一种船运维修用零件搬运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了船舶维修技术领域的一种船运维修用零件搬运装置，包括手推车以及设置在手推车顶部的放置箱，所述放置箱内开设有放置槽，所述放置箱的顶部转动连接有盖板，所述放置槽内设置有与所述放置槽相匹配的放置板，所述放置板的两侧通过固定杆固定连接有齿形条，两个所述齿形条的顶部通过连接杆与所述盖板转动连接，两个所述齿形条远离所述放置板的一侧分别啮合有齿轮，所述放置箱的外侧转动连接有转盘，所述转盘与所述齿轮同轴转动，所述转盘的表面开设有若干个呈环形分布的限位孔；本实用新型专利技术，通过齿形条实现了放置板与盖板的联动，使零件就被送至到放置槽的上方，方便工人将零件取出。

【技术实现步骤摘要】
一种船运维修用零件搬运装置
本技术涉及船舶维修
，具体涉及一种船运维修用零件搬运装置。
技术介绍
船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，使用期内的船舶为保持良好的技术状态所进行的定期维护和修理，具有船级的船舶还须由验船机构定期检验，以保持其船级。目前船只进行维修更换时，需要将零件搬运到船体上，现有技术中主要是通过手推车进行运输，在手推车上设置有放置箱，将矩形状的零件放置在放置箱内进行搬运。现有技术中，放置箱是具有一定深度的，工人将与之相配合的零件放置在放置箱内，为了方便取出，一般零件与放置箱之间要保持足够的间隙，这样在运输的过程中零件与箱体内壁之间容易产生较大的碰撞，同时在零件取出时，工人需要沿着缝隙的距离一层层的拿取零件也较为麻烦。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种船运维修用零件搬运装置。(二)技术方案一种船运维修用零件搬运装置，包括手推车以及设置在手推车顶部的放置箱，所述放置箱内开设有放置槽，所述放置箱的顶部转动连接有盖板，所述放置槽内设置有与所述放置槽相匹配的放置板，所述放置板的两侧通过固定杆固定连接有齿形条，两个所述齿形条的顶部通过连接杆与所述盖板转动连接，两个所述齿形条远离所述放置板的一侧分别啮合有齿轮，所述放置箱的外侧转动连接有转盘，所述转盘与所述齿轮同轴转动，所述转盘的表面开设有若干个呈环形分布的限位孔，其中一个所述限位孔内设有限位销。进一步地，所述放置箱的表面开设有两个呈对称分布的容置槽，所述连接杆位于所述容置槽内，两个所述容置槽位于所述放置槽的两侧。进一步地，所述放置板远离所述齿形条的一侧设置有滑动块，所述放置箱内壁开设有与滑动块配合的滑动槽。进一步地，所述放置板的两侧固定连接有固定环，所述放置箱的两侧设置有限位杆，所述限位杆与所述固定环滑动连接，所述放置箱对应所述固定环的位置开设有限位槽，所述固定环与所述限位杆位于所述限位槽内。进一步地，所述放置板与所述放置槽滑动连接，所述放置板的长宽高的尺寸小于所述放置槽的尺寸，所述放置板与所述放置槽的边缘间隙小于5cm。进一步地，所述盖板的底部设置有限位块，所述限位块为弹性材质的限位块。(三)有益效果本技术提供了一种船运维修用零件搬运装置，具有以下优点：1，本技术，通过齿形条实现了放置板与盖板的联动，转动转盘，转盘带动齿轮进行转动，齿轮带动齿形条进行运动，齿形条带动放置板向上运动，在齿形条进行运动的同时通过连接杆带动盖板打开，这样零件就被送至到放置槽的上方，方便工人将零件取出，相对现有技术中工人受放置箱深度影响取出零件不便，本方案设置更加方便。2，本技术，由于零件可以通过放置板的抬高进行取出，因此放置板与放置箱内壁之间的间隙减小，零件可以与放置板进行匹配，这样在运输过程中有效的减小零件与放置箱内壁之间的距离，有效减少对零件的损坏，同时限位块对内部的零件起到一定的压紧作用，有效减少运输过程中零件与零件之间的碰撞。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的，保护一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的主视图；图2为本技术的齿轮主视局部结构示意图；图3为本技术连接杆俯视局部结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-手推车，2-放置箱，3-放置槽，4-盖板，5-放置板，6-固定杆，7-齿形条，8-连接杆，9-齿轮，10-转盘，11-限位孔，12-限位销，13-容置槽，14-滑动块，15-滑动槽，16-固定环，17-限位杆，18-限位槽19-限位块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种船运维修用零件搬运装置，包括手推车1以及设置在手推车1顶部的放置箱2，放置箱2内开设有放置槽3，放置箱2的顶部转动连接有盖板4，放置槽3内设置有与放置槽3相匹配的放置板5，放置板5的两侧通过固定杆6固定连接有齿形条7，两个齿形条7的顶部通过连接杆8与盖板4转动连接，具体的，连接杆8的两端与盖板4以及齿形条7的顶部铰接，两个齿形条7远离放置板5的一侧分别啮合有齿轮9，具体的，两个齿轮9之间保持同轴转动，放置箱2的外侧转动连接有转盘10，转盘10与齿轮9同轴转动，转盘10的表面开设有若干个呈环形分布的限位孔11，其中一个限位孔11内设有限位销12。