一种无人车控制系统和方法技术方案

本发明专利技术涉及无人车控制系统和方法，属于无人车技术领域。所述系统包括无人车、电动车、第一通信装置和第二通信装置，无人车包括线控底盘以及与线控底盘连接的主控设备，线控底盘用于对该无人车进行驾驶控制，无人车设有电动车放置位；电动车包括控制器，控制器用于对该电动车的工作状态进行控制，电动车位于电动车放置位；第一通信装置与主控设备连接，第一通信装置用于接收第一通信信息，且第一通信信息用于指示对无人车的控制；第二通信装置与控制器连接，且第二通信装置用于接收第二通信信息，第二通信信息用于指示对电动车的工作状态的控制。通过远程控制无人车和电动车，既节约展示场地的经济成本，又节约现场操作电动车功能的人力成本。

【技术实现步骤摘要】
一种无人车控制系统和方法
本专利技术涉及无人车
，尤其涉及一种无人车控制系统和方法。
技术介绍
通常情况下，电动车商家会对电动车进行宣传和展示。对于一般的线下宣传方式而言，具有以下缺陷：(1)需要提供较大的电动车展示场所，那么相应地造成经济成本较高；(2)当需要展示电动车的功能时，需要现场人员对电动车进行操作，造成人力的消耗。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供一种无人车控制系统，包括无人车、电动车、第一通信装置和第二通信装置，其中，所述无人车包括线控底盘以及与所述线控底盘连接的主控设备，所述线控底盘用于对该无人车进行驾驶控制，所述无人车设有电动车放置位；所述电动车包括控制器，所述控制器用于对该电动车的工作状态进行控制，所述电动车位于所述电动车放置位；所述第一通信装置与所述主控设备连接，所述第一通信装置用于接收第一通信信息，且所述第一通信信息用于指示对所述无人车的控制；所述第二通信装置与所述控制器连接，且所述第二通信装置用于接收第二通信信息，所述第二通信信息用于指示对所述电动车的工作状态的控制。可选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人车控制系统，其特征在于，包括：/n无人车，包括线控底盘以及与所述线控底盘连接的主控设备，所述线控底盘用于对该无人车进行驾驶控制，所述无人车设有电动车放置位；/n电动车，包括控制器，所述控制器用于对该电动车的工作状态进行控制，所述电动车位于所述电动车放置位；/n第一通信装置，与所述主控设备连接，用于接收第一通信信息，所述第一通信信息用于指示对所述无人车的控制；/n第二通信装置，与所述控制器连接，用于接收第二通信信息，所述第二通信信息用于指示对所述电动车的工作状态的控制。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人车控制系统，其特征在于，包括：
无人车，包括线控底盘以及与所述线控底盘连接的主控设备，所述线控底盘用于对该无人车进行驾驶控制，所述无人车设有电动车放置位；
电动车，包括控制器，所述控制器用于对该电动车的工作状态进行控制，所述电动车位于所述电动车放置位；
第一通信装置，与所述主控设备连接，用于接收第一通信信息，所述第一通信信息用于指示对所述无人车的控制；
第二通信装置，与所述控制器连接，用于接收第二通信信息，所述第二通信信息用于指示对所述电动车的工作状态的控制。


2.根据权利要求1所述的无人车控制系统，其特征在于，所述电动车的工作状态包括自动启停、灯光展示、模拟行驶、违章预警、充电提醒和保养提醒中的至少一种。


3.根据权利要求1所述的无人车控制系统，其特征在于，所述无人车控制系统还包括第三通信装置，所述无人车还包括显示装置，所述显示装置与所述第三通信装置连接，所述第三通信装置用于接收视频信息；所述显示装置用于显示所述视频信息。


4.根据权利要求1所述的无人车控制系统，其特征在于，所述无人车包括AI语音交互装置，所述AI语音交互装置用于接收语音询问并根据预先内设的程序反馈语音答复。


5.根据权利要求1所述的无人车控制系统，其特征在于，所述无人车包括投影仪，所述投影仪用于将投影画面投射至地面。


6.根据权利要求1所述的无人车控制系统，其特征在于，所述无人车控制系统还包括控制终端，所述控制终端与所述第一通信装置及所述第二通信装置连接，所述控制终端用于向所述第一通信装置发送所述第一通信信息以及向所述第二通信装...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈镇波，陈正炜，
申请(专利权)人：得威科技浙江有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33