【技术实现步骤摘要】
一种新型仪表管梁安装结构
本技术涉及汽车
，具体为一种新型仪表管梁安装结构。
技术介绍
传统汽车仪表管梁与车身连接的安装结构，在设计上无安装定位导向结构，会产生以下问题：1）无安装导向，仪表管梁无悬挂点，需要两个工人才能完成安装工作，人力成本上升；2）无安装定位，靠工人预安装后调整位置，生产节拍长；3）安装过程中，仪表管梁靠人手扶持找准位置，劳动强度大。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种新型仪表管梁安装结构，解决了现有技术中汽车仪表管梁的安装结构，在设计上无安装定位导向结构，导致汽车仪表管梁安装时，需要两个工人配合完成，增加了人工成本，工人预安装后还需要调整安装位置，生产节拍长生产效率低，以及仪表管梁靠人手扶持找准位置，劳动强度大的问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：一种新型仪表管梁安装结构，包括仪表管梁、仪表管梁安装板及车身安装板，所述仪表管梁安装板有两个分别固定安装于所述仪表管梁两侧的车身安装板上，所述车身安装板均固定安装于车身件上，所述仪表...
【技术保护点】
1.一种新型仪表管梁安装结构，其特征在于，包括仪表管梁（1）、仪表管梁安装板（2）及车身安装板（3），所述仪表管梁安装板（2）有两个分别固定安装于所述仪表管梁（1）两侧的车身安装板（3）上，所述车身安装板（3）均固定安装于车身件上，所述仪表管梁安装板（2）端面的中部均开设有一个与仪表管梁（1）匹配的仪表管梁安装孔（4），所述仪表管梁安装板（2）的端面上均开设有数个安装过孔（5），所述仪表管梁安装板（2）通过向所述安装过孔（5）内打入定位销（6）固定于所述车身安装板（3）上，所述仪表管梁安装板（2）的一侧均设有一个导向定位半圆孔（7）及一个导向定位圆弧（8），所述车身安装板（...
【技术特征摘要】
1.一种新型仪表管梁安装结构，其特征在于，包括仪表管梁（1）、仪表管梁安装板（2）及车身安装板（3），所述仪表管梁安装板（2）有两个分别固定安装于所述仪表管梁（1）两侧的车身安装板（3）上，所述车身安装板（3）均固定安装于车身件上，所述仪表管梁安装板（2）端面的中部均开设有一个与仪表管梁（1）匹配的仪表管梁安装孔（4），所述仪表管梁安装板（2）的端面上均开设有数个安装过孔（5），所述仪表管梁安装板（2）通过向所述安装过孔（5）内打入定位销（6）固定于所述车身安装板（3）上，所述仪表管梁安装板（2）的一侧均设有一个导向定位半圆孔（7）及一个导向定位圆弧（8），所述车身安装板（3）上均设有与所述导向定位半圆孔（7）及导向定位圆弧（8）匹配的车身定位柱（9），所述仪表管梁（1）的两端分别安装于...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴玉娟，
申请(专利权)人：江西昌河汽车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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