【技术实现步骤摘要】
一种具有新风预冷功能的轨道车辆制冷系统
本技术属于制冷空调领域，具体涉及一种具有新风预冷功能的轨道车辆制冷系统。
技术介绍
一般来说，空调装置安装在轨道交通车辆的顶部或前部，其主要作用是调节室内空气温度，创建一个舒适的室内小环境。用空气作为冷却介质的空调制冷系统工作原理：将室外的新风与室内回风在空调装置内以一定比例混合后，通过制冷系统的蒸发器(盘管)降温除湿后，送到室内。空调系统的关键部件是压缩机，压缩机功能主要是将吸入的低温低压的制冷剂气体压缩至高温高压的状态。由于液体不具备压缩特性，如有液体进入压缩机，将会影响其使用寿命，甚至导致压缩机损坏。如图1所示，为了保证压缩机运行安全，现有系统在压缩机吸气口前安装汽液分离器，防止压缩机带液运行。此时新风干球温度一般高于室内回风干球温度，因此，同样质量的空气，室外新风需要消耗更多的制冷功率，增大系统的制冷负荷。
技术实现思路
本技术针对以上问题的提出，而研究设计一种具有新风预冷功能的轨道车辆制冷系统，来解决传统空调制冷过程中制冷功率消耗大、压缩机容易吸入液相的问题。...
【技术保护点】
1.一种具有新风预冷功能的轨道车辆制冷系统，其特征在于：包括压缩机、冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器和新风预冷器，所述压缩机、冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器和新风预冷器依次相连，所述新风预冷器包括第一制冷剂通道和第一空气通道，所述第一制冷剂通道的进口与所述蒸发器的出口相连，所述第一制冷剂通道的出口与所述压缩机的进口相连，所述第一空气通道的进口与室外新风通道相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有新风预冷功能的轨道车辆制冷系统，其特征在于：包括压缩机、冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器和新风预冷器，所述压缩机、冷凝器、干燥过滤器、膨胀阀、蒸发器和新风预冷器依次相连，所述新风预冷器包括第一制冷剂通道和第一空气通道，所述第一制冷剂通道的进口与所述蒸发器的出口相连，所述第一制冷剂通道的出口与所述压缩机的进口相连，所述第一空气通道的进口与室外新风通道相连。
2.根据权利要求1所述的一种具有新风预冷功能的轨道车辆制冷系统，其特征在于：所述蒸发器包括第二制冷剂通道和第二空气通道，所述第二制冷剂通道的出口与所述第一制冷剂通道的进口相连，所述第一空气通道的出口...
【专利技术属性】
技术研发人员：白刚，刘丹丹，薛鑫，卢文军，庞学博，
申请(专利权)人：中车大连机车研究所有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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