放置箱2的表面开设有两个呈对称分布的容置槽13，连接杆8位于容置槽13内，两个容置槽13位于放置槽3的两侧，具体的，连接杆8在齿形条7的带动下进行运动，在盖板4盖上时，连接杆8位于容置槽13内。放置板5远离齿形条7的一侧设置有滑动块14，放置箱2内壁开设有与滑动块14配合的滑动槽15，具体的，滑动块14对放置板5具有一定的支撑和限位作用，保证放置板5进行垂直运动。放置板5的两侧固定连接有固定环16，放置箱2的两侧设置有限位杆17，限位杆与固定环16滑动连接，放置箱2对应固定环16的位置开设有限位槽18，固定环16与限位杆17位于限位槽18内，具体的，固定环16与限位杆17从前后的方向对放置板5进行支撑和限位。放置板5与放置槽3滑动连接，放置板5的长宽高的尺寸小于放置槽3的尺寸，放置板5与放置槽3的边缘间隙小于5cm，具体的，相对现有技术中的放置板5与放置槽3需要留有较大的间隙，以方便工人将板块状的零件取出，本方案由于放置板5可以进行上升相对减少之间的间隙。盖板4的底部设置有限位块19，限位块19为弹性材质的限位块19，具体的，限位块19在盖板4向下盖时，对放置箱2放置槽3内的零件进行一定的挤压，相对减小其在运输过程中产生晃动。本实施例的一个具体应用为：在需要运输船舶零件时，取下限位销12，转动转盘10，转盘10与齿轮9同轴转动，转盘10转动带动齿轮9进行转动，齿轮9转动时带动两侧的齿条进行，齿条向上进行运动时带动顶部的连接杆8向上运动，在齿条不断向上时，由于连接杆8的另一端与盖板4连接，在连接杆8向上时带动盖板4向上运动，由此盖板4是转动连接，在连接杆8的作用下盖板4围绕其转轴进行转动，同时放置板5也在不断的向上进行运动，在放置板5上升到一定位置时，盖板4也完全打开，再将需要放置的零件放置到放置板5上，放置的零件与放置板5的尺寸相匹配，盖板4打开后将零件放入后转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船运维修用零件搬运装置，包括手推车(1)以及设置在手推车(1)顶部的放置箱(2)，所述放置箱(2)内开设有放置槽(3)，所述放置箱(2)的顶部转动连接有盖板(4)，其特征在于，所述放置槽(3)内设置有与所述放置槽(3)相匹配的放置板(5)，所述放置板(5)的两侧通过固定杆(6)固定连接有齿形条(7)，两个所述齿形条(7)的顶部通过连接杆(8)与所述盖板(4)转动连接，两个所述齿形条(7)远离所述放置板(5)的一侧分别啮合有齿轮(9)，所述放置箱(2)的外侧转动连接有转盘(10)，所述转盘(10)与所述齿轮(9)同轴转动，所述转盘(10)的表面开设有若干个呈环形分布的限位孔(11)，其中一个所述限位孔(11)内设有限位销(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种船运维修用零件搬运装置，包括手推车(1)以及设置在手推车(1)顶部的放置箱(2)，所述放置箱(2)内开设有放置槽(3)，所述放置箱(2)的顶部转动连接有盖板(4)，其特征在于，所述放置槽(3)内设置有与所述放置槽(3)相匹配的放置板(5)，所述放置板(5)的两侧通过固定杆(6)固定连接有齿形条(7)，两个所述齿形条(7)的顶部通过连接杆(8)与所述盖板(4)转动连接，两个所述齿形条(7)远离所述放置板(5)的一侧分别啮合有齿轮(9)，所述放置箱(2)的外侧转动连接有转盘(10)，所述转盘(10)与所述齿轮(9)同轴转动，所述转盘(10)的表面开设有若干个呈环形分布的限位孔(11)，其中一个所述限位孔(11)内设有限位销(12)。


2.根据权利要求1所述的一种船运维修用零件搬运装置，其特征在于：所述放置箱(2)的表面开设有两个呈对称分布的容置槽(13)，所述连接杆(8)位于所述容置槽(13)内，两个所述容置槽(13)位于所述放置槽(3)的两侧。


3.根据权利要求1所述的一种船运...

【专利技术属性】
技术研发人员：张干，陈红兵，李学明，王剑，蒋律，梁曦，刘松，
申请(专利权)人：连云港鸿云实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32