一种汽车内饰防护垫制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车内饰技术领域，且公开了一种汽车内饰防护垫，包括左垫体和右垫体，所述左垫体与所述右垫体之间设置有转轴且通过所述转轴转动连接，所述左垫体的下表面左侧和所述右垫体下表面右侧均设置有两个吸盘，所述左垫体和右垫体的上表面均开设有放置槽，两个所述放置槽的内部均设置有波纹管，所述右垫体右侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部设置有卡块，所述卡块的下端开设有卡槽，所述卡块的上表面固定连接有第一弹簧，所述左垫体左侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有插杆，所述插杆左侧设置有使所述插杆与所述卡块配合的限位机构。本实用新型专利技术方便对汽车摆件进行防护，防止摆件因汽车颠簸而掉落。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰防护垫
本技术涉及汽车内饰
，尤其涉及一种汽车内饰防护垫。
技术介绍
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。汽车摆件一般防止在具有吸附效果的防护垫上固定，但吸附效果一般不强，在汽车强烈的颠簸或倾斜的情况下存在从防护垫上掉落的风险，可能会对车内人员或前挡风玻璃造成损伤。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中汽车摆件存在从防护垫上掉落风险的问题，而提出的一种汽车内饰防护垫。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车内饰防护垫，包括左垫体和右垫体，所述左垫体与所述右垫体之间设置有转轴且通过所述转轴转动连接，所述左垫体的下表面左侧和所述右垫体下表面右侧均设置有两个吸盘，所述左垫体和右垫体的上表面均开设有放置槽，两个所述放置槽的内部均设置有波纹管，所述右垫体的右侧开设有第一凹槽，所述第一凹槽的内部设置有卡块，所述卡块的下端开设有卡槽，所述卡块的上表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰防护垫，包括左垫体(1)和右垫体(2)，其特征在于，所述左垫体(1)与所述右垫体(2)之间设置有转轴(3)且通过所述转轴(3)转动连接，所述左垫体(1)的下表面左侧和所述右垫体(2)下表面右侧均设置有两个吸盘(4)，所述左垫体(1)和右垫体(2)的上表面均开设有放置槽(5)，两个所述放置槽(5)的内部均设置有波纹管(6)，所述右垫体(2)的右侧开设有第一凹槽(14)，所述第一凹槽(14)的内部设置有卡块(7)，所述卡块(7)的下端开设有卡槽，所述卡块(7)的上表面固定连接有第一弹簧(8)，所述左垫体(1)的左侧开设有第二凹槽(15)，所述第二凹槽(15)的内部设置有插杆(10)...

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰防护垫，包括左垫体(1)和右垫体(2)，其特征在于，所述左垫体(1)与所述右垫体(2)之间设置有转轴(3)且通过所述转轴(3)转动连接，所述左垫体(1)的下表面左侧和所述右垫体(2)下表面右侧均设置有两个吸盘(4)，所述左垫体(1)和右垫体(2)的上表面均开设有放置槽(5)，两个所述放置槽(5)的内部均设置有波纹管(6)，所述右垫体(2)的右侧开设有第一凹槽(14)，所述第一凹槽(14)的内部设置有卡块(7)，所述卡块(7)的下端开设有卡槽，所述卡块(7)的上表面固定连接有第一弹簧(8)，所述左垫体(1)的左侧开设有第二凹槽(15)，所述第二凹槽(15)的内部设置有插杆(10)，所述插杆(10)的左侧设置有使所述插杆(10)与所述卡块(7)配合的限位机构。


2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰防护垫，其特征在于，所述限位机构包括拉块(9)和第二弹簧(12)，所述插杆(10)的杆壁中端固定连接有挡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建阁，阮祥辉，
申请(专利权)人：天津普利爱特真空镀膜有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12