要通过支撑装置对其进行限位，但是常见的支撑装置难以根据实际需要对支撑位置进行调节，而且现有淬火技术难以保障淬火的效果。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于航空铆钉的激光淬火装置，解决了常见的淬火装置难以根据实际需要对支撑位置进行调节和淬火效果难以得到保障的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于航空铆钉的激光淬火装置，包括工作台、铆钉和激光器，所述工作台的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于航空铆钉的激光淬火装置，包括工作台（1）、铆钉（2）和激光器（3），其特征在于：所述工作台（1）的顶部固定连接有支撑台（4）、转动箱（5）和第一电机（6），所述第一电机（6）的输出端通过联轴器固定连接有第一转动杆（7），所述支撑台（4）的底部与激光器（3）的顶部活动连接，所述工作台（1）的顶部通过滑板滑动连接有移动板（8），所述移动板（8）的侧面从上至下依次开设有转动槽（9）和滑槽（10），所述转动槽（9）的内表面活动连接有轴承（11），所述轴承（11）的内表面与铆钉（2）的外表面滑动连接，所述滑槽（10）的内表面有压板（12），所述压板（12）的底部与第一转动杆（7）的外表面滑动...

【技术特征摘要】
1.一种用于航空铆钉的激光淬火装置，包括工作台（1）、铆钉（2）和激光器（3），其特征在于：所述工作台（1）的顶部固定连接有支撑台（4）、转动箱（5）和第一电机（6），所述第一电机（6）的输出端通过联轴器固定连接有第一转动杆（7），所述支撑台（4）的底部与激光器（3）的顶部活动连接，所述工作台（1）的顶部通过滑板滑动连接有移动板（8），所述移动板（8）的侧面从上至下依次开设有转动槽（9）和滑槽（10），所述转动槽（9）的内表面活动连接有轴承（11），所述轴承（11）的内表面与铆钉（2）的外表面滑动连接，所述滑槽（10）的内表面有压板（12），所述压板（12）的底部与第一转动杆（7）的外表面滑动连接，所述移动板（8）的侧面通过固定板（13）固定连接有与压板（12）的顶部固定连接的伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）的外表面套设有弹簧（15），所述弹簧（15）的两端分别与固定板（13）的底部和压板（12）的顶部压接。


2.根据权利要求1所述的一种用于航空铆钉的激光淬火装置，其特征在于：所述移动板（8）的侧面固定连接有第一固定筒（16）和第二固定筒（17），且第二固定筒（17）的顶部与轴承（11）的底部压接，所述轴承（11）的顶部固定连接有与第一固定筒（16）的内表面滑动连接的固定杆（18）。


3.根据权利要求1所述的一种用于航空铆钉的激光淬火装置，其特征在于：所述移动板（8）的侧面固定连接有顶板（31），所述顶板（31）的顶部与第一转动杆（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨飞，李晨，
申请(专利权)人：清研固安光电装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13