一种门窗铝材储料车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种门窗铝材储料车，包括储料车主体、固定机构和支撑机构，所述储料车主体的外表面设置有架板，所述固定机构包括挡板，所述挡板的一侧表面连接有套杆，所述套杆的外表面设置有套筒，所述套筒的一端固定连接在架板的外表面上，所述套筒的内壁表面设置有第一弹簧，所述套杆的外表面一侧开设有圆孔，所述圆孔的内壁表面设置有抵杆，所述抵杆的一侧表面固定连接有拉块，所述抵杆的另一侧表面相对于架板的表面上开设有凹槽，通过设计的固定机构，使得在铝材物件放置在架子板上的同时，由弹簧的压缩挤压，使得物体夹紧在储料车架板上，在运输的过程中，能够稳定的保持车辆正常行径，铝材物件不散落且易滑动的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种门窗铝材储料车
本技术属于储料车
，具体涉及一种门窗铝材储料车。
技术介绍
在加工生产制造中，对一些门窗铝材进行加工，而完成加工的门窗铝材一般堆叠在加工场地或者相应的储料支架上，储存方式对工件的拿取、放置或转移，然而在门窗铝材储料车堆放货物使用时，物品直接放置在架子板上，在运输时易滑动，可能导致门窗铝材由于震动，从架板上散落下来，易对铝材品进行损坏，提高成本，同时在装载卸货时，由于储料车底部由滑轮连接，滑轮结构没有办法处于稳定固定在地面上，且导致货物摇摆不定，易磕碰受损，影响产品的质量，降低了工作效率的问题，为此我们提出一种门窗铝材储料车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种门窗铝材储料车，以解决上述
技术介绍
中提出的架子板上摆放铝材物件时，在储物车运动过程中，易发生摇晃倾斜，甚至侧翻的危险，同时装载卸货时，滑轮滑动无法进行有效的进行搬运工作，导致门窗铝材磕碰受损的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种门窗铝材储料车，包括储料车主体、固定机构和支撑机构，所述储料车主体的外表面设置有架板，所述固定机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种门窗铝材储料车，包括储料车主体(1)、固定机构和支撑机构，其特征在于：所述储料车主体(1)的外表面设置有架板(2)，所述固定机构包括挡板(5)，所述挡板(5)的一侧表面连接有套杆(4)，所述套杆(4)的外表面设置有套筒(3)，所述套筒(3)的一端固定连接在架板(2)的外表面上，所述套筒(3)的内壁表面设置有第一弹簧(6)，所述套杆(4)的外表面一侧开设有圆孔(9)，所述圆孔(9)的内壁表面设置有抵杆(8)，所述抵杆(8)的一侧表面固定连接有拉块(10)，所述抵杆(8)的另一侧表面相对于架板(2)的表面上开设有凹槽(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种门窗铝材储料车，包括储料车主体(1)、固定机构和支撑机构，其特征在于：所述储料车主体(1)的外表面设置有架板(2)，所述固定机构包括挡板(5)，所述挡板(5)的一侧表面连接有套杆(4)，所述套杆(4)的外表面设置有套筒(3)，所述套筒(3)的一端固定连接在架板(2)的外表面上，所述套筒(3)的内壁表面设置有第一弹簧(6)，所述套杆(4)的外表面一侧开设有圆孔(9)，所述圆孔(9)的内壁表面设置有抵杆(8)，所述抵杆(8)的一侧表面固定连接有拉块(10)，所述抵杆(8)的另一侧表面相对于架板(2)的表面上开设有凹槽(7)。


2.根据权利要求1所述的一种门窗铝材储料车，其特征在于：所述储料车主体(1)的一侧表面开设有弹簧槽(11)，所述支撑机构包括支撑板(13)，所述支撑板(13)的外表面上固定连接有拉把(14)，所述支撑板(13)的一侧表面连接有第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)的另一侧连接在弹簧槽(11)内壁表面上，所述支撑板(13)的外表面开设有凹孔(15)，所述弹簧槽(11)的内壁表面开设有孔洞(16)，所述孔洞(16)的内壁表面设置有横杆(17)，所述横杆(17)的一侧表面固定连接有按钮(18)。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪华，
申请(专利权)人：沭阳劲豪门窗有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32