一种带有防护罩的行车吊钩制造技术

技术编号:26375966 阅读:30 留言:0更新日期:2020-11-19 23:44
本实用新型专利技术公开了一种带有防护罩的行车吊钩,包括底板、滑轮组、侧护板、保护罩、挂钩,所述滑轮组设在底板的上方,且绕接有吊绳,所述侧护板为两个且设置在底板的两侧,所述滑轮组的两端转动安装在侧护板上,所述安装板设在底板的下方,所述挂钩固定安装在安装板上;所述保护罩设在底板的上方,所述保护罩为倒U形罩住滑轮组,且两端通过固定机构固定安装在底板上,所述固定机构包括连接板、固定块、压块,所述连接板固定连接在底板的侧边且一侧开设有连接槽,所述保护罩的端部插设在连接槽内,所述固定块与压块的一端固定连接。本实用新型专利技术实现了高效快速的保护罩拆装效果,便于维修人员维修整个装置。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防护罩的行车吊钩
本技术涉及行车吊钩
,尤其涉及一种带有防护罩的行车吊钩。
技术介绍
行车吊钩用于起重或是货物起吊运输,通过钢丝绳与滑轮的配合实现控制吊钩的移动。为了对滑轮进行保护,现有技术中在滑轮处加设防护罩,同时也能够避免其他杂物缠绕的滑轮上,影响吊钩的使用。目前的行车吊钩防护罩为整体式,当行车工操作失误造成钢丝绳脱槽时,维修工只能将滑轮割缺口或将防护罩割开,才能将钢丝绳安装到滑轮上,既费时又损坏设备,割口的滑轮对钢丝绳还会造成损伤,也不便于检查滑轮组。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决目前的行车吊钩防护罩为整体式,当行车工操作失误造成钢丝绳脱槽时,维修工只能将滑轮割缺口或将防护罩割开,才能将钢丝绳安装到滑轮上的缺点,而提出的一种带有防护罩的行车吊钩。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种带有防护罩的行车吊钩,包括底板、滑轮组、侧护板、保护罩、挂钩以及安装板,所述滑轮组设在底板的上方,且绕接有吊绳,所述侧护板为两个且设置在底板的两侧,所述滑轮组的两端转动安装在侧护板上,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有防护罩的行车吊钩,包括底板(1)、滑轮组(7)、侧护板(2)、保护罩(15)、挂钩(4)以及安装板(3),其特征在于,所述滑轮组(7)设在底板(1)的上方,且绕接有吊绳(9),所述侧护板(2)为两个且设置在底板(1)的两侧,所述滑轮组(7)的两端转动安装在侧护板(2)上,所述安装板(3)设在底板(1)的下方,所述挂钩(4)固定安装在安装板(3)上;/n所述保护罩(15)设在底板(1)的上方,所述保护罩(15)为倒U形罩住滑轮组(7),且两端通过固定机构固定安装在底板(1)上,所述固定机构包括连接板(17)、固定块(19)、压块(18),所述连接板(17)固定连接在底板(1)的侧边且...

【技术特征摘要】
1.一种带有防护罩的行车吊钩,包括底板(1)、滑轮组(7)、侧护板(2)、保护罩(15)、挂钩(4)以及安装板(3),其特征在于,所述滑轮组(7)设在底板(1)的上方,且绕接有吊绳(9),所述侧护板(2)为两个且设置在底板(1)的两侧,所述滑轮组(7)的两端转动安装在侧护板(2)上,所述安装板(3)设在底板(1)的下方,所述挂钩(4)固定安装在安装板(3)上;
所述保护罩(15)设在底板(1)的上方,所述保护罩(15)为倒U形罩住滑轮组(7),且两端通过固定机构固定安装在底板(1)上,所述固定机构包括连接板(17)、固定块(19)、压块(18),所述连接板(17)固定连接在底板(1)的侧边且一侧开设有连接槽,所述保护罩(15)的端部插设在连接槽内,所述固定块(19)与压块(18)的一端固定连接,所述压块(18)的远离固定块(19)的一端通过螺栓(20)固定安装在底板(1)上,所述保护罩(15)通过固定块(19)固定卡接在连接槽内,所述保护罩(15)的侧边开设有配合吊绳(9)的开口(16)。


2.根据权利要求1所述的一种带有防护罩的行车吊钩,其特征在于,所述底板(1)的两侧固定连接有多个螺纹柱(10),所述侧护板(2)上开设有固定孔,所述螺纹柱(10)远离底板(1)的一端穿过...

【专利技术属性】
技术研发人员:武荣华雷云朋
申请(专利权)人:潍坊特钢集团有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